以前よりST4の燃料タンク下のフレームが知らないうちに汚れてしまう問題について燃料タンクからの燃料モレという話を聞いたので気休め的な対策をしました最近、燃料タンクからのモレ対策ばっかりしてますこの時期(2000年前後)の燃料タンクがリフトアップするモデルは燃料タンクのリフトアップヒンジ周りの溶接部から燃料が漏れるのが定番のようです対策として溶接塗装があるようですが私は経済的にそこまでできないので液体ガスケットで気休め対策をしましたシートを外してヒンジ周りの溶接部にF4のタペットカバー交換で使用した液体ガスケットをベッタリと塗布余り物の活用ですモレがとまったらラッキーくらいのノリですアカンかったら小まめに掃除します~