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イイね!
2020年04月19日

皆さんの参考になれば

皆さんの参考になれば MINI仲間への参考、また
自分の忘れ防止の記録です。

本日、朝一エンジン不動‥んっ?

何やら約2ヶ月前と同じ感じ。
その時は直近の車検時にバッテリーの「+端子」の接続不良、締め忘れという事でディーラーの方が認め、増す締めで一旦事なきを得ました。

本日の朝一のエンジン不動時には、次のメッセージが表示。


このメッセージ‥‥なんだ?
初めての表示なので、焦らず「みんカラ」中心に情報収集しました。

すると、原因、処置、様々ですね。

■例えば‥
バッテリー冷媒バルブ不動作
クーラントポンプ不具合
ミッション不具合
等々‥

で、ディーラーに14時入庫し調査。
結果してサービスの方の説明は次の通りです。

「こちらでの9月車検時のバッテリー端子の締めがあまく緩かった影響で充電が上手くされていなかった様です。現在の実測値も少し低い状態。こちらで一旦車を預かりフル充電させて頂き、その後様子をみて頂きたい。その他車両自体には不具合は見当たりません」

車検時はディラーの推奨でバッテリーは「新品」に交換しましたので、余計な不具合だと思っています。

私からは今直ぐ、バッテリーの交換を希望しましたが、様子をみてからにして欲しい、再度NGだったら交換するとの説明でしたので、一旦了解しました。納得感はありませんが。

大好きな相棒なので、まだまだ乗り続ける予定です。

では。
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Posted at 2020/04/19 20:15:11

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この記事へのコメント

2020年4月19日 21:32
半年前に新品バッテリーならまだ取り替えなくて良さそうですね。
それよりも原因を突き止めたいというのがありそうです。
フル充電で収まれば前述のディーラーの診断で正解、もし違う原因で充電不良があるようであればそこからトラブルシューティングが始まりますからね~
バッテリ不良、オルタネーターの不良、今の車だと充電にも制御が入っているでしょうからそっち系の不良もありますからね。
なんにせよ様子見ですね。
コメントへの返答
2020年4月20日 7:52

アドバイスありがとうございます。

電源系の不具合が遠方ドライブ中に再発するリスクを考えると、尻込みします‥原因が判明するといいのですが。
2020年4月19日 21:38
なんだか、こんなご時世で難でしたね。
「バッテリー端子の締めがあまく緩かった影響」って、本当ですか?と私も疑いたくなりますね。基本中の基本整備なのに...
で、バッテリーも新しいので、なおさらかと。
とにかく、ディーラーからの回答待ちですね。
コメントへの返答
2020年4月20日 7:59

端子の締付け不足‥‥忘れ。
確かに基本の基ですよね。

ただし、
人間のやる事なので仕方ないかなと。

一方でその後の対応(フォロー)については、どうして頂けるのか、じっくりと考えて対処していきます。

プロフィール

「@クリスクル さん。
お久しぶりです😊
お元気ですか。
また赤組でお会いしたいです🚗」
何シテル?   03/07 21:05
ケミかずです。 若い頃から乗りたかった1台。 皆さんの愛車を参考にして、少しづつですが、自分好みのF56にしていきます。宜しくお願いします。
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