とりあえず（ーー；）

こりゃスピリットファイアもですが、とりあえず天下統一入れてみては？

もしかすればプラグコードが劣化したのかもしれませんし(..)

中古コイルなので信頼性無しですからねぇ(>_<)

とりあえず点火系を新しくして、次にいくしかないかなぁとorz

予算がありません(T ^ T)

不具合が

直ると良いのにね(*^ー^*)

気持ちと予算がかけ離れてます(>_<)

いぬの目が(笑)

俺よりマシだよ（ーー；）

足跡より、こんにちは。jakeと言います。

バッテリーターミナルの接触不良とか、アースの接触不良とか、カプラーが損傷してるとか、配線が擦れてリークしてる（走って振動、ある回転数で接触してリークが始まる）とか、ホースが擦れて漏れてるとか・・・
とりあえずエンジン外観もチェックですね。（チェックだけなら金も掛からんしｗ）

スパークプラグを新品に。
結構ススが付いてるように見えますので。

コイルは抵抗値を計ってみた方がいいでしょう。
チェックエンジンやダイアグコードが出ないならセンサーの不具合っぽくはないですね。ECUの不具合ならセンサーの不具合も出ない可能性あり。
借りられるS15のECUと交換してみてはいかがでしょうか？

関係ないかもしれませんが、圧縮圧力も見ておいたほうが。
気筒間で圧縮が異常に差があるようなら内部パーツの破損だと思います。


最後の最後は・・・Dラーにて診察してもらってくださいｆ＾＾；



長文で申し訳ないです。

ありがとうございますm(_ _)m
見れるところは見たのですが、なかなかわからない状態でして、、、
ＩＣ外してホースの亀裂等も見たいのですが時間が無くて厳しいのです(^_^;)

やれる範囲をこなしてみようかと、、、

一応、整備士してますが、メーカーが違うのでちょっと違う点がいくつか(>_<)

貴重なコメントありがとうございますm(_ _)m