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2024年12月13日 イイね!

ふんわりふわふわQ5

ふんわりふわふわQ5でかいようで小回りが利くので運転しやすい。パワーもトルクも静けさも申し分なし。
Posted at 2024/12/13 22:31:07 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年12月13日 イイね!

ポルシェといえばターボ、ターボといえばポルシェ

ポルシェといえばターボ、ターボといえばポルシェ正直、無理して買いました。
 シルキー6マニュアルのZ4Mが上がりの車だと思いましたが、やっぱり心の声に素直になることにしました。なかなか手が届かないと思っていましたが、めったに出てこない997のターボSでしたので、ここを逃したら一生後悔すると思い、清水の舞台から飛び降りる気持ちで思い切って夢を手に入れました。
 
 小学校の頃、世の中はスーパーカーブーム。カウンタックとポルシェがお気に入りでした。

 ポルシェといえば930ターボでした。ドスっとはみ出たリアフェンダー、なんでそんなにでっかいの?と聞きたくなるリアスポイラー。カエルのように飛び出た目玉。空冷水平対向6気筒エンジン。どれをとっても異次元。エンジン音や、ドアの閉める音、クラクションなどの音を集めたレコードも買ってもらって毎日聞いていました。とにかくポルシェといえばターボでした。

カレラのNAがいいと皆が言います。後ろから押されるパワーがいいと言います。確かにそうだと思います。
でも僕にとってポルシェはターボなのです。

誰が何と言おうとポルシェはターボなのです。
Posted at 2024/12/13 22:23:47 | コメント(0) | クルマレビュー

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「ふんわりふわふわQ5 http://cvw.jp/b/2486179/48139747/
何シテル?   12/13 22:31
 5台のBMWを乗り継いで来ました。Z4→1シリーズ→3シリーズ→5シリーズ、最後はずっと憧れていたZ4M。官能的なS54エンジンを積むこのクルマは別次元でした...
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2022/11/20 14:00:48

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