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クルマレビュー一覧

マツダ スクラムワゴン

レビュー
4人乗車で片道1,000km以上のドライブシチュエーションもありうる使い方を目指している。荷物も満載するけど居住性も確保出来、それでいてスタイリッシュ。 新車購入の決めてはワゴン登録でCVT搭載である事。ほぼ一択。自分好みにイジり甲斐のある最幸な1台
2024年09月06日

ホンダ エリシオンプレステージ

レビュー
好き嫌いがハッキリ分かれる車。ハマる人はどっぷりだけど、アルベル派には比較にならないと思われるかも。
2022年02月12日

プロフィール

「人も荷物も沢山載せて、どんなに遠くてもガンガン走る http://cvw.jp/b/2483443/47950814/
何シテル?   09/06 23:23
ぱる吉と申します。車をスクラムワゴンに乗り換えました。最後の1台と決めて一切の妥協を極力しないで思うようにイジっていこうと思います。
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琉聖パパさんのトヨタ ハイエースバン 
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2025/05/07 10:58:56
インドネシアタイヤメーカー Economist ATR-K 
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FINAL KONNEXION リアリップスポイラー 
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マツダ スクラムワゴン パンダスクラム (マツダ スクラムワゴン)
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久々の原付所有になります。義父から譲って頂きました。
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長男の愛車1号です。
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