はたぼ～@BC5Cのブログ一覧

今年もよろしくお願い致します。

昨年は更新が少なかったかな～と思っておりまして、今年は昨年以上の更新回数を目指します。

さて、この年末年始は久しぶりに年をまたいで帰省してきまして、そのついでに寄り道しました。

寄り道先はこちら↓


寄り道だけにホントに『道』に寄ってきました(笑)。

関門海峡の下の『人道』です。歩行者専用ですが、自転車や原付は押せば通れます。

6：00～22：00の間、通行できますよ♪(ちなみに国道2号線です)。

生活道路として、はたまた観光目的として、多くの人が行き来してました。

お近くにお出かけの際は、立ち寄り場所の一つに加えてみてはいかがでしょうか。

話のネタになるかと・・・。なんてな～

増設しました。

ハンドルコラム上についてる我が家のＰＬＥＯのハザードＳＷ。

使いにくいとのクレーム（？）を受けまして・・・。
（よく今まで我慢していたものです）

サンバー用の純正部品を使いまして、空いてるＳＷスペースに取付　↓


イルミ用配線も接続して光ります。
（オーディオ近辺に取付場所があればもっと使いやすいのですがね～。）

同型のＰＬＥＯでは結構一般的な流用ネタのようで、コネクタ配列や配線図は検索でゲット。

丁度いい暇つぶしになりました。なんてな(笑)

あれこれと整備を・・・。

バンプラバーと一体のブーツが破れてオイルも漏れてたリヤショックを交換。
純正よりもお値打ちな社外品にしました(最近話題のあのメーカの品)。

左：社外新品　　　右：純正品


水平対向でなくても、10年以上経てば漏れるのね～なヘッドカバーパッキンも交換。
こちらも純正相当の社外品にしました。
ちなみにカバーの中はこんなカンジでした。



このＰＬＥＯ、〇嫁のもので13年目の個体ですが、「免許返納まで乗れる？」と聞いてきまして・・・、
答えに困りました(笑)。　

内心、「どんだけ乗るつもりなんだぁぁ」とツッコミたくもなりましたが、私が言っても返り討ちに遭いそうなので呑み込みました。

今時の軽と比べれば、中は狭いし装備も寂しいですが、造りはしっかりしていると感じるので、却って長寿命かもしれませんね。
部品が供給される間は維持し続けるんだろうなぁ～。

（不祥事続きな製造メーカーの先行きのほうが心配だったりします・・・）

　

割れました。

樹脂製のサイドタンク部分です。



既に中古品に交換済みですが、予備品がなくなってしまったので、修理するか購入するかしておかないと・・・。

ネットでは純正同等品がびっくりするくらい安いので、修理よりもそっちかな、と考えてますが。

暑い夏を乗り切って、ラジエターも溜まった疲れが出たのかな。なんてな～

替えました。



↑昔ながらの下抜きです。（オイルフィルタも替えましたよん♪）

で、ただ今の距離は↓


あ、メーター写した画像の中に間違いがあります。わかる人、居るかな・・・(笑)