幸ザルのブログ一覧

通勤途中に遭遇した車

リアエンブレムにデコってる人はいるけど、さすがにこれは
「ナンバープレート改変」にならないのかなぁ。

市販のキットが売ってるのなら合法なのかもしれないけど。

少なくても自分はやらないだろうなぁ(　・　ついてないし・・・・)

GWの宿題　その2

実家に行ってレカロシート(LX)に交換してきました。

で、交換して思うことは
・デミオの純正シートが軽くてレカロとあんまり変わらない。（アテンザの時は重かった）
・デミオの純正シートの脇腹のサポート部もレカロとあんまり変わらない。LXだからかなぁ？
・クッションはレカロの方が固くてこっちの方が好みかな。

外した純正シートは実家の2階の幸ザルの元居室（現：物置部屋）に運び込んだのですが、狭い階段をかつぎあげるのに一苦労。アテンザよりは軽いと言ってもやはり重い！
年のせいでしょうか？

GWの宿題　その1

シフトノブとブーツを交換しました。
以前より、アルミ削り出しのシフトノブに交換してましたが、
・夏：炎天下に駐車してると暑くて触れない
・冬：冷たくて手袋がないと触れない
という状態だったので自作したウッドノブに交換しました。

ホームセンターでφ42くらいの杉の丸棒を買ってきて（150円くらい）のこぎり、彫刻刀、サンドペーパーで形を整えます。
杉は柔らかいので加工は楽ですが本当は固くて木目の奇麗な木材を使用した方がいいでしょう。
塗装は100均で水性ニス（アクリル系）を買ってきて筆で塗りましたが、乾いても若干のべたつきが残ったのでサンドペーパーで削り取ってからホームセンターで水性ニス（ウレタン系）(800円くらい)を買ってきて塗りました。
本当はもっと黒くて木目が見えるくらいに仕上げたかったんですが・・・
安っぽい折り畳み傘の柄の部分みたいになっちゃいました。
取り付け部はM12の細目メネジ(多分。普通のM12よりネジ山のピッチが細かい）を開けないといけないのですが工具がないので、悩んだ末、φ10くらいのドリルで穴をあけ、セルフタッピングの要領で無理やりねじ込みました。
純正ノブより20mmくらい短くなりました。

純正ノブ（右）との比較

もう少し肩の部分を落とした方が手のひらになじんだかも。

シフトブーツはセンターコンソールを弄ってるうちに挟み込んだらしく、一部穴が開いていたのでネットで赤ステッチのものを買って交換しました。
枠の部分の外周（組み立てた時に表に出ない部分）にφ1.5くらいのドリルで穴を20mmピッチぐらいで穴を開け、太めの縫い針と糸でブーツを縫い付けました。

DJデミオのシフトノブ＆ブーツ交換を考えてる方の参考になればと思います

お久しぶりです。どっこい生きてる幸ザルです。

デミオの点検に合わせてレカロシートの適合証明書の取り寄せをお願いしてきました。

アテンザの時から着けてたレカロLXですが、デミオに付け替えた時に格安社外シートレールにしたのがいけませんでした。
規則が厳しくなってシートとレールの車検適合書類を出さないと車検に通らなくなったことと、その状態でディーラーに入庫した場合、違法改造車を整備したということでディーラーが営業停止処分になってしまうらしいという事で、ここ2年ばかりの間、ノーマルシートに戻して乗っていました。

で、この度、格安でレカロ社の純正シートレールが手に入ったので適合証明書の取り寄せをお願いしてきました。
ディーラーにお願いした理由は、
・レカロのコールセンターの受付が平日昼間のみ
・個人宅には送ってくれない（らしい）
・書類は10枚くらい送ってくるらしい
です。

こちらから用意する情報は
・レカロシートの型式と製造No.
・レールの型式と製造No.
・取付ける車両の型式と台車番号（たぶん）
シートとレールは保証書がなくても現物に書いてあるのを連絡すれば大丈夫みたいです。
幸ザルも、シートの保証書はあったもののレールの方は中古で保証書がなかったので、現物のラベルの写真をディーラーに見せて書き写してもらいました。

日曜午後にお願いして、月曜の夕方にもう「届きました」の連絡が（FAXだから当たりまえか？？）

送ってきた書類はやっぱり表紙を含め13枚。
英語の書類やら、日本語の試験結果やら試験前後の写真やら。
正直いって素人にはさっぱり（詳しく読む気が起きません）

レカロの適合証明でお悩みの方の参考になればと。

さて、GWの宿題にシート交換が加わりました!(^^)!

マクロスΔ
ドラケンⅢ　Sv-262Ba　テオ・ユッシラ機/ザオ・ユッシラ機

バンダイ　メカコレクション　のキットで　縮尺は不明。全長10cmくらい

マクロスΔ自体を見ていないので詳細不明。テオ機/ザオ機どちらを作ったのかも忘れちゃいました。
改造点
主翼と垂直尾翼の翼端が斜めすぎた（幸ザルの完全な主観）ので改造

いやぁ~
最近のプラモデルはパーツ分割が巧みで塗分けやパーティングライン消しもほとんどいらず楽ちんですね~