
今日は部屋の掃除
(珍しく)と天気もよかったので洗車しました^^
そして、前から自分の110のノーマルブーストはどれくらいなのか知りたかったのを思い出し、洗車の後に昔使ってて家に転がってたブースト計を出し、即席ポン付けしました(笑)
配管をボンネットから外に出し、助手席の窓から室内に…といった適当な取り付けで^^;
そして広い道でフルブースト!!
0.8かかりました!
だがこのブースト計、かなりの年代物でヘタッてるので、外した状態で既に0.05かかってます(爆)
と言うわけで、0.75位?でした!ツインの1Jも大体これ位だったので、まぁこんなもんかと…^^;
ただ、シングルの方が正圧に入るのが断然早い!!
ツインが確か3000rpm辺りだったのが、2300rpm辺りから正圧に入るし…
シングルになってから低い回転で最大トルク発生するし、1Jの出足が良くなったのは、このせいなんでしょうか^^
だが!あのワンテンポ遅い電スロだけは許せない!
こっちは踏んでるのに勝手に制御するな!!って感じです…
そして、ポン付けブースト計は本日限定なので、外して配管も元に戻しました^^
Posted at 2007/04/29 18:14:19 | |
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