<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tomfun / tomfunのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/</link><description>tomfunです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 04 Oct 2026 23:47:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tomfun / tomfunのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/</link></image><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/41670874/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがある。今まで2回購入

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：ガラス面のウロコとり、撥水剤の前処理、（お風呂のカガミの掃除）


キイロビンGOLD、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2018 09:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキPJ-1は、ジャッキアップが大変！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/38844635/</link><description><![CDATA[14年間使いつづけてきたジャッキが壊れたので、新規に購入しました。BMWでは定番のKTC　PJ1です。


BMW特有のジャッキアップポイントにぴったりはまります。
ネットで回すのがつらいとの評価がありましたが、試しにジャッキアップすると、これがかなり重い。
かよわい女性の方とかは無理かも ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 07:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>最高出力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/38672077/</link><description><![CDATA[ODBⅡで接続しているレーダーの表示を最高出力にしているのですが、本日、163PSでてました。
高速料金所ダッシュの時に記録した数字です。車両はフルノーマル。
以前、167PSまでは見たことがあります。
本当かどうかは定かではないですが、ドイツ車は連続走行可能な最大出力を、公称値にしているらい ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 23:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>Glass Power について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/37709625/</link><description><![CDATA[洗車の際、コーティングで使っていたGlassPower、タイヤ交換でホイールのコーティングで紹介したやつです。
暫くAMAZONで品切れになっていました。

が、今日見てみると、新着でUPされていましたので、思わず　”ポチリ”　そうになりました。




なぜ、思いとどまったかという ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2016 17:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>ダチョウ王国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/37584584/</link><description><![CDATA[子供はもう春休み。昨日は塾があって遠出できなかったので、今日はダチョウ王国へ。
常磐道を北上。グランツアラー218d、100km/h巡行だと８速1500回転少し超えたぐらい。追い越しで踏み込んだら、スーッと前に出ます。マニュアルで２速ぐらい下げて回転数上げても吹けあがる感じはないですが、まぁディー ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 19:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/37532350/</link><description><![CDATA[最近は暖かくなってきたので、夏タイヤへの交換準備を始めてみました。








まずは汚れ落とし。
スタッドレスに交換してもらった状態での納車だったのであまり汚れていないかと思いましたが、結構汚れてますね。
この程度ならマイクロクロスでこすれば落ちるのですが、コーティングの ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 14:03:24 +0900</pubDate></item><item><title>iDriveのオイル点検時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2487076/blog/37359814/</link><description><![CDATA[今日、何気なくiDriveをいろいろ見ていたら、エンジンオイルの点検実施時期が11,000kmになってました。
入庫当時15,000kmだったのですが、4,000kmも走ってないよね？と思いオドメーターを確認。










1,878kmしか走行していないので、このま ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 16:35:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>