SJ30F's Evolution.のブログ一覧

後２日位あるかと思ってました
んで、今年最後の作業はエンジンに決定
シリンダー降ろします

原因は明確でした恥ずかしいので伏せます聞かないでください

もう完璧です万が一漏れる事があっても次は無視

いや多分大丈夫なはずです

尚、組み直す前は振動と異音が嫌な感じでしたが、改善策を色々行い、無事解決しました純正の３０らしいキャビンに戻りましたも聴けます

途中救難コールを掛けてきた新潟のボディービルダーに影響を受けボディービルドでハマった方も伝授した３０との付き合い方で、うまく切り抜けたみたいだし、今日は良い１日でした

そう言えばもう一件問い合わせがありましたリングギヤがヤバそうな方から

皆さん来シーズンに向けて頑張ってますね

オイラも負けずに完成させたいと思います

今リベンジしてます

左曲がりのエンジンを真直ぐに直したら、ミッション降ろしてチャカチャカッっと組み直します今度こそオイル漏れないように

新潟の方で吹雪をオープンエアで楽しまれてる方元気ですか？

オプションなので納品物件に入れませんでしたがオイラはこうなってます昨日５速ロングブーツ履かせるのに邪魔になると思って剥がしましたが（砕けちりました）、エリア的に問題無かったので再表示しました

ちなみに納品物件の中に黒いトランスファーレバーシート入ってたと思いますが、アレ新品です
新潟さんのでは使いませんからさんにでも譲って下さい無料か有料かはあなた次第

あれ？日記？新潟さんへのＤＭ？

昨日夕方ミッションオイルを詰めたのですが、今日何げに見つけてしまいましたミッションオイルが漏れてます多分合わせ面から

３０のベルハウジング、理由が有って上下別々の筐体から転用したのですが合わせ面に段でも有ったのかなぁ？それとも締め付けトルクが甘かった？

始めは詰めた時に滴れたものが滲んだのだろうと楽観視してましたが、何度パーツクリーナーで洗浄しても滲んで来るので漏れている物と思われます…

まぁダバダバ漏れている訳では無いので少し様子見ながら気持ちの整理をし、そのうちリベンジします

ちなみに試走してみました

マウントは改善要ですちょっと響くので、ゴムが十分機能していないと思われます
各ギヤの入りはちょっと渋い場合がありますが、ギヤ抜け等は無くまずはですそれから肝心のフィーリングはと言いますと、オイラは７１の５速ギヤをチョイスした訳ですが、これが４速とクロス気味で良い感じ狙い通り４速＋αの性能で申し分無し
あまり高いギヤを使うと排気温度が心配ですからね

ただ…生憎のの為怖くて十分にテスト出来ませんまた、グルービングジープサービスは岩手の雪道でも通用するみたいです流石スノータイヤ