クルマレビュー一覧

2013年9月に1万キロちょっとの中古車を見つけて一目惚れし購入したエスティマ。 あれから12年経ち、ついに走行距離が20万キロになりました！ 写真は実車です。みんなに『20万キロの車に見えない！』と言われます。 その間は、5000キロ毎にオイル交換を怠らず、ディーラーに足回りなどの部品劣化を指摘 ...

2022/8でついに前車のレジアスの走行距離『165,000km』を超えました。 これだけ走っても燃費は衰えず、下道９キロ高速11キロです。 エンジンも調子いいし、室内も変わらずキレイなまま。 ボディに至っては、シュアラスターのフォーミュラを適度に施工してるので新車とほぼ変わらずです。 買い ...

１３年経って12万キロ走りましたが、まだまだ乗れます。 とはいえ、ハブベアリング交換とウォーターポンプ交換で15万位出費しましたが(笑) 父親が免許返納したので私が乗るようになり、エスティマは休日乗りにして、タントは通勤乗りにしました。 次の車検で手放すつもりでしたが、これだけ金かけて調子よく走る ...

先日、千葉～軽井沢を初めてタントで行きました。 エスティマも持ってますが、増税してガソリンや高速代が高くなったのと、台風の被害で出費がかさみ、今回はタントで行ってみました。 大人３人、さすがに上信越道の坂道や軽井沢の山道には力不足は否めませんが、普通に高速道路では追い越し車線をスイスイと前車に追 ...

前に乗ってた緑のタントが事故に遭い廃車になってしまい、仕方なく黒の前期型を購入。 オイルを5000キロ毎に交換してるのでエンジンは調子いいです。