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イイね!
2009年04月04日

燃ポンを

燃ポンを 換えました。
17年、26万キロ無交換で働いてくれました。
←見た目は思ってたよりキレイです。

まだいけそうですが十分働いてくれたし、
出先で不機嫌になると困るので退役です。

ポンプAssyは高いので単体のみの交換ですが、
ちょいと予想が外れて焦りました。
もしかするとこの作業がかえってトラブルを
招くかも・・・・(意味深)
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2009/04/04 19:02:32

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この記事へのコメント

2009年4月4日 21:16
先生!明日のお勉強会、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年4月5日 19:21
お疲れ様です。
勉強会、・・・すみません
消化不良になってしまって・・・
あらためて開きましょ。
2009年4月4日 21:33
おお、交換しましたか。

私はまだ、そのままです。
しかし、帰宅中、低速で、息継ぎっぽい状態が…
大丈夫かな、明日のオフ会…
コメントへの返答
2009年4月5日 19:24
お疲れ様です。
無事帰り着いたかな?

精神衛生的に早めの交換をお勧めします・・・・。
2009年4月5日 0:12
ぼくのもそろそろ換えないと・・・

遠出が怖いです^^;
コメントへの返答
2009年4月5日 19:26
これで帰省も安心?

あと無交換なのは、・・・クラッチですな
2009年4月5日 0:13
オイラみたいに出先で止まったら悲惨だからねぇ(・_・;)

明日はきっと大丈夫(^_^;)
コメントへの返答
2009年4月5日 19:27
お疲れ様でした。

はい、大丈夫でした。

2009年4月5日 1:23
チャッピィさん程はフィルター着色してないですね。使用環境でも違うのかな?今日は宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年4月5日 19:31
お疲れ様でした。

基本的に常に動いているのと、給油の
時は満タンにするので、発錆が抑えられてるかもしれませんね。

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