はたぼ～@BC5Cのブログ一覧

今年一年、お疲れ様。
恒例の集計です。

年間走行距離･･･13944km
使用燃料量･････1267.87ℓ
平均燃費･･･････11.0km/ℓ
燃料代･････････\170921
平均単価･･･････\134.81/ℓ

来年は年間走行距離を1万ｷﾛ未満にしたいと思います。
コンディション維持のために通勤には使いますが、休日の買出しなどのチョイ乗りや
そこそこの遠出にはサブ車を使おうと考えとります。

どうか２台同時に壊れませんように～～。

二十歳を迎えました。
距離も30万キロを越え、ますます延命＆リフレッシュに注力が必要になってまいりました。

幸い、予備車を復活させましたので、走行距離のセーブと、数日に渡るメンテナンスへの
対応も可能になりました。
寒さに負けてメンテはサボりっぱなしですが、まだまだ現役続行致します。

今後ともよろしくお付き合いの程、お願い致します。

○嫁プレオ。夏⇒冬

はずした夏タイヤはどれもこれも内側が片減り。
噂によるとプレオでは正常な減り方らしい。

ほんと？

夏→冬。

ついでに軽～く、チェック。すると・・・・、

右前ドラシャホイール側にガタつき大を確認。少し前から、大きくハンドルを切って駆動力をかけるとカタカタ鳴っていて、怪しいなぁとは思うとりましたが・・・。

もうひとつ、左前ハブベアリングにわずかにガタつき確認。
これは運転中には違和感を感じていなかったので少し凹。

タイヤ交換しか予定してなかったけど、ドラシャはブーツ破れで外したままにしていたブツと、予備のブーツもあったので、まずブーツ破れを直して、それからドラシャごと交換。
ミッション側のピンを抜こうと下に潜ったら、ミッションオイルの漏れを発見。
エンジンとの結合部分から漏れてるっぽい・・・。(泣)

とりあえず、ドラシャは交換したけど、ややこしい箇所がいろいろトラぶってます。
(今にはじまったことぢゃないけどね・・・)

今月下旬に二十歳を迎えるけど、それまでに直す気力はないですなぁ～（寒いし）

暖かくなるまで辛抱してもらうことにしよう。

搭載車 ＲＸ-８の生産が２０１２年６月に終了とのこと。

ＲＥの研究開発は続けるらしく、あくまでも「休止符」。

若い頃、ＦＣやユーノスコスモに乗ってた友人や、未だにピカピカなＦＣを車庫保管してる友人もいて、ロータリーエンジンには近しい感じを持っています。

遠くない将来、またロータリーエンジンを積んだ小粋なスポーツカーが出てきて欲しいです。