<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>猫好きドラゴン / 猫好きドラゴンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/</link><description>猫好きドラゴンです。

8年乗っていたグランドチェロキーアルティテュードからのGRカローラに乗り換えました。
グラチェロは故障もなく走りも快適で家族からも人気でした。
ブラックアウトされたデザインもとても気に入っていたので、クリアハゲなど経年劣化もアメ車の味として直さずに乗り潰すつもりでした。快適に10年乗り続けるために必要な消耗部品交換を見積もったところ、円安のためそれなりのよい値段に。コスパ好きなこともあり並行して乗り換えを検討していたところにGRカローラ当選。天命には抗えないと正反対と言える車に乗ることになりました。

所有中のホンダクロスカブ110に乗ることで小排気量をミッションで使いこなす楽しさに目覚めていたので、テンロクターボの300馬力は予想どおり最高です。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 05:38:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>猫好きドラゴン / 猫好きドラゴンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/</link></image><item><title>GRファクトリー見学で再確認したGRカローラの価値</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/48646326/</link><description><![CDATA[先日、GRファクトリーの見学に参加しました。
この見学会は GRカローラ／GRヤリスのオーナー限定。自分のクルマがどうやって生まれてきたのかを知ることができる、本当に特別な体験でした。

工場を実際に歩いて感じたのは、そこにある 徹底した追求と緻密さ です。
足回りひとつをとっても、量産部品 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2025 13:03:00 +0900</pubDate></item><item><title>テンロク4WDターボは面白い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/47556958/</link><description><![CDATA[運転がとにかく楽しい。
公道で１〜３速はレブまで引っ張れるので気分爽快で脳内麻薬ドバドバ。
ボディや足回りが勝っているので安全に楽しめます。

デザインが好き。

自身が使いたいスピードレンジに適しているホイールベース・重量・パワー。GRCはスポーツカーには重すぎると思われるかもしれませ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2024 14:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>乗り出してもう直ぐ7年目になります(8年は間違えました）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/46715124/</link><description><![CDATA[車によって当たり外れがあるとは思いますが、現状でディーラー下取り250万・買取屋なら300万は超えるかも。８年乗って残価５割の外車。
結果から見れば、５つ星の評価となりました。

購入時に担当と約束していたおまけのスノーチェーンも数年後にいただきました。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2023 16:09:46 +0900</pubDate></item><item><title>8000キロ乗ってみてのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/37727389/</link><description><![CDATA[乗り心地のコスパの高さがこの車を選ぶ理由。
ZF8AT、メルセデスのシャーシとエアサス、JEEPのフルタイム４WD、合わせフロントガラス、フェルトによる防音などを「クラッシック」なデザインにまとめたところが気に入っている。

同じ車で色とグレードが被ったことは１年で１度もない。
車も服を選ぶ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 17:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっと戻ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2483776/blog/36367553/</link><description><![CDATA[8/8が納車だったのですが、引渡し時に１２箇所ほど不具合があったので１６日に入院。
写真の白のリミテットの代車生活をおくりながらみんカラに登録しました。コミュの参加も久しぶりです。

代車生活は２週間と２日で終了。
愛着がわくほど長く乗っていたので、装備の良さにリミテットにしとけばよかったか ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 00:46:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>