A.D.1600のブログ一覧

とある走り屋の知人から「俺の同僚の乗ってるノートのnismo仕様（1200のCVTのヤツ）を50万で買わない？」と訊かれて食い付いたんだけど、話をよくよく聴いてみるとマフラーと車高調をnismoのヤツに交換して尚且つコンピュータの書き換えまでするのが前提でのこの値段らしく、念の為少し考えさせてくれとは言ったものの来月また知人と会うのでノーサンキューと返す事にしている。
こちとらしがない非正規雇用なのでそこまでやってられんし、R2にも一応愛着があってせっかくマフラーと車高調を入れたんだから潰すまで乗るのが筋ってもんだろう。それに車だけが趣味って訳じゃないから一辺倒になるまで金を掛ける訳にもいかない。

ここ数日ヤケに車内が焦げ臭いな〜
なんて思いつつ滝川の知人のところへ行ったら…

な、なんですとー！
抵抗が外れて溶けておる！！
と、言う訳で知人に応急処置をお願いする事になりましたとさ(´Ａ' )

今年初の投稿が2月に入ってからというこの体たらくをどうかお許しくださいまし(´Ａ' )

今年のカスタム及び整備の予定を備忘録として記しておきたい。

2月（今日）：プラグ交換
3月末〜4月初め：タイミングベルト交換，バルブクリアランス調整，オイル＆エレメント交換，エアクリーナーボックスエレメント交換
4月末〜5月初め：夏タイヤへ交換
7月末：オイルキャッチタンク増設
8月末：吸気ダクト交換（純正から手製のモノへ）
9月末：オイル交換
10月末：12ヶ月点検＆冬タイヤへ交換（場合によっては新品を購入）

他にもシフトノブの交換やリアスポイラーの増設等も考えていたりするので、実行する際には逐一報告したいと思っている。

それでは皆さま方、今年も何卒よろしくお願い致しますm(_ _;)m

北海道で今時期車高をガッツリ落とし、バンパーが割れてボロボロになってる車をみる度に「コイツらイカれてんな」と思う。硬くなった雪や氷で腹を擦ったりバンパー等が壊れても何とも思わない辺り乗ってる人間の品性が伺えるというものだ。
元々『ベッタリ車高を下げて爆音を吹かす車（更にタイヤをハの字にしてたらもう最悪）』が嫌いだし、毎年何回かマンホールを交わそうと対向車線にはみ出してきたそういう車と衝突しそうになった事もあって余計にそう思うのかもしれない。
ここ数週間、初めて車高調を入れてから雪道を走った訳だけど住宅街の除雪が行き届いていない道を走ると必ず硬くなった雪で腹を擦る音がするんで、「車高下げ過ぎたなぁ〜」と若干後悔している。また来年になると何度かダート路を走る事になるだろうから＋5mm程車高を上げようと思い始めていたり…

昨日は久々に晴れたので仕事から帰宅して洗車した後に先週の初めにヤフオクで落札していたステッカーを2つ（TEINのメタルステッカーと一式戦闘機のステッカー）貼り付けてみた。
シリコンオフを吹き掛けて油膜を取り、ドライヤーを当て暖めながら施工してみたけどなかなか上手く行ったのでは？と思っている。

三菱の零式艦上戦闘機（海軍）の陰に隠れて語られる事の無い中島飛行機の一式戦闘機『隼』（陸軍）だが、戦前戦中に青春時代を送った祖父母から幼い頃にこの戦闘機と同郷の先人で祖父の旧制中学校の先輩にも当たる陸軍飛行第64戦隊，通称『加藤隼戦闘隊』の隊長だった加藤建夫の話を聞いていた事と、どういう訳か日本史（というより郷土史）と中島飛行機の後裔に当たるスバル車が好きになったという事もあったのでこのステッカーを入手して貼り付けるのはある意味念願とも言える事だった。
これからもスバル車を乗り継いでいくつもりなのでこの次の車―おそらくインプレッサになるだろうと思う―を買ったら、また入手して貼り付けたいと考えている。

勘違いして貰いたくないので敢えてハッキリしておくけど、軍に対する思い入れというよりも故郷と祖父母に対する思い入れで貼ったという事だけは解って欲しい。