幸ザルのブログ一覧

今日から入院した15MBデミちゃん。
代車は薄いグレーっぽいmazda2　(AT)
天気によってグレー～白のように見え方が変わります。

音は静かだし、乗り心地もいい。上質です。

でもね、HUDがたためない（たぶん）のでうっとおしい。

オーディオの変更（USB→FMなど）の操作が煩雑。
オーディオボタン押して、FMを選んで押してみたいな。
たぶん、クイック操作登録なんてのがありそうですが、
わが15MBのように、FMボタンをピッ！1番ボタンをピッ！ってなダイレクト操作がいいなぁ（年のせいかなぁ）

あと、フレアの癖で、Pレンジに入れた後、左足で駐車ブレーキを踏む動作をついやっちゃうこと(フレアは足踏み式)（笑

デミちゃんはリアエンドが押されているのでフレームを一旦切って溶接するかも。とのこと。けっこう重傷じゃないかい？それとも最近の車は軽量化のために弱いのかい？

年内いっぱいはこのmazda2が相棒になるようです。

やられちゃいました！

会社からの帰宅途中に追突されました。

いつもはあまり通らない道なんですが、荷物を送りたいので寄った某運送会社の営業所を出て約200m

あまり覚えていないのですが、信号のない横断歩道で幸ザルの前の車が停止。
幸ザルも停止し、一瞬の後、
「どんっ！」って衝撃が。

やられた！

相手は20代前半の娘さん。
（ちなみにAZwagon）

かわいそうに・・・

幸ザルにとっては20年以上ぶりの交通事故。
さすが年の功！
緊張しててあまり覚えてませんが、ますは車の状況と相手のナンバーを撮影。
邪魔にならないところに移動してお互いの連絡先を交換。
「警察を呼びますが、よろしいですか？」

警察呼んで事情説明して、念のため幸ザルの保険会社に連絡。
いやぁ。我ながらてきぱきしてましたわ。

そうこうするうちに相手のご両親が到着。平謝り。
父親はお堅い職業らしく一安心。

東海マツダに電話するも18時過ぎだったので出ず。
火曜水曜はお休み。とほほ

あぁ～年内いっぱい代車かなぁ

皆さんもお気を付けあれ。

そうそう、今のところ、むち打ちは心配なさそうです。

ついにGET！！！！
マテル社のhot wheelシリーズのミニカー　charge mazda　787B　55号車

あの、日本が世界に誇るべき、ルマン初代日本車winnerがまさかミニカーになるなんて・・・・
〇ドバシカメラでぽちっと。
送料込みで400円だったので。

2台買ったので一台は遠慮なく開封。
うむ。緑のカラーリングがちょっと違うな。コストの関係か？仕方がないな。

奥に見えるはアシェット社のルマン24時間レース カーコレクションの1/43 787B
(未開封)
こっちも2つくらい買っとけばよかったなぁ


アシェットのパッケージをバックに

やっぱりカラーリングが気になるなぁ。
塗るか？

いつも思うんだけど、絶版品の1/24　787Bのプラモデル。mazdaが版権買い取って10万個ぐらい生産してディーラーで2,000円くらいで売ってくれんかな？
当時のPRビデオとか流してもっと誇ってもいいんじゃないかなぁ？

とにかく、日本の誇るべき名車です

デミちゃんの車検を受けてきました。
早くも7年目。77,000Km

通常以外に行たメニューは
・ミッションオイル交換(3年前にクレームで載せ替えしているので再発防止で交換)
・補器類を動かしているベルトとテンショナー交換


ベルトはひび割れがありました。テンショナーは、油がにじんでいるとのこと。
テンショナーはプーリーとベアリングとスプリングで構成されているので油じみなんてどうってことはないと思いましたが、ベアリングが焼き付いても困るしベルト交換すると工程は同じだから後日替えると工賃がまた発生するということだったので替えました。
追加費用は23,000円程。

車検後はなんだか吹け上がりがよくなって加速も良くなったような印象！（やっぱりプラシーボ効果？？）

ちなみに先月車検を受けたフレアは9年で22，000キロでした

ABS警告灯、横滑り警告灯、自動ブレーキ警告灯が点灯したり、消えたりするので修理に行ってきました。

ネットの情報ではABSセンサの故障ではないかと。
ディーラーで見てもらうとやはりリアのABSセンサの不具合のこと。
改めて後日の修理予約をして、交換してもらいました。


交換したのはリア左のABSセンサ。
昔のABSセンサはタイヤ側に凹凸の付いた回転子（センサドグ：歯車みたいな形状ね）を近接センサで検知してたんですが、最近のは凹凸がない。
説明によると回転子側にマグネットが仕込んであるらしいので近接センサというより磁気スイッチのようなものでしょうか。
いづれにせよ、歴代のABS付きの車でセンサの故障は初めての体験なので、コストダウンの弊害でしょうか。

お代はというと、

約14,000円でした。

ABSセンサ自体は4輪についているのであと3回は故障の恐れがあるということ。
ただし、フロントのセンサの故障はあまり聞かないとのことなので、あと1回はありそうですね。