幸ザルのブログ一覧

14年勤めたこの部署も今日でお別れ・・・・
明日から違う部署で仕事です。

あんな事で怒られたり、こんな事で焦ったり・・・（悪い思い出だけかい！！！）

ただ、いろんな事が経験できて楽しかったなぁ。


今まで、研修目的の一時的な異動はあったものの、今回は復帰無しの本物の異動です。
戻るところがないと思うと少し寂しい気もしますが反面、不退転の決意で望めるというか・・・・

スティングレー（スティンガー）・・・エイのことですが。

スティングレーと言うと、ワゴンＲよりも、コルベット・スティングレーが頭に浮かんできます。
フェンダー周りの曲線を見るとまさに絶妙なネーミングだと思いますが。

ただ、この写真を見ると・・・・

ステルスＦ１１７にそっくり！

ただ、F117は空戦性能は大したことなく、インメルマンターン（垂直に宙返りして方向転換する）すらできないと言う噂も・・・
形を見ても「いかにも！」って感じで、わざとＦ117を公表して目をそらせ、裏では本命のステルス機が存在するという噂も・・・・

こうしてみるとアテンザの方がワイドで大きいですね。

このギャランスポーツはオプションのフォグランプを装着してますが、幸ザルは後付けのＰＩＡＡフォグをグリルガードの内側につけてました。

いよいよ抜歯です。
聞く人によっては1本づつ抜くと言う人もいれば、2本まとめて抜いたと言う人も。
あぁコワイよ～

メディアの整理中に発見しました。

数年前に旅行に行った時にＳＡでギャランスポーツを発見、思わず嬉しくなっちゃって勝手に記念撮影しました。
（アテンザの羽根がまだ小さいですね）

社会人になってからは、
ギャランスポーツ→ＲＶＲ→アテンザと乗り換えてきた幸ザル。

ギャランスポーツは初めて買った新車でした。
この車で5DHBの魅力にとりつかれてしまった幸ザル。

アテンザのリアハッチ周りをディーラーで初めて見たときに思わずつぶやいた。

「ギャランと同じだ・・・・」
「5DHB、やっぱいいなぁ・・・」

そしてアテンザ購入！

ギャランスポーツ、イイ車でした。
もう、ターボはいらないけれど、やっぱりアテンザにもMT＆4WDは欲しかった。