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ぶらっと寄った県営名古屋空港近くの航空公園にて。

ちょうどＤｒ.heliが離陸するところでした。

カッコイイ！
機体は川崎BK117かな？
写真を撮るつもりじゃなかったのでデジイチじゃなくてC700UZだったのが残念！

でも、これが離陸するってことは、そういう事態が起こったということで・・・
ちょっと複雑。

さらに二つ購入。

どちらもジャンボでした。


手前は747-400F。塗装による重量増(150kg/1機）を嫌い、アルミボディーをポリッシュ仕上げしているそうです。
ちょっと質感が出てないかな？

奥側は747-400BCF。乗客型の-400を貨物型に改造した型らしいです。
より効率の良い旅客機が開発され、退役を余儀なくされている747ですが、依然としてその搭載能力には魅力があると言うことでしょうか。

ちなみに、747の愛称、「ジャンボ」はスワヒリ語で「こんにちは」の意味らしい。

その昔、アフリカから来た「ジャンボ」という名前の象の大きさに驚いた人たちが、「ジャンボ、大きい！」と言うことで「ジャンボ＝大きい」を意味する事になったのだとか（諸説あるようですが）

開発元のボーイング社では当初、「エアバス（空のバス）」という案も出ていたそうですが、それではあまりにも品がなさ過ぎるだろう・・・と言うことで却下されたとか。
現在、ライバル会社がその名前を付けていることが実に面白いです。

家族で買い物に行ったスーパーのお菓子コーナーにて。

F-toysのJAL新シリーズを発見！
（ガム付きミニモデル）



かっ、買わねば・・・・・

子供の手前、今日は二つだけにしときました（笑

で、でたのは、

・BOEING　787-8
・EMBRAER　170

どちらも最新機種！
EMBRAER170は今年二月に配備されたばっかり。
787なんてまだ、量産一号機も飛んでない。
（はて、確か787の世界最初の受領先ってANAじゃなかったっけ・・・）

次はMD-90と、DC-10と、747-400F（カーゴ）が欲しいなぁ。
って、シリーズ全部やん！

この前の展示会での戦利品でございます。
会社では不要とのことでありがたく頂いてきました。

カナダ、ボンバルディア社DHC8 Qシリーズのパンフレットです。

皆様には、着陸時に足が出ない飛行機と言えばよくおわかりでしょう。

（その足回りの部品を日本の会社が作っていることはあまり知られていません）

ターボプロップ機とは思えぬ流線型な機体。綺麗です。

今日は自衛隊岐阜基地（各務原基地）の航空祭。

例によって、次女が風邪気味なのでどこにも出かけられず、アテ君を小いじりしつつの自宅駐車場からの撮影です。



上から、
F4-EJ改
F-2
F-15J
です。

写真はトリミングしてます。