はたぼ～@BC5Cのブログ一覧

直ってないですな＞ミッションオイル漏れ

分割の合せ部分からにじんできてます。
もう一度降ろして再修理しないと・・・・。

結構めんどくさいので悩ましいです。
急を要する漏れ具合ではないけど、やるなら暑くなる前に片付けたいなぁ。
でもやる気なし・・・。

どうせまた降ろすなら、６速でも載せるか！。ってな妄想してみたり～
そもそも初代に６速って載るのか？

ちょこっと顔を出してきました。

山登りしてたので、最後のほうにホントに顔出しに行っただけでしたが・・・。
初代が10台集まったということで、記念撮影。



次にこれだけ集まるのは、秋の矢島工場祭でしょうか・・・。

してきました。
場所は御在所岳。メンバーは30～60代で計5名。

ロープウェイの駐車場に車を停め、中登山道でいざ山頂へ。
ちなみに、山頂まではロープウェイでも行けるので、ちゃんと(?)登った証拠に途中の岩をパチリ。
（何合目くらいだったか忘れた・・・）


で、山頂。標高は1212ｍですね。


山頂でおにぎりを食べつつしばし休憩。

下山は表登山道。当初は裏登山道で下る予定でしたが、結構な岩場らしく変更。
表登山道は距離が一番短いらしい。その割には険しい箇所が少なくて下りやすい印象でした。

次に目指すは「富士山」だな。

しました＞田植え



実は毎年の恒例です。
苗運びが主ですが、相棒は「富士重(←ここは重要)サンバー」の軽トラです。

ミッション積みました。(写真はありませんが・・・)

ガレージジャッキを2台使って、どうにか載せられました。
クラッチが全く切れなくて焦りましたが、ワイヤーの張り調整で直りました。
部品交換だけでずいぶんと調整が要るものなのね～。

思っていたよりも、サクッと載った印象ですが、もともとのオイル漏れがきちんと直ったかどうかはこれから経過観察です。

漏れ修理をしたはずが、かえって漏れが多くなる「逆効果」もあり得るので、しばらくは安心できません・・・。　　でも、

も一回ミッション脱着するのは嫌だよねぇ～。