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91925キロ

プラグとコード交換。


次はキャリパーOHかな？

ﾎﾞｸのインプにもEXAMシステム組み込めませんかね？

あ、ある意味リザルトが代替え品ですか？(ﾏﾃw)


あ、そんな話はどーでもいいですか？そーですか(笑)

まぁ、プラグコードが届いたって話です(笑)


今まで使ってたパワーケーブルが廃盤になっちゃったらしく

今回からウルトラさんのパワープラグコード導入でつ。

リフレッシュリフレッシュ。


しかし、リプロ用に貯めてたお小遣いがゼロに戻りました

また、頑張って貯めるぉー！

今日は特に夜予定もなく暇だったので

インプのプラグ交換をしようと作業を開始しました。

右バンク（運転席側）からスタートし、難なく交換完了。

左バンク作業開始直後事件は起こりました。

２番シリンダーのプラグコードをはずそうと・・・・・


はずそうと・・・・・はず・・・・・・・


むぅ。。。硬かったんだ

でも取らなきゃ仕事にならないジャン？

ってことでちょっと強めに引っ張ったら

ﾐﾁって音がしたけど抜けたんだ。


ﾐﾁって・・・・・


あまり気にしないで４番のコードもはずし

こちらは難なく抜けました。

で、なんとなくコードの中をのぞいてみました。

そしたら・・・・・




まぁ、こんな感じに中身デローン・・・・汗


どーするこれｗ

ためしにプラグ刺してみた・・・



で、抜いてみた。




ぬけたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

って遊んでる場合か！ｗｗｗｗｗｗ
って感じで

あわてて適当なコード無いか昔使ってたキャディをゴソゴソ・・・

うーん・・・・無いよりましか？

なんかの軽四のプラグコードがでてきたのでとりあえずつける！



コイルからの部分むき出しになってたのでとりあえずちぎれたコードからキャップ部分むしりとってとりあえず動けるようにしたので速攻でショップにＧＯ！ｗ


たまーにパチパチ聞こえるけどダイジョブダイジョブｗ

ﾀﾌﾞﾝ・・・・汗


部品来るまでしばらく不動車ですねぇ・・・ｗ


結局片バンクのみプラグ新品状態ってのもあるので。


プラグ交換するときは皆さんお気をつけ下さいｗ

よく、あることですのでｗ

日曜は闇メンツの若頭の披露パーチー？でしたｗ

２人とも末永くお幸せにっ！

あ、かつお人間さんが粗相したなんて秘密なんだからね？（ﾏﾃｗｗｗｗｗｗｗ






さて、旅行のフォトギャラもやっとアップ完了しました。

最後のほうはもぅカメラを肩にかけるのが苦痛なくらいになってしまっていて

ほとんど撮らずじまいでした。

またリベンジするからいいんだ！（いつかねｗｗｗｗ

休んでる間にブリジストンさんがこんなものをおいていったぞ！？


横にバリアスコート置いとこうかな(笑)


ってか、タイヤ売れよwwwwwww