ノートeパワー レンタカー試乗

金沢旅行に行った際
能登半島ドライブに1泊2日でレンタル。

・燃費
290km走って給油は12L。
レンタカーの返却時間までの時間的な余裕が無かったので
帰りは速度を出し気味でした。
普通に運転していれば、もっと燃費は良さそう。

・動力性能
十分以上で文句なし。
sportモードは思ったほどのパンチは無し。

・ワンペダルドライブ
特に驚きは無し。
信号待ちの時にブレーキを踏まなくて良いのは確かに楽。

・ロードノイズ
モーター走行時のロードノイズが気になる。
ステップワゴンと同様でエンジン音が無い(小さい)のに
静かではない車内は少しガッカリ。
やはり大衆車は静粛性に関しては期待できない
ワンランク上の車でないとダメですね。

・ガタピシ音
走行距離は同じくらいだけど
ステップワゴンと違って異音が無い。
車の作りは日産の方が上？

・気になった事
モード変更をすると車速が変わる。
ノーマルからアクセル一定でボタン操作で
eco、sportモードにすると減速します。

アクセル踏み込み量に対して
各モードで出力が違うのは理解できるけど
モード変更直後でアクセル開度を変化させない場合は
車速は変わらない方が運転しやすいと思います。

・スマートルームミラー
画質が荒 粗すぎで萎えました。
モニターなので太陽光の当たり方によっては
ナビの画面のように見にくい時あり。
将来的にはありだけど今は要らない。

・FF
なぎさハイウエイで滑ってる感あり。
運転はふつうに可能だけど飛ばし過ぎたら危ないと感じる。
安全運転を促すにはこの程度で良いのかとも思う。
レガシィで走った際の記憶では滑ってる感がなかったので
4駆の良さも体感。