幸ザルのブログ一覧

仕事で行った展示会でパンフレットを頂きました。

さすが、Lufthansaの拠点空港。
Lufthansaだらけ。



実は他の航空会社は違うターミナルを使わされるためなんですね。

古い写真ですが、05年4月のフランクフルト空港にて。

Lufthansa　CARGO　MD-11（たぶん）です。

MD-11（DC-10）、L-1011トライスターなどに代表される３発機はもう今後現れる事はないでしょう。


デビュー同時には「３発機＝２発機より安全のマージンが広い」と言う理由で好まれたようです。
エンジンの性能と信頼性が高まった現在では３発である必然性がないのでしょう。

B747同様、この特長ある美しいフォルムが見られなくなる日も近いかも知れませんね。

使用機材
OLIMPUS　CAMEDIA　C-700UZ
光学10倍ズーム
PCにてトリミング済み

別のLufthansaのタキシング中の機内から撮影。

汚い写真ですが
NORTH WEST、ANA(B737ｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝ）、ANA CARGO、ANK（DHC-8）、AIR DO、SKYNET ASIA、SKY MARKです。
奥さんからは
「これ以上買うならどれか捨ててよ！」
といわれてますが。（捨てられるわけないじゃん！）
またどこかで密かに買ってきましょう。

またまたさらに古い写真ですが。
2002年のアメリカ　シカゴのオヘア空港にて。

使用機材
OLIMPUS　CAMEDIA　C-700UZ
光学10倍ズーム＋デジタルズーム×2にて

別の航空会社のタキシング中の機内から撮影。
オヘア空港はとても広いので、タキシングしはじめてから滑走路端に着くまでに10分ぐらいかかりました。（途中高速道路の上もまたいで）