型録を

某氏に影響されて引っ張り出してきた。(ついでにＢＤのも････)

ん～懐かしか～。

このカタログ(左側)を一週間眺めて、Ｃ型ＶＺ-Ｒの購入を決めました。

正直ＲＳと迷いましたが、Ｃ型ＲＳはｵｰﾄｴｱｺﾝはｵﾌﾟｼｮﾝ、赤外線ﾘﾓｺﾝﾄﾞｱﾛｯｸ＆暗証ｺｰﾄﾞ式ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰは設定なし、おまけに当時はﾚｶﾞｼｨﾀｰﾎﾞの燃費極悪説が有名で･･･

ってことで、装備は限りなくＧＴに近く、足回りはほぼＲＳと一緒というＶＺ-Ｒに落ち着きました。外観上はボンネットの「穴」とリアスポの有無以外は同じなので、多数の知人がﾀｰﾎﾞ付きだと思い込んでおりました。
ﾚｶﾞｼｨ＝ﾀｰﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが強かったんですね。

んで、ﾚｶﾞｼｨ＝ﾜｺﾞﾝっていうｲﾒｰｼﾞが出来上がった時期でもありまして、
ｾﾀﾞﾝなﾚｶﾞｼｨを見て、「これってﾚｶﾞｼｨ？？」と不思議がる輩もちらほら。

「ﾚｶﾞｼｨ＝ﾜｺﾞﾝ」が定着する中で、ごく内輪で「ﾚｶﾞｼｨｾﾀﾞﾝ＝はたぼ～」ってな時期がありまして、

知人：「きのう、○○ではたぼ～さん見かけましたよ」
はたぼ～：「きのうはずっと家にいましたけど･･･」
知人：「え～っ、ﾚｶﾞｼｨｾﾀﾞﾝだったから間違いないですよ～。」
はたぼ～：「･･･」

こんな会話を幾度となくした記憶があったりします。

そんなこんなでまもなく丸16年。乗りつぶすつもりで買ったものの、いまではいつまでもつぶれないでいてほしい、ずっと乗り続けたいと強く思っております。

レガシィはその名のとおり、僕にとって「大いなる伝承物」であります。