<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>おぐ@ちょびっつ / きままにDIY</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/</link><description>車をチューニングすることが大好きです。峠～サーキットまで楽しんできました。

おいらの脳内はこちらで調べてもらいました。 
　http://maker.usoko.net/nounai/</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 22:49:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>おぐ@ちょびっつ / きままにDIY</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/</link></image><item><title>何がちがうんだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/19403213/</link><description><![CDATA[うーん・・・

何が違うんだろう？とっても不思議です。]]></description><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 01:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>車検、通したよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/16844808/</link><description><![CDATA[マイヴィッツ君、車検の季節がやってまいりました。
ということで、車検済ませてきました。

とりあえず、交換したパーツは写真にあるマフラーのガスケットのみです。左がダメなやつですが、もう骨しか残ってないです。右側は新品ですね。 

真夜中、爆走？してるときに全開にするといい音するな？？なんて ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2010 20:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>iPhoneから…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/16208919/</link><description><![CDATA[やっとiPhoneから写真付きの日記が書けますね！

写真はiPhoneに入っていた適当な写真です。

マウンテン懐かしいなぁ…
...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 22:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>暖房あんまりきかないんですが？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/15736366/</link><description><![CDATA[最近、寒くなってきましたが・・・

マイヴィッツ君は、車内があったかくならないことが発覚しましたorz
走り優先で、71度のサーモに交換したのがきいてるようです。

オーバークールな時期に突入することだし、ノーマルサーモに戻そうかな？？？...]]></description><pubDate>Fri, 13 Nov 2009 21:23:41 +0900</pubDate></item><item><title>Twitter始めたけど・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/15280234/</link><description><![CDATA[よく使い方わかんないよ・・知ってる人もほぼ壊滅状態だし？？


使ってる方がいれば絡んでくださーい！！

よろしくです。

名前：おぐ
ユーザー名：ogu3939...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2009 07:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/15116570/</link><description><![CDATA[ヴィッツ君では初となるサーキット走行に行ってきました。
場所は筑波サーキットTC1000です。
初走行ではやることがいっぱいあります。まず決めないといけないのがタイヤの空気圧。

使っているタイヤはBSのRE-11。コペンのとき、ホントの初期ロットのRE-11を使ってたけど・・・
タイヤか ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 10:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>走行会前のおまじない・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/15092294/</link><description><![CDATA[RQさんを貼ってみた(爆

これで、1秒くらい速くならないかしら？？？]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2009 17:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>センター出ししました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/15067813/</link><description><![CDATA[先日、CUSCOのブレーキシリンダーストッパーを装着したのですが、なぜかセンターがずれてました。。

みんカラ徘徊しても、ずれてるのが普通らしいけど・・・
センターずれはいいこと何もないので、本日矯正しときました。なかなかいい感じになりましたよー

写真は矯正後です♪...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 18:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>内装に干渉して・・・ない？です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/15020345/</link><description><![CDATA[サーキットで遊ばないといけないので、フルバケにしてみました。。。

ヴィッツ君はフルバケが内装に干渉するのかなぁ？？なんて思って装着してみたのですが・・・

干渉はあり・・・ませんでした。

まあ、これくらいは些細なことですよね♪...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 19:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14992746/</link><description><![CDATA[うーん・・・おかしいな？？予定と変わってきてるよ・・

最近写真のようなものを連続して逝っていたので、食べすぎかな？？？
仕方ないので、700g/Dayで頑張るか・・・

走りこんで筋トレすればまあなんとかなるでしょう。。
...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 21:36:42 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチフルード交換です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14929632/</link><description><![CDATA[マイビッツ君で、油脂関係で交換されていない数少ないひとつ・・・
クラッチフルードを交換しました。

マイヴィッツ君、クラッチのフィーリングとか切れ味？がかなーり不思議でしたので。。。

交換後は普通に戻りました。
エンジンマウントも強化したから、これでシフトが入らないってことはなくなるな ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 19:28:09 +0900</pubDate></item><item><title>9/26(土)筑波コース1000走行会に参加♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14800475/</link><description><![CDATA[久しぶりーにサーキット遊びしてきますです。 
楽しんでくるのでは、９月２６日（土）にTC1000で行われる「踏みッパ走行会」です♪
　http://www.geocities.jp/nakamurataiti/

土曜日のTC1000でそれなりの台数の走行会って貴重なんですよねー 
興味あ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2009 19:30:48 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント切れてたよ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14765249/</link><description><![CDATA[妙に大きく揺れていたエンジン。やはりマウント切れてましたよ・・・
まあ、切れてるマウントを見るのはこれが初めてってわけじゃないので感動は薄かったけど。

まあ、これで交換したから問題なしですね。

未交換なブッシュはあと2つなんだけど、5万円コースなんですよね・・。
さてどうしよっかな？ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 18:19:03 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスって高いのね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14723574/</link><description><![CDATA[保険で交換してるので、お財布は痛まないですが・・・・

ちょっと高くてびっくりです！！]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2009 20:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラスにヒビが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14701999/</link><description><![CDATA[マイカーのフロントガラスって飛び石でキズだらけになるのはいつものことですが・・・

マイヴィッツ君はヒビが入ってしまいましたよ。。。
ヒビが入ったのは初めてです。

これで、新品のピカピカガラスに無料で交換できます。
だって・・・おいらの車両保険はもう20等級なので、等級据え置きでもへっ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 20:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ、剥き出しですね♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14692774/</link><description><![CDATA[マイヴィッツ君、エアクリの装着位置が、まあFF車ではよくある場所なのですが・・

うちのところに嫁いできたときはどうすればここまでひどくなるのか？という剥き出しタイプが付いていたので、フィルター部を新品に交換してあげたのですが・・・
走っているうちに遅くなるんです(爆)

ちなみにK&am ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 22:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>洗ってみると・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14679139/</link><description><![CDATA[強烈に汚かった、ステアリングコラムの下側の部品。
洗ってみたら、本来の色を取り戻しました！！

洗う前の状態は昨日のブログにて確認してくださいね。

いったい、どうすればここまで汚せるんでしょうかね？
一応、車内のパーツだし？？...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2009 20:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>ホコリだらけなんですよねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14670186/</link><description><![CDATA[マイヴィッツ君、かなーり掃除を頑張ったので綺麗になってきてるのですが・・・

本日久しぶりに未清掃のパーツがありました。
場所はステアリングコラム。
ちょっとパーツを取りつけたくて外してみたら・・・下側パーツの内側が大変なことに(&gt;_&lt;)

いったい、もともと何色だったんだ？ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 23:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>激変！やっと普通になった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14655900/</link><description><![CDATA[ちょっと早朝からマイヴィッツ君の走りをチェックしてきました。いろいろパーツ変えたからね。

マイヴィッツ君の走りは、今まではかな～りの緊張感と忙しいステアリング操作が必要だったのですが・・・

やっと普通な挙動がでるようになりました。
効果のあったパーツは、リヤサスペンションアームシートで ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 07:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングボスが届いた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14635283/</link><description><![CDATA[先日、ポチッっと落札したステアリングボスが届きました。
ボスは基本的にワークスベルしか使わないことになってます。デザインの問題ですね。

今回は普通に装着！なんて思ったんですが・・・
このボス、タバコくちゃい、くちゃいくちゃいくちゃいくちゃいくちゃい・・・

仕方ない。ばらして洗浄するし ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2009 20:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>タッチ落札しちゃった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14625025/</link><description><![CDATA[昨日、オクでチキンレース？を繰り広げていたら・・・
見事負けました。まあ、負けちゃったものは仕方ない。

で、負けた結果、トラストのインテリジェントインフォメーター　タッチが我が家にまた来るそうです(-_-;)

うーん。。昔持っていたんだけどなぁ・・

まあ、そんなに損はしてないから ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 21:18:09 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーアクセルⅡを付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14616368/</link><description><![CDATA[本日、早くもスーパーアクセルⅡ届きました。

届いたとなれば、すぐに装着です。
えー、コペンよりヴィッツ君の方が装着が簡単でした。

効果は・・・
ヒールアンドトゥが普通にできるようになった！！
とりあえず、目的は無事に達しましたよ♪

でも・・・ペダル位置が変わるのにはコペンのと ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 23:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーアクセルⅡを注文してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14600932/</link><description><![CDATA[コペンに乗っているとき、なんとなく頼んでみて・・・ダメダメパーツだったのですが。。。
ヴィッツ君はノーマルのアクセルペダルがありえないくらいダメダメです。
この感じだと、スーパーアクセルⅡ装着でよくなるだろうと判断して、注文してみた。
ヤフオクでは出てなかったので、電話してみたら無事に注文する ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 19:31:09 +0900</pubDate></item><item><title>予想以上に快適でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14566119/</link><description><![CDATA[先ほど、開通したばかりの東名高速で帰ってきました。

とりあえず、休憩せず5時間ほど運転し続けてみましたが、予想以上に快適でした。

これなら、昔のように往復で500キロ圏内は日帰りコースでいけそうです♪...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 04:53:03 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ走りますよ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14476035/</link><description><![CDATA[日々メンテナンスが続いていますが・・・

なんでこんなにかかっているかというと、現在の走行距離・・
　229,748キロ

まあこれくらい走っているといろんなところを交換してあげないとね♪


ホントは23万キロで撮影しようと思ったけど、そのころは東名を爆走してるので妥協してみました ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2009 20:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス ほぼ終了です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14460750/</link><description><![CDATA[やっとメンテナンス第1段階が終了しました♪ほぼ1カ月かかりました。まあこんなもんでしょう♪ 
もうちょっとやりますが、普通に走る分にはもう大丈夫！！ 

今までに行ったメンテナンスはこんな感じ。 
これらは、ちゅ～にんぐじゃないですよー。あくまでもメンテナンスです。。 

ついでに少しだ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 20:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>イケイケボディになりました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14364535/</link><description><![CDATA[これでイケイケボディになれたはず！（爆） 

なんてったって・・カラダの輝きバッチグー！ですよ(汗) 

ちょっとイケてないと思ってるそこのあなた！！ 
最近お疲れのあなた！！！ 

これを飲んでイケイケボディになりましょう♪ 



注意（重要） 
　効果には個人差がい～っ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2009 09:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>取り外しインプレッション　～メーター編＋おまけ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/14346712/</link><description><![CDATA[本日は、マイカーがDラーにお泊りでやることないので・・・
なんとなく書いてみた♪そろそろ全開ですよー

本日のみゅ～じっくは、卑怯戦隊うろたんだーで♪♪

※感じ方はそれぞれなので、まあ気にしないでくださいね～

その１
　TRUST GReddy インテリジェントインフォメーター  ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jul 2009 21:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>ホントに同じサイズですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13901928/</link><description><![CDATA[ご存じの方もそうでない方もいると思いますが、mixiではまめに活動してます。
その中から、これはっていうのをこちらにも書いてみようかと・・・

まず第1弾はタイヤです。

これは、純正タイヤとBSのRE-11の比較写真です。
一応、同じサイズ（165/50R15）ってことになってます(汗 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 00:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングプラグが届いた♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13884594/</link><description><![CDATA[頼まれてたレーシングプラグが届きました。
なので、インプレできません・・

適合検索して出てくるのはR7433-○ですが、それじゃ嫌らしいので違うのにしてみました♪

ちなみに、写真に写ってるだけで定価31,920円なり～


ﾌﾟﾗｸﾞﾓﾀｶｲﾖﾈ・・...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 20:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>取り外しインプレッション　～吸気系編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13825707/</link><description><![CDATA[週末になると時間ができるせいか、コツコツと取り外しインプレッションを書いています。
今回は、吸気系編です。

その１
　BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/car/14150 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 03:15:49 +0900</pubDate></item><item><title>普通のインプレッション　～ケミカル編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13773844/</link><description><![CDATA[ケミカルなんて部門があるようで・・・
クーラントってケミカルなんですね。あれって冷却パーツだと思うんですが？？
一応、マメに交換してるので取り外しているといえばいるんですが。。。
なんか違う感じがするので普通のインプレッションにしてみました。

【エンジンオイル】

ポン付けECU程度 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 23:50:27 +0900</pubDate></item><item><title>取り外しインプレッション　～冷却編その２～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13758410/</link><description><![CDATA[本日は冷却編その２です。吸気温度関係です。

その１
　HKS インタークーラーパイピングキット
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/car/141509/1298253/parts.aspx

　実はすべてまとめて外しているので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2009 21:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>取り外しインプレッション　～冷却編その１～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13742504/</link><description><![CDATA[PVレポートが4ケタになっていたので、調子に乗って書いてます。次は冷却編その１です。
とはいってもマイコペの場合、軽めで終わっていますのであまり役に立たないかも？
また、外すのが面倒で残っているものもありますが、ついでにインプレ書いてみます。

【水温関係】
その１
　D-SPORT ロ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 20:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>取り外しインプレッション　～ドリンクホルダー編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13721528/</link><description><![CDATA[さて、衝撃度の低いものからインプレッションを始めようかな？
ということで、コペンではある意味定番のドリンクホルダーから。。。

参考までにパーツレビューに挙げているパーツのうち、70個ほど外してます。
なので、ネタはいっぱいあるんですけどねぇ・・

これにはかなり苦戦して、3つほど買いま ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 13:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>禁断のパーツ外しインプレ・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/13678826/</link><description><![CDATA[だいぶ、おノーマルな愛車になってきました♪ 

こういうことをやってるといいネタがでてくるんです。 
それは・・・ 
　「禁断のパーツ取り外しインプレッション！！」 
です。 

パーツ取り付けインプレって多いですよね。 
でも、ホントにいけてるパーツって外したときにわかったりするも ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2009 23:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>HKSのレインガード割れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/11238634/</link><description><![CDATA[これは困った・・

やっぱり、エンジンが大きく動くので弱い部分に負担がかかったんでしょうか？
ボディに固定するのは失敗なのか？？

真ん中だけで止めてると、レインガードが干渉して嫌な音が聞こえてくるんですよね・・さてどうしたものか？

でも、壊れたのは私だけ？？...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2008 21:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>壊れた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/11109075/</link><description><![CDATA[壊れた・・

これはボンネットを頻繁に開けてる勲章なのか？？
衝撃のあまり、ピンボケ写真で公開です。

まあ壊れることは知っていたので、ディーラーに行って部品を注文しておきました。

マイコペは今年1回目の車検だったから・・・4年目か。。
ちょっと壊れるの早い気がしなくもないけど・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 16:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>20キロは難しいのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/11029580/</link><description><![CDATA[今日は、コペンの仲間の方々とまったりツーリングに出かけました。

まったりということで燃費走行を心がけたのですが、結果は19.42キロ（338.5キロ/17.43リットル）になりました。
1/4消費したところでは200キロを超えていたようなのですが・・・・

う～ん・・・やはり郊外だけをま ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 22:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>DスポECUはずしちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/10996583/</link><description><![CDATA[走りのステージに合わせて、いろいろとパーツを外してきているのですが・・・

DスポのスポーツECU（2003年8月以降用）も外すことにしました。
まあ、はずしても街乗りレベルなら、さほど影響ないですからね。。

誰か使いたいって方いるかな？？...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2008 00:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>筑波サーキットコース1000走ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/10682098/</link><description><![CDATA[昨日、筑波サーキットコース1000を走ってきました。

コペンで気楽に参加できる走行会は貴重なので堪能してきました。
同時出走９台で軽自動車が６台というかなり贅沢な走行会だったです。

まるまる1日走っていたせいか、今日は体がだるいです。
サーキットを走るならやっぱりLSDが欲しいですね ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 19:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>訃報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/10371320/</link><description><![CDATA[パワーハウスアミューズの代表、田名邊さんがお亡くなりになられたそうです。 
私もBLOGで見かけてホントかよ？と思いつつ、調べてみたらホントでした。 

S2000のチューニングでは有名な方でした。

ご冥福をお祈りいたします。 
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2008 02:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>強敵iPhone</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/9518639/</link><description><![CDATA[昨日、新しいモバイル端末を入手しました。
そう、巷で話題になっているiPhoneです。

この端末、なかなかの強敵です。
まず、アクティベーションするために、iTunes7.7が必須です。
アクティベーションしないと、電話が開通しません。
もちろん、好きなメールアドレスも取得できません。 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 21:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>0W-30を入れてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/8133179/</link><description><![CDATA[1月にエンジンオイルは交換したばかりだが・・・

なかなかよさげ♪という話を聞いたので、とりあえず0W-30にオイル交換してみました。

違いは・・・・
ということでよろしいでしょうか（笑）

やっぱ、適当にオイルを選択したのがいけなかったのか？？
だって、1リットル缶&#215;3 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 18:10:46 +0900</pubDate></item><item><title>世代交代したパーツたちは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/8106739/</link><description><![CDATA[コペンにも15ヶ月ほど乗っていると、さまざまなパーツが世代交代しています。
たとえば・・
　タイヤ　5回
　ホイール　4回
　ドリンクホルダー　3回
　エアクリーナー　2回
　アンテナ　2回

あとは何があるんだろ？
まあ、排気系を弄ってないのでまだいいけど。。
マフラーも性能重 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2008 16:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>MTオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/8041333/</link><description><![CDATA[また、コペンのミッションの入りが悪くなってきた。。
そう、そろそろMTオイルの交換時期がきているようです。

現在使用しているMTオイルは、Lubrolene SUPER RACING GM-2という
オイルです。このオイル、あんまり見かけないのです。
ということでMTオイル交換をすべく。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2008 18:43:13 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビューでも書こうか。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/8020481/</link><description><![CDATA[mixiをメインにパーツ紹介してきましたが、そろそろこちらにも反映させようかと思います。
すでに100以上のパーツを使っているので、すべて書ききれるかは謎です。。
...]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 19:20:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト１．１９キロ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/3603992/</link><description><![CDATA[昨晩、今年最後のカスタマイズ？となる
ブースト計を取り付けました。
取り付け自体は少し前に完了していたのですが、
メーター故障のため少し遅くなってしまいました。

DスポのECUや、毒キノコなど少し変更が入っている
のでどれくらいブーストがかかるのかを早速チェック
したところ、1速から ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2006 11:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>初めまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248733/blog/3541394/</link><description><![CDATA[初めまして。
10月からコペンオーナーの仲間入りをしました。
気が付いたら2ndアニバーサリーがなくなっていて、慌てて程度がよい車を探してきました。

基本的に真夏、雨の日以外はオープンで走っています。
冬は晴れていればオープンの季節のはずなので、楽しい日々が続きます。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2006 01:31:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>