前に乗っていたＤ－ＴＲＡＣＫＥＲ１２５もＹＺＦ－Ｒ１５もそうですが夜間走行時の前照灯の照射が暗いと思います。年齢的に目が悪くなっているのかもしれませんが、街灯のあるところでは照射しているかはっきりわからない時もありました。Ｄ－ＴＲＡＣＫＥＲ１２５ではＰＩＡＡのドライビングランプ（３５Ｗ）を追加していました。この時は消費電力など気にしないで３５Ｗのランプを追加していましたが、今回ブログなどを見ていると、セルスターターのみのバイクでバッテリー上がりするとそのあとの始動ができなくなるからちゃんと消費電力を計算してつけないとだめだという記事を多く見ました。いわれてみればそうですね。Ｄ－ＴＲＡＣＫＥ１２５は三年間バッテリー上がりはありませんでしたが、もしもを考えてＹＺＦ－Ｒ１５は消費電力を考えて改造していくことにします。ではＹＺＦ－Ｒ１５はどれくらいの発電量があるのでしょうか？メーカーに確認すると以下の回答がありました。１６０Ｗ／５，０００ｒｐｍヘッドライト ３５Ｗウインカー １０Ｗ×２テールランプ ？？Ｗブレーキランプ ？？Ｗポジションランプ ？？Ｗ×２メーターインジケーター ？？Ｗこの辺を埋めていけばいいのですが？？Ｗがあるので、無難なところではヘッドライトを２０Ｗ×２くらいに収めれば夜間のみの点灯であれば大丈夫かな？と思いました。ヘッドライトに使用できる電球で１５Ｗがあればいいのですが、さすがにそれは見つけることができませんでした。ということで、２０ＷクラスのＨＳ１またはＨ４を探すことにしてみます。
