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イイね!
2009年04月15日

原動機潤滑油冷却装置~走行編~

原動機潤滑油冷却装置~走行編~ おばんですm(_ _)m


とりあえず、今のところの不具合は、オーバークール気味Www(@^▽^@)ケタケタケタ


アイドリングで約60℃(*゚∀゚*)キュピーン

走り出すと約55℃くらい( ̄∀ ̄)ンハ

でぇ~とある○○道路 ○田~仙○東間で、法定速度!?(・∀・)ニヤン で激走してみたところ、約55℃キープ|( ̄3 ̄)|プォプォプゥ

サーモスタットくださいm(_ _)m爆

オーバークールですなぁ(´・ω・`)

エンジンから出てきた時の油温のはず………て事は、冷やされてエンジンに戻っていくオイルは…………( ゜Д゜)

ん~仕切り板必要でっせ(´・ω・`)

オイルクーラーナシだと約130℃ヽ(゜Д゜)

オイルクーラーアリだと約55~60℃( ゜Д゜)

適温が無いやないかぁ~い (^^)/ロ≧☆チン!≦ロ\(^^)

ん~(´・ω・`)


心なしか、水温下がった気します(;^_^A アセアセ…

A/Cコア取り外すだけで変わるとは思えませんが………











SUGO走行会の申し込み終了までにお金できそうにありませんwww

ん~金欠(*゚∀゚*)キュピーン
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/04/15 19:12:20

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この記事へのコメント

2009年4月15日 19:27
油温計外せばオーバークールは気にならないと思います('▽')ゞ
コメントへの返答
2009年4月15日 19:32
(゜ロ゜屮)屮

それだとオイルクーラーナシでオーバーヒートも気にならないですね(`・ω・´)

よくハチロクの先輩に言われましたwww
「油温計なんて付けるから気になるんだ」と(・∀・)
2009年4月15日 20:31
オーバークール上等ッ!!
温度あがるように走れば解決でつね(`・ω・´)シャキーン

・・・・


|ω-)
コメントへの返答
2009年4月15日 20:33
温度が上がるような走行!?ヽ(゜Д゜)









Ⅱ・)
2009年4月15日 22:48
そんなに油音変わるんですかwwwww

そろそろ付けないと( ´∀`)

オイラのもACコア外したら水温下がりましたよ!

前さえぎってるの外したら相当冷えるんですね(・∀・)
コメントへの返答
2009年4月15日 23:02
激変しました(°0°)
恐るべし空冷力(`・ω・´)
やはり下がりましたか!?
コンデンサー大きいですからね(;^_^A アセアセ…
水温は上がりにくいのにさらに冷え冷えに(・ω・)
2009年4月15日 23:18
ご、55℃キープ…

|ω・)
コメントへの返答
2009年4月15日 23:41
きーぷざ55℃



(・|電柱|ω・)
2009年4月16日 0:40
メーターがカッコいいですw
(*゚∀゚)=3
コメントへの返答
2009年4月16日 7:41
あいらぶでふぃ(≧∇≦)

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