2023.09.23納車。 私自身の生活環境の変化を見越して経済的且つ、乗ってて快適で面白い車が欲しいと思い選びました。 スカイラインで体感した3.5L HVの爽快感とシーマの快適さが合わさった個人的に最強の車です。 パールのVIP Gが欲しいとずっと探し続けていたら、たまたま近所に出てきた ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月22日
2025.09.13納車 デイズルークスから乗り換えました。 程々に都会なところに住んでいるため、チョイノリに適した車が欲しいと思いチョイスしました。 予算の中で低走行でグレードがG、プレミアムインテリアPKG付きを条件に漁りまくり、ようやく見つけたのがこの子でした。 某日産販売会社の試乗車上 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年09月18日
2024.11.01〜2025.09.21 彼女の車です。 同棲を始めたので共用車としてやって来ました。 この型のデイズルークスでは珍しいハイウェイスターGターボの4WDです。 近所のチョイノリが多いので快適な下駄車になるように仕上げていきたいですね。 2025.09.21 買取業車に引き ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月12日
2024.04.02〜稼働開始 シーマのサブカーとして迎え入れました! 通勤距離が長く、シーマの距離伸び抑制のために導入です。 この型のオッティにしては珍しい5MT車であり、距離も若めで値段も手頃だったのが決め手で購入しました。笑 ボディカラーはカタログカラーのデニムブルーです。 良くも悪く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年04月03日
2022.02.13納車。 V37スカイラインからの乗り換えです。 今の時代からしたらただのポンコツではありますが、ちょこちょこ直したり弄ったりして当時の仕様のいいとこ取りを目指して仕上げました。 ヤンチャなシャコタンや鬼キャンなどのカスタムが苦手なので、純正プラスαの大人仕様で仕上げるのが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月14日
2022.04.29納車 代車で乗ったデイズの快適さに感動したのと、メインで乗っていたY33シーマが燃費が悪すぎたので下駄車として導入しました。 今まで下駄車では一切遠出をしようと思わなかった私でも遠出で乗るレベルの快適さです。 今の軽自動車の凄さを思い知らされた一台でした。 金銭面の余裕が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年10月13日
マーチからの乗り換え。 建前はスカイラインのサブカーです() 訳あっての乗り換えとなり、スカイラインとグロリアの2台持ち体制となりました。 グレードはブロアム プライムエディションです。 3リッターのプライムエディションはかなり珍しいのではないでしょうか。 3リッタープライムエディションなの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月11日
モコのエンジン周りの不調により乗り換えました。 マーチ 12C 5MTになりました! 通勤の距離が長く、高速などで酷使しても壊れにくいと言う観点から普通車で燃費の良いマーチが候補に。 たまたま昔から乗りたかった5MTのマーチが近場で出てきたので即決← 前オーナーが触ったところも所々あり、少 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月28日
日常のゲタ、通勤用のクルマとしてかいました。 てきとーにぼちぼちやってきます。維持メインの予定です。。。 2021.5.15 エンジン周りの不調により、知人へ譲渡。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月11日
2020.05.29納車 ティーダからの乗り換え。 通勤でかなりの距離を走るので燃費も考慮して快適に走れる車……と条件を絞り込んでいった結果この車になりました。 元々37スカイラインに少し憧れを抱いていましたが、まさか実際に購入することになるとは思ってもいませんでした。 カタログを見た時から一 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月09日