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イイね!
2017年03月26日

スキー試乗会

スキー試乗会

2017/3/25
札幌国際スキー場で行われた試乗会でNEWモデルを試乗してきました。



覚えている範囲で、印象を書き留めておこうと思います。
興味の無い方はスルーしてください。^^;



本日の雪質は粉雪。気温は-7度。
前日にたっぷり積もった雪を圧雪した状態で柔らかい雪のため、足場が作れないような雪質。
思い切り踏むと足場が崩れる。板の返りは感じにくい状況。
これを踏まえまして、Let's go

あ、写真の撮り方が適当なのはご容赦ください^^;



1本目
「K2 IKONIC 84Ti」



3サイズが133 84 112 170cm R=16と少し幅広のオールラウンドモデル
この日はゲレンデの雪質が柔らかく、思い切り踏めない状況でしたが、センター幅84mmだけあって、足場は作りやすい印象。
その分切り替えではその幅があだとなり、ブーツの更に外側にエッジがある感覚があり、「よいしょ」という感じ。まぁ、慣れでしょうけど
幅広のグリップ力を、もう少し締まったバーンで試してみたかった。


2本目
「BLIZZARD QUATTRO 8.0TI」


3サイズ「125 80 108」 174cm R=16
長さもあってか、とても安定している板。エッジグリップは今日の雪質では計り知れないが、センター80mmなので、十分ではないかと予想。
前の板のセンター84mmから80mmになっただけなのに、切り替えもスムーズにできる。ということはこの板の素性が良いということか。
板はしなやかな印象で、ロングクルージングに最高かも。長さがあっても小回りがしやすかった。


3本目
「HEAD supershape Magnum」

3サイズ「132 72 110」 163cm R12.2
見た目強烈なくびれ。
このサイドカーブから間違いなく小回り専用マシンかと思いきや、柔らかめの雪質のせいか、思ったよりも回り込んでこない。サイドカーブに任せると中回りくらいになる感じ。
しかし、板は周りたがっているのに、柔らかい雪のためトップがグリップを逃がしているような印象。緩斜面だったのも良くないのかも。
後半、少し締まったバーンに行くと、その小回り性能の片鱗を見たような気がするが、短すぎてよくわからず。もう少し急斜面の締まったバーンで滑りたかった。

この板、よく考えたら今履いているサロモンX-kartに近いサイドカーブを持っている。
X-kartが、3サイズ122 71 106 長さが164cm R=12.1
ん?トップとテールはHEADの方が広いのに、サイドカーブはサロモンが小さいという不思議。
サイドカーブは3サイズと長さだけで決まるわけではないんですね^^;
余談でした。


4本目
「K2 Wayback 96」


3サイズ「128 96 118」 177cm R21
乗ってみたかったファット系のスキー
その幅広シルエットを生かすべく深雪へ。
今まで自分が履いていた板と比べると、かなりの浮力。しかし、期待をし過ぎたのか、想像を超えるほどではなかったという印象。
一方で整地性能もそれほど悪くないが、幅が広いので切り替えはもっさり。サイドカーブも大きいので大回りは割と快適。
試乗では乗りこなせず、もうちょっと長い時間滑ると印象がまた違うかも。


5本目
ATOMIC VANTGE X 75CTI

3サイズ「120.5 75 103.5」 163cm R=13.8
第一印象は、滑りやすいカービングスキーだなということ。
板が短いのとサイドカーブがきつめなので、基本的には小回りが快適。
大回りもできるが、小回り系オールラウンドの板。


6本目
「K2 Pinnacle 95]



3サイズ「132 95 115」 177cm R=不明
用意されていたK2のもう一つのファット系スキー
深雪性能は先ほどのK2と似たような印象。幅と長さがほぼ同じなので当然と言えば当然か。
サイドカーブは不明だけど、数値からこっちの方がきついんだろうなと予想。
整地はこっちの方が滑りやすい印象。もしかしたら慣れたのかな。
ナチュラルバーンでもグリップ力は十分。大回りカービングは快適。


7本目
「STOCKLI Stormrider88」


3サイズ「127 88 113」 177cm R=19
今回試乗した中で一番気に入った板
その印象は、とにかくエッジグリップがすごい。一度グリップするとズラすことを許さない感じ。
太めの板なので、深雪も当然OK。センターが広いので、切り替え時は普通のカービングスキーよりスムーズさはないけど、気にならないくらい。
ただ一つ難点は、超高級な板であること。とっても手が出ませーん。


8本目
「SALOMON XDR80 Ti」


3サイズ「126 80 109」 169cm R=14
好印象だった1台。大回りから小回りまで、カービングからズラしまで何でもできる感じ。この辺りはさすがサロモンといった感じ。ただ、特徴もないかな。
「1本でなんでも」というのであれば選択肢に入るかな。長さとRがちょうどよかったのかもなぁ。


9本目
「VOLKL PLATINUM SRC」


3サイズ「122 73 103」 168cm R=15.3
今回試乗した中で3番目に気に入った板。一言でいうと、オールラウンドモデル。
この板もカービングからズラしまでなんでもOK。操作性が軽いのでコブ斜面でも乗りやすい。
これまた特徴がないけど、滑りやすさが光った板。


ラスト10本目
「K2 Super Charger」



3サイズ「126 76 105」 175cm R=17
第一印象は重たい板。しかし、滑ってみるとその重量感がいい方向に働き、安定感が高い。
名前もアメ車を思わせるよう。そしてもう一つの小回り用板は「ターボチャージャー」(こっちは時間なく試乗できず)
スキーには似つかわしくないネーミングですが、自分はその名前も気に入った。
実際に滑ってみても、安定して突き進む感じは、きっと急斜面や固いバーンでもしっかりグリップしてくれそう。
基本的には大~中回りが気持ちいいですが、ズラして小回りも難なくできる懐の広さも。
今回の試乗で2番目に気に入りました。



自分の中では、今回の試乗でファットスキーに乗れたのが最大の収穫でした。
シルエットを選べば整地でも楽しめそう。
しかし、ゲレンデ用のスキーには敵わないので、やはり用途に合わせた板を持つことが理想。
自分の場合、ニューモデルでそろえることは経済的に厳しいので、やはり中古を探すことになりそう^^;
何本か板を持てるのであれば、用途に特化したものを持つのがいいのか、それともある程度のオールラウンド性がある板にするのがいいか・・・。この辺りは非常に悩ましい。まぁ、中古で探すとなると選択肢は少ないのですが^^;
とりあえず、来シーズンに向けて、ファットスキーを購入することが目標です。




ブログ一覧 | スキー | 日記
Posted at 2017/03/28 00:24:41

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この記事へのコメント

2017年3月28日 7:24
おはようございます。

最近のスキーは、ほんとに進化してますね。私がスキーしてた30年前とは隔世の感があります。でも、メーカーはほとんど変わってないのが驚きです。STOCKLI以外は、馴染みのあるメーカーです。逆に、ROSSIGNOLがないのが意外。昔はブイブイ言わせてましたが、最近はおとなしいのかな。ちなみに、私のスノボはROSSIGNOLです。
コメントへの返答
2017年3月28日 8:10
おはようございます

もちろんロシニョールもありましたよ。
他を乗っていたら時間がなくなってしまい、乗れませんでした(._.)
一緒に行ったまねしすはいさんは確か乗ったかと。
以前にロシニョールに乗っていたので、好きなメーカーなのですが^_^;

今スキーはジャンルが豊富ですよね。
その日の雪や気分で板をチョイスできたら更に雪山が楽しくなるかなと思いますね(^^)
2017年3月28日 8:47
おはようございますヽ(^o^)丿

NEW板のレポートありがとうがとうございます。来シーズンの板の品定めの時期がやってまいりましたね~私も来シーズンは購入予定。と言っても20数年オガサカ、ここ10年ほどはTC小回りベースの165cm1本で大小滑り分けております。
個人的に気になるのは外車のアトミックやロシですね~今まで他社ましてや外車を履いた事ないので興味津々です(^_^;)
コメントへの返答
2017年3月28日 18:07
こんにちは〜

オガサカ一筋なんですね(^^)
私は逆にオガサカは試乗しかしたことがありません^_^;
とても滑りやすかった印象なのですが、なぜか手が出ずにここまで来てしまいました^_^;

2017年3月28日 14:01
あまり見ない板が出て来て新鮮でした。
私もファット系の板に興味あります(みん友さんの影響)

STOCKLI・・・私も以前に履いて感激した思い出があります。
価格も・・・(笑)

どこかで試乗出来る日を楽しみにしてます。
コメントへの返答
2017年3月28日 21:27
ファットで深雪を滑りたいですよね(^^♪

stockliは、私も10年前位に試乗して、強烈な印象がありました
その時もエッジグリップがものすごく良かった印象です。
その印象が全く変わりなかったのが今回衝撃でした
価格は当時から高額でしたね^_^;
2017年3月29日 1:03
分析力はさすがですね。
私は感覚的な感想しか書けません。恥ずかしいけど、私も後日インプレをアップします!

SALOMON XDRは気になったんですが時間切れでした。
K2が4本も出てきましたが、気になるブランドなんでしょうか?
コメントへの返答
2017年3月29日 1:36
今回の試乗は、比較的太めの板を選択してみました

結果、こうなった感じです。^^;
実際、K2は乗ったら好印象でした。

ただ、他の板もいいので甲乙付けがたいなというのが正直なところです^_^;

ファットやオールマウンテンなどでは、K2はいいんじゃないかなぁなんて漠然とですが思っていました(^^)


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