はたぼ～@BC5Cのブログ一覧

3/2(土)、3/3(日)に鈴鹿サーキットファン感謝デーが開催されます。

この時期恒例の催しで、Ｆ１マシンなどのデモ走行を見ることができます。
Ｆ１の他にも、２輪・４輪の展示やデモランがあり、ピット＆グリッドウォークなどのイベントも多数。
ここ数年、毎年行ってます。

３月最初の週末は是非、鈴鹿サーキットへ！

って、鈴鹿サーキットの広報みたいですね(笑)　（ただの三重県人ですケド・・・）

ＬＥＤ化してみた。【ちなみにＲＡですが】

電球を取外して、自作のＬＥＤをホルダーにセット。


一カ所に２個使用の仕様(笑)
拡散させるために先端は削ってます。



組んで点灯。
実際は何度か角度調整などしてます・・・


やや濃淡がありますが、まずまず満足。
改善の余地は残りましたが、球切れの心配はなくなりました ｆ ^_^ ;

レオのバッテリーを交換しました。

７年8万キロ、長持ちした方ですかね。
同一サイズのお値打品をチョイスしましたが、
さてさてこいつはどんくらい持つでしょうか。

集計です【ＶＺｔypeＲ】。
今年一年間、お疲れ様でした。

年間走行距離･･･8823km
使用燃料量･････799.59ℓ
平均燃費･･･････11.03km/ℓ
燃料代･････････\110021
平均単価･･･････\137.60/ℓ

サブ車両のおかげで、年間走行距離を1万ｷﾛ未満にできました。目標達成です。

無事に車検も通過できました(10回目の車検)。

ただ、相変わらずオイル漏れの箇所はあるし、わずかながらリヤハブベアリングには
ガタツキも出ています。

屋根は補修塗装が必要な状態だし。

そのほかにもいろいろと気になる箇所が・・・・(＾_＾；)。

来年は、少し大掛かりに手を入れないといけないかもしれません。

できることからボチボチやっていきましょう。

ということで、来年もよろしくお願いいたします m( _　_ )m

我が家のレガシィは満２１歳を迎えることができました。

レガシィも歳を重ねましたが、私自身も歳とりました～。しみじみと感じます。

正直、こんなに長く付き合うとは、手に入れた当初は思っていませんでした。

当時「スバル」は、「レガシィツーリングワゴン」で存在感を放ちつつありましたが、

「セダン」はその存在すらあまり認知されていませんでした。

周囲からは「なんでスバルなんだ？」と不思議がられたり、

「なんでセダンを選んだ？」とそのセンスを疑われたり・・・(笑)

でも選択肢は４ドアセダン、４ＷＤ、５ＭＴで一貫してました。

他車種の候補もありましたが、縦置きエンジンとスタイルに惚れました。

特にカタログのあのフェンダーのふくらみが強調されたアングルは最高にカッコよく見えました。

以来２１年間、仕事が変わったり、住所が変わったり、家族がふえたりしましたが、いつも

レガシィは変わらずそばにいました。

走行距離312000ｋｍ超、ずいぶん走った気もするけど、まだまだ走れます。

これからもこれまで同様、共に歳月を重ねていこうとの思いを新たに・・・。