SWパパのブログ一覧

うちのＳＷの走行時の音です。１００キロくらい出すと、やかましいだけでなく、何か外れるのか？と心配になるほど。このままでは袖ヶ浦を走れん！

ハブも正常だし、ドラシャかなってことで、外してみました。
←←がカタカタ・・・でした。




とりあえず、ドラシャのでかいナットを外し、ハブを外しましょう。今日はドラシャのデカナットが２ｍの鉄パイプですんなり外れたぞ。




ドラシャを抜いて、ポタポタポタ。
ＮＡはシャフトが一気に抜けますが、ターボはサポートが一箇所あって、めんどくさいですなぁ。
それにしても、下回りがきたねぇ。こないだの南千葉で、タイヤカスだらけ。今度の休みに、下回り洗車決定！




外してびっくり。ここのベアリング、仕事になってないじゃん。５ｍｍ以上、がたつくぞ。




外してみた。でも対処法がわからず。このベアリングって、たたけば抜けるのかな？



手っ取り早く、スペアのドラシャと交換だ！グリスだけは補充しておこう。




スペアのドラシャのココを外さないと、車両に組みづらいのですが、外れん！
仕方ないので、このまま車両に無理やり挿入！「はいれはいれぇぇぇ」




と、今晩はココまで。


着々と袖ヶ浦に向かっております。
あとは、音量だけですな。

いくつか問い合わせてみました。


>お問合わせありがとうございます。
>
>事前の音量測定は可能でございます。
>ライセンス講習会開催日にお越しになり、ライセンス取得される方と
>一緒にはかっていただくか、
>スポーツ走行のインターバル時間に対応させていただいて
>おりますので、事務局までお越しください。
>よろしくお願い致します。

>袖ケ浦フォレスト・レースウェイ


>お問合わせありがとうございます
>弊社では「P-LAP用磁気バー」の埋め込みはあり、
>動作確認を行っておりますが、
>「HKSサーキットアタックカウンター」につきましては
>動作確認をしており>ません。
>恐れ入りますが販売元様にご確認くださいますようお願い申し上げます。
>将来的なスポーツ走行日ですが、規定曜日での開催は
>今のところ予定しておらず、スポーツ走行枠を>多く取れるように考えております。
>よろしくお願い申し上げます。

>袖ケ浦フォレスト・レースウェイ




今日もハートキャッチプリキュアのダンスの練習をしてました。

メタボ防止にもってこいです。かなりハードですよ。

気に入りましたね。いいですよー。
コースも広いし、久々にわくわくしています。


愛車は明日退院予定。
楽しみですな。






うぐいすラインから、米沢交差点へ。こんな車が売っていました。





４０９からの入り口はこんな感じに。工事中と違い、迷って通り過ぎることもありませんね。
ＭＲ２は間に合わなかったので、ＥＰできましたよ。


この軽トラ、サーキットの４０９入り口にいたのですが、騒音を測っていました。コース回りにこういった車が数台いて、音量測定をしていましたね。敷地外６０ｄＢがリミットだそうですよ。



サーキットメインゲートまでは、この砂利道を通らないといけません。結構な距離走るけど、昔の日光ほどひどくないです。




サーキットに入ると、まずはこのトンネルです。筑波みたい。







パドックはこれ。広いですよ。でも、何もない。



ピットも筑波より広いかも。でも、エアツールも何もない。






メインストレートはいいですねー♪。
タイムを表示する装置はあったのですが、計測器は貸していないそうです。
では、何のためにあるわけ？「自分で計れ」だそうです。




走っている車は、どれもいまいち攻めていなかった。
まだまだこれからですね。茂原と違って、高い車が多いです。でも走りは茂原のほうがぜんぜん上ですよ。




これが車検場。ＥＰですが音量計測してもらいました。


ＡＰＥＸの車検対応マフラー改ですが、低いではないですか！余裕じゃね？
この数値ならＳＷでも余裕では？




帰りは定番のマックに。



４０９の踏み切りも、迂回路を見つけてきました。

今日は収穫あり！って感じですね。




帰宅後は↓の練習です。筋肉痛になるまでやりました。
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ただ今入院中のわが愛車ですが

入院ついでに、前から何とかしないとと思っていたＡＣガスの補充を依頼しておいたのです。
今日、車屋さんから電話があり・・・

「ＡＣガスが入らないよ」

どうやら、エキスパンションバルブ、詰まっているようなのです。

街乗り車としての装備は外したくないので、何とかせねば。

でもたった６万キロしか走っていないのに、詰まるのかな？

また金がかかる・・・・。

今日、入院させました。

傷ついた愛車を眺めるのは、辛いものです。
このままでもサーキットだけなら不都合はもちろん無いのですが、車がきれいでないと落ち着かないので・・・。
自分でやろうとも考えましたが、面積的に無理そう。






クルマが戻ってきたら、袖ヶ浦に音量測定に行ってきます。
クリアできたら、そのままライセンス取っちゃうかも。

ホットバージョン見て、走ってみたくて仕方ないです。
見れば見るほどいいですねぇ。youtubeの車積も見まくっていました。結構音量すごい車も走っているんですよね。大丈夫かな？
Ｇがかかりながらブレーキング・シフトダウンとか、走りたいですね。


問題はＲ４０９の踏切をまたげないことですかねぇ。




クルマの板金が間に合えば、２/２１(日)に音量測定しがてら、下見にいきます。
興味ある方、一緒に行きませんか？