はたぼ～@BC5Cのブログ一覧

手術を執刀しました。

燃ポン燃焼(?)からの仮復旧で動かせるようにはなりましたが、どうにも不安・・・。

燃ポンの素性も怪しいですが、シート下のコネクタは発熱してます(素手で触れますが熱い)。

で、以前からやろうやろうと思っていたバイパス手術をやっとこさやりました。

準備した部品はこちら(買ってから数年経ってますが）


こんなんだったのを(茶色の焦げがあります)


こんなふうに(ポンプの電源線を別コネクタで接続)


不安点がひとつ減りました(笑)。

たったひとつですが・・・

外してみた。



錆びてはいるけど、パッと見はこれといって異常なし。

ところが。・・・・

コネクタの裏のこれまたコネクタを抜いてみたら・・・、　こんなんなってました。
黒焦げで、カプラの樹脂は溶けてました。



これはタンクの内側になる部分。

ヘタすると燃える？　（そう簡単には燃えないハズですけど、怖い状況なのは確かです。）

逝きました。

たまに通勤に使用している我がサブ車のＲＡ。

朝、出掛けようとエンジンをかけたらすぐにストール。

セル回しが短すぎて掛け損なうことはあっても、掛かったエンジンがすぐに止まるなんてことは

今まで経験がない。

一旦、キーをOFFにして再度ＯＮにすると・・・、なるほど燃料ポンプの音がしない。

この時点では、コネクタ焦げで通電不良かなぁ～などと思いながら、とにかく会社行かんと

いかんので、メイン車に乗り換えて出勤。


帰宅後、リヤシートを外してコネクタ確認。焦げてるけど、もともと焦げはあって、すごく悪化

してるカンジではない。実際、コネクタの前後で通電を確認してみても、電圧はきてる。

トランク内のフタを外して、燃ポンを叩いてみても、変化なし～。

ポンプ本体が逝ってる可能性：大　っていうか確定ですね。

ちなみにこの燃料ポンプ、４年前に路上復帰させる際に新品交換したもので、距離は３万キロ弱

しか走ってません。壊れるの早すぎないかい。

ポンプ自体はタンクから引き揚げていないので、その様子はまだわかりません。

ガレージ内で不動になったのが不幸中の幸いかな・・・

ぼんやりとしか点かない件、続き～

以前(いつだっけ？)、油圧警告灯が点かなくなって、球切れかと思って球替えたけど点かなくて、

とりあえずＬＥＤなら点くってんで(ぼんやりだけど)、ＬＥＤ仕様でその場をしのいだ話がありましたが。

ＬＥＤでも消え入るようなぼんやり具合になってきたので・・・・

↓こんなカンジ


センサを替えてみることにしました。

オルタを外してセンサを外して、外れました。


これまたいつもの中古品と並べて

↑どっちがどっちか忘れた・・・(笑)　確か右が外したヤツだったはず。

付け替えて、点灯確認


「オイルのしずく」までしっかり見える点き具合に戻りました。


いつかしっかり整備しようと保管している予備エンジンですが、整備の前にどんどん部品取り
されております。欠品＆不良部品多数～。

地図データ更新を勧める案内が届きました。

購入したのは５年前なので、その後開通した近所のバイパスや新東名高速は道がありません。

ナビに道はなくても知ってる道は走れます。　が、データにない道はルート案内してくれません。

そろそろ更新しようかと思いつつ、約２諭吉の金額には躊躇しますなぁ～。

（お値打ちなナビならおつりが来る・・・・）