はたぼ～@BC5Cのブログ一覧

イグニションONで聞こえる燃料ポンプの音、いつもより大きいんだよねぇ。これってヤバいのか。
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こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
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載せようかな•••と、準備中〜。
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点かなくなりまして。 メーター照明や番号灯は点くし、ヘッドライトも問題なし。 フォグもOK。ヒューズ切れかリレーが逝ったかな〜と思って確認したけどどちらも異常なく•••。 で、電気回路図をじっくり観察。怪しいここ をプチOHしまして不具合解消しました。 パーキングランプSWが接触不良を起こ ...
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Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名) 回答：使用していません。 Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？ 回答：ありません。 この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。 ※質問項目を変更 ...
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Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。 回答：スバル　レガシィ Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。 回答：２０５／５５Ｒ１６ この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について書いています。 ※質問項 ...
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替えました。 10年以上乗ってて交換は初めて･･･。 なので、外したプラグはこんなんなってました。 〇嫁専用車なので普段の調子はわかりませんが、これでもふつ～にエンジンかかってたし、なんの不具合もなかった模様。
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ガソリンが滲んでまして･･･。 場所は燃料ポンプにつながる戻りホース。ふちの部分から裂け目ができてます。 ↓一番下のホースが裂けてます（ホースバンドで押さえてますが）。 交換したいのですが、隙間がなくて手が入りません。 タンク降ろし確定です(泣)。 超めんどくさいんですけど～～～。
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解消されました♪ ヘッドカバーを外してインテーク側を確認すると･･･、 ↓ロッカアームが斜めってる？ バルブを押すロッカアームがずれていて、本来バルブを押す部分のサイドにある盛り上がったガイド部でバルブを押してました。 なので、バルブが閉まり切ってなかったようです。 マイナスドライバーで元 ...
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陥っております。 かれこれ2か月近く、エンジン不調の闇の中。 怪しいところをあれこれ触りましたが、回復しません。 ただ、原因箇所は絞れてきました。 2番シリンダーの恐らくインテークバルブに不具合発生のようです。 交換した新品プラグの焼けが2番のみ明らかに他と違います。 燃料は吹いてるし ...
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