プロ＠復活のブログ一覧

私が生まれる17年前に

この素敵なスポーツカーは生まれました。








そして　2007年10月07日

21歳の秋

私はここにいました。



2012年3月撮影




2007年10月撮影






みなさんご無沙汰してます、プロです。

久々なので近況報告でも。







まず、トヨタ博物館に行ってきました。

ひとりで。　　←ここ重要(笑)




入 場 料：1000円

滞在時間：4時間

ここに行ったことのある友人曰く「よくそんなじっくり見れるね(´Д｀；)」とのことです。





トヨタ博物館といえば、思い出すのは5年前の全国オフですね。




私は当時、予算と時間の都合でヴィッツを持って行けませんでした。

写真を見返すと、今は亡きヴィッツたちも写っているのに気付きました。




もう5年も経ったんだ、と思いながら

みんなで集まったあの駐車場に想いを馳せました。





懐かしいような、淋しいような、言葉にできない感情が胸の中に生まれました。

あの日私はここにいたんだ、と思うと

ヴィッツたちがまだそこにいる気がしました。




みなさんお元気でしょうか。





もう春ですね。

ヴィッツもあれから3回車検を通りました。







・・・と、しんみりするのはこれぐらいにして。


ヴィッツはユーザー車検を無事通り

エイトも本日冬眠から目覚めました！(*´∀`*)








→ユーザー車検で何かしら引っ掛かるのはご愛敬。

前回はスリップサインサイドスリップが３ｍｍ外側でアウト。

今回は排気がアウトで陸運局のおじさんに裏ワザを教えてもらいました。



→エイトのお目覚め準備はまずバッテリーの充電から。

２日かけて充電したら、お次は実家前の氷割り。

冬眠前にプラグ交換とオイル交換をしたおかげか

去年よりしゃっきり起きてくれました♪






よーーーーーく回るおにぎりエンジンは

仕事の疲れを吹っ飛ばす至福の時間。




目を覚ましたエイトと向かった場所は・・・近所のスタンド(笑)

つい数日前にやたらと高騰してしまったハイオクを入れに行きました。






幹線道路はすっかり春模様です。　※路面が出ているの意。

まだ自宅前はザクザク雪が残っているので、

エイトが走れるようになるにはあと2週間はかかるでしょうか。



ヴィッツは２４万ｋｍを超えて、もう行くところまで行けそうな気がしてきました。



さぁ、長い長い冬を終えて

待ちに待った夏仕様まで・・・あと少し！(･∀･)

プロ＠絶賛仕事中です。

今日は嬉しい遭遇がありました（　´∀｀）


新型86のスバルバージョンが
目の前に突然現れたのです。



場所は小樽インター。
プロは信号待ちでした。


白いカッコイイ２ドアの車と
白いRV車が高速から降りてきました。



｢あ、あの車かっこいい（´д｀*）ﾅﾝﾀﾞﾛ?｣




かっこいいクルマを見ると確かめたくなるのがクルマ好きの心情です。



信号が青に変わるまでの数十秒がとても長く感じました。


後ろを走るRV車は多摩ナンバーだったので

冬にこっちにクルマわざわざ持ってくる強者がいるんだな～
スバルのオフでもあるのかな？

とか考えてました。


その二台が明らかにグループであることは
2秒でわかりました。




信号が青に変わり追いかけるプロ。



だんだんかっこいいクルマに近づいて行きます。



よく見ると旭川の仮ナンバー。


よく見ると｢BRZ｣。




86じゃん！！！！！！Σ(´∀｀*)





昨日実家に帰らなければ

BRZ＝86

とは繋がらなかったと思います。



カタログ持ってきてくれたプロ母に
Good job★(･∀･)b





発売前にPR走行でもしていたんでしょうか。

やっぱり実物はかっこいいです。



次の赤信号で身を乗り出してBRZを見るプロを
RV車のドライバーたちは見ていたはず(笑)



その次の信号までの短い距離を
BRZの真後ろを走るRV車は、明らかに車間距離を余分に空けていました。

プロにBRZの真後ろに行っていいよ
とでも言うように。



親切心にあやかってBRZの真後ろに車線変更するプロ。


会社のデジカメで撮りまくり(笑)
スバル側のPRは成功です。



1分1秒でも違ったら出会えていなかったと思うと
とてもHAPPYな出来事でした★

月曜日の夜、みなさんどうお過ごしですか？



プロは勉強しようとして、参考書を開いたは良いが

小腹がすいたのでチーズを一切れ食べたら

なんだかワインが飲みたくなって、

琉球グラスに白ワインをそそぐという

なんとも意思の弱い人になってしまいました(´Д｀；)







年が明けてからいろんなモノと葛藤するプロでございます。

優先順位が１日でころっと変わる、そんな日々を過ごしています。





①携帯が限界

充電器と携帯を　／＼　←こういう角度にしないと充電されなくなりました。

充電スタンドを探すにも、そもそも買ったときに「いらない」と言った記憶しかありません。




②パソコンが欲しい

試行錯誤してなんとかサクサク動くようになった６年目のノートパソコン。

買っちゃいたいような、まだ早いような、優柔不断全開です。




③雪山に行きまくる

今シーズンは１０回を目標に、割引券を駆使して雪山に足を運んでいます。

一番行くのは自宅から３０分のいつものところ。

すっかりプロのホームコースです。




④ヴィッツの修理

車検を２月に控えているのはいいのですが

この冬もヴィッツちゃんにとって厳しい冬となりました（ボディ的な意味で）

車検は取ります。決定事項です。




⑤エイト君のエアロ

モノは決めました。あとはぽちっとするだけです。

だけどなんだか勇気がでない。

守りに入ってしまっている２５歳。

営業やってるからわかるんです。

悩みだすと結論を先延ばしにしてしまう人の心理を。




⑥新車

アクアに絶賛浮気中です。

昨日初めて道路を走っているのを見ました。

でも今日ヴィッツに角材（６尺）と雪かき用スコップを４本ほど積みました。

社用車のある仕事が心底羨ましく思う１日でした。

脚立さえ乗せなくないのに、もうどうにでもなれ的な感覚です。




独身のうちに新車一回ぐらい買ってみるか

なんて思ったんですけど、仕事で酷使することを考えたら（荷物的な意味で）

新車なんてもったいなさすぎる。

アクアに角材乗せたくないしｗｗ

ヴィッツは文句も言わずに角材を乗せてくれる可愛い子です。







・・・と、悩みごとはたくさんあって楽しいぐらいです(*´Д｀)=3



そんななか、今日はひさしぶりにエイトに
会いに行きました。

洗車したてのように輝く赤いボディに惚れ惚れしながら

「エイトも外走りたいよなぁ」としみじみ思いました。




ＲＳホイルを買ったときはかなり勢いがありました。

ベースグレード純正のホイルが完全に許せなかったからです(笑)



ってことはエアロがない今はまだ満足してるということですよね。

ヴィッツのときもまるっこいラインを変えたくて、エアロを組んだ気がします。

ヴィッツの夏仕様は完成型に近いんですね。



「よりカッコ良く」は求めたいけど、今はそのときじゃない気がしています。

エイトは変えたいところがないぐらい、素敵なボディをしています。



しいて言えばサイドステップは最低でも欲しい。

そしたらバランスが悪くなるからフロントとリアも。

ってことはフルエアロ。





・・・あれっ？Σ(´Д｀；)

このたびプロ＠○○○はみんカラ５周年を迎えました(*´д｀*)

※○○○には好きな言葉を入れましょう。





思えば当時20歳。

車はガソリンを入れれば走れるぐらいの知識しかありませんでした。

車高下げるなんてとんでもないと思っていました。



ヴィッツにはプーさんのぬいぐるみが乗っていました。

タコメーターがヴィッツについてないことさえ知りませんでした。




ドライブが大好きで
ヴィッツとならどこへでも行ける気がしていました。

本日、23万5384Kmを示すODOメーターは
プロとヴィッツの約６年に渡る歴史を刻んでいます。




いろんな方と出会いました。

いろんな事を教えてもらいました。




就活して卒論書いて就職しました。

憧れのエイトを購入しました。





５周年を迎えた昨日は…

だましだまし使っていたインダッシュナビの画面が
ついに映らなくなりました（´д｀;）


私が15歳のときのナビですもの。

タッチパネルじゃないあたりが時代を感じます。

むしろ今まで頑張ってくれてありがとう(笑)




人生が変わったと言っても過言ではないみんカラlife。

115名のお友達と、これまで出会った方達に

精いっぱいの感謝をこめて…



あ り が と う ！！（´∀｀）


そしてこれからもよろしくお願いいたします。



2011年12月27日

プロ