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イイね!
2007年01月15日

86の情報くださいm(_ _)m

必要なパーツ関係、お金・・・ナド・・・
ドリフトしたいので、やりやすい仕様などありましたら!
4スロターボにするときの注意点や金額などわかる範囲でかまいません!お願いします。m(_ _)m
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/01/15 23:46:53

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この記事へのコメント

2007年1月16日 21:31
はじめまして。
ドリフトしたいなら足とデフ、リヤにはプアタイヤあれば出来ます。
走る方にお金を費やし楽しむのも1つの手段かと。
コメントへの返答
2007年1月17日 1:02
ありがとうございます。
一応、足とデフは入れてます。もう少しやりやすいようにしたいのです・・・
走る方にお金かけてガンガン練習あるのみですね!
2007年1月17日 13:23
はじめまして。

足回りとデフが有ればOKです!
あとは・・・やりやすくするとすれば、パワステ付きであれば、重ステの方がタイミングが解りやすいと思います。特に最初の振り出しと、振りっ返しの時に違うと思います。

 参考になれば良いのですが・・・。
コメントへの返答
2007年1月17日 21:55
ありがとうございます。
GTVのため重ステです!タイミングわかりません・・・マダマダヘタクソですね(TOT)知り合いの180だと手を離せばハンドル動いてるんですが、86だとならなくて・・・腕がパンパンになってしまいます・・・もっともっと練習せねば・・・
2007年1月17日 23:37
ただドリフトしたいのでしたら、シルビアや180の方がラクにやりやすいと思います。
180のように手を離してハンドル操作してればハチロクだとスピンする確率が大きいと思います。どちらかというと、自分でカウンター当てる操作しなくちゃいけない。それもハチロクだと思います。
ハチロクでのドリフトってそう簡単には出来ませんよ。
それでみんなイヤになってやめて行く事の方が多いようです。
がんばってください。
コメントへの返答
2007年1月17日 23:52
そうなんです・・・ハチロクは良い練習できるよ!と言われるのですが、なかなか上手くできなくて・・・そうですよね・・・ハチロクでドリフトは簡単じゃないですよね、自分でカウンター当ててドリフトできるようになりたいのでがんばります!!
2007年1月24日 0:10
こんばんは(^^)/
ちゃんとやれる仕様になってるようなので後はガス&タイヤ代にまわしましょう♪
ハチロクは近道できんけどその苦労を乗り越えた時、どんな車種でも扱えるようになってますよ♪(経験談♪)

ハチ扱えりゃ他の車種なんかホント簡単なんだから♪
ただ我慢できんで乗り換える子も多いです(>_<)
頑張って!!
コメントへの返答
2007年1月24日 0:20
おばんですm(_ _)m
一応ソコソコの仕様にしました!
ガス&タイヤ代に回してガンガン練習あるのみ!!ですな!
苦労を乗り越えてがんばります!
我慢できなくなってきてまして・・・乗り替えるのもムズカシク・・・
でもがんばります!!!ありがとうございます。
2007年1月24日 21:12
ご訪問ありがとうございます!
とりあえずエンジンノーマルでカムとファイナル交換に
足デフマフラーくらいで遊ぶのが良いかと・・・
また遊びに来てくださいね!
コメントへの返答
2007年1月25日 0:21
こちらこそありがとうございます。
エンジンノーマル足デフマフラー・・・
カム&ファイナル!?やってないです・・・そうか~カムとファイナル!
デフオーバーホール後、考えます・・・・・
2007年1月26日 23:42
初めまして

GTVのギヤBOXより、APEXの重ステラックの方が切れ角増えます。
たぶんステアも多少軽くなるかなと思います。

私は、重ステ派なので、APEX系のパーツとかで、ハチロク作りました。
足回りは好みが出ますから、アドバイスし難いです。
コメントへの返答
2007年1月26日 23:49
初めまして。
APEXの重ステラックですか!!切れ角アップはしたいです!!
重ステ派ですか、自分もです!タマ~ニパワステだったら・・・って時もありますが・・・
まだまだ好みわかるようになっていません(TOT)やはり走りまくりの回しまくりで練習あるのみですね・・・
ありがとうございます。

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「@満月@BF3A

壁||ω・)」
何シテル?   11/02 20:32
空を飛ぶのを夢見る二足歩行型鳥類です。 ハチロクに乗りサーキットナドナド暴走していました(・ω・)                   錆、車検、等々あり、一...

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