<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SWパパ / 5速全開！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/</link><description>８才と５才の子どもがいるＳＷ２０乗りのパパです。

☆☆☆☆☆求む☆☆☆☆☆
３Ｓ－ＧＴＥ後期用右側ドラシャ
９．５Ｊ～１０Ｊのホイール２本
直巻きバネ ＩＤ７０ Ｌ＝１７５ １２～１４キロ
直巻きバネ ＩＤ６５ Ｌ＝１７５ ８～１０キロ
フロントスタビ ノーマル比１．５～２倍程度
１７インチの廃タイヤ
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 02:47:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SWパパ / 5速全開！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/</link></image><item><title>ニューマシンです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/39461684/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。
やっとニューマシン完成の目処が立ちました。

MR2はサーキット用にまだ所有しています。
ナンバーも残していますよ。

街乗りはE46を使用しています。
最近トラブルが続きましたが、何とか完治しました。

で、ドリフトできて、快適に街乗りできるクルマを、ここ半年か ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 04:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/38652999/</link><description><![CDATA[久々の更新です。

SWはまだまだ絶好調。
E46は、16万キロでちょっとトラブル続き。

快適街乗り仕様、ドリフトもこなせる仕様 を目指し、錆び錆びのマシンを仕入れました。

丸裸にする勢いで、夜な夜な修理中です。

・茂原で全コーナーつなげられること
・室内静かなこと
・リ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2016 03:42:37 +0900</pubDate></item><item><title>S14茂原シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35555976/</link><description><![CDATA[走ってきました。

このクルマ、SR20ノーマルです。ターボじゃないですよ。NAです。
まぁ、そこそこなレベルにはなっていると思います。


でも・・・

あれれ、前回とタイムが同じじゃん！
変わっていないじゃん！頑張って仕様変更したのに・・。








と ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 00:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35542898/</link><description><![CDATA[シェイクダウンに向けて、ピカピカにしましたよ]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 01:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35468975/</link><description><![CDATA[近所でちょっと乗ってきました。

なかなか良い感じですよ！

中間のトルクが増したように感じます。
軽量化の効果かな。
高回転域は、さほど変わりませんね。

トラクションの掛かりも悪くないと思うのですが、フロントのレスポンスがイマイチ。
MR2と比べているからかな？

サーキッ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 03:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>楽しい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35450531/</link><description><![CDATA[今夜はガレージにこもって耐久マシンのメンテと仕様変更です

マシン製作、楽しいですよ

目標はラジアル48秒台入りです...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 00:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>ついに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35443468/</link><description><![CDATA[20万キロ！

トヨタは壊れません

]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 14:43:07 +0900</pubDate></item><item><title>特注のミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35428622/</link><description><![CDATA[BMWのミラーって、国産車に比べ非常に見づらいのです。
いまどき平面鏡です。視野が狭すぎ！死角も大きいです。

そこで・・・
どうせならということで、BMにエアロミラーを付けたのです。
ヤフオク品。台湾製。結構かっこいい！ウインカーがついているタイプ。

でも、ろくに後ろが見えません！ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2015 02:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>室内は完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35421087/</link><description><![CDATA[耐久マシンです

あとは足まわりだな]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 19:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>台湾 1周 1200kmのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35412716/</link><description><![CDATA[この後、200kmほど走りました。



テレサテンの墓地です。


日本人村。




タロコ渓谷。
標高3000mを超えます。ここまで気圧が低いと、クルマは超不調でした。


燃料価格は、国内共通です。日本の2/3くらい。


高速は快適！通行料は、1000 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2015 03:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>軽量NA FRのマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35334771/</link><description><![CDATA[ヒマを見つけては、14をいじっています。

・フロント周りをもうちょっと軽くします。
・バッテリーはサポートを溶接済み。もうちょっとで完成
・フロントの足はリセッティングこれから
・現在、室内は荒れ放題。作業途中。
・触媒サヨナラの予定
・リアバンパーレインフォース、加工予定

 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 01:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>穴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35319762/</link><description><![CDATA[運転席足元に、タイヤカスがたくさん！

原因はココでした]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 11:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>S14の茂原タイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35243154/</link><description><![CDATA[S14 NA エンジンノーマル12万キロ を考えれば、立派なタイムですよね。

中古ラジアルタイヤで50秒フラットなので、新品ラジアル入れれば48秒台に入るような気がします。





その為に、今日から色々マシンを触っています。








それにしてもクルマ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2015 02:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>まだ半分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35240163/</link><description><![CDATA[ですが、10キロ以上あります。

全部剥がして、きれいに塗装予定です]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 17:46:41 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35239620/</link><description><![CDATA[耐久号、ダイエット中]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2015 14:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35199324/</link><description><![CDATA[本番のはずが、練習走行会になってしまいましたが、S14の足の方向性が見つかって、まぁ良かったかな。

色々セッティング変更して、なかなかご機嫌な車になりましたよ。

シルビア系のNAって、雑誌やビデオではカス扱いされていますが、そんなこと無いですよ。一人で走っているときは、ターボよりご機嫌で ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 01:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>耐久マシン メンテ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35183858/</link><description><![CDATA[みなさま

まだやりたいこともありますが、今回はこれ位で。。。

・リアタイヤ
結構痛めつけられていたので、裏組みしました

・マフラー
外れかけていたので、付け直しました

・リアアライメント
キヤンバーは2度半
トーはイン1ミリにセットしました

・車高とフロント
 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2015 08:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>耐久マシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35172415/</link><description><![CDATA[ダイエット始めました

ガス抜き中]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 18:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35074730/</link><description><![CDATA[止まりません！

プラスチックだらけで、水路を形成するBMW。

これも水路の一部です。

これに肉眼では分からないレベルの細かいクラックが入り、もれていると予想しています。

こまったものです・・・。

でも、気に入っているBMWなのでした・・。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 01:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>今度は台湾に行く予定です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/35019196/</link><description><![CDATA[またドライブしてきます。
台湾1週の予定！]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 23:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>ウォーターポンプ交換中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34850879/</link><description><![CDATA[またまた故障のBMWです

よく壊れますねぇ

やっぱりここもプラスチックです
対策品はアルミでした...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 13:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>初詣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34811125/</link><description><![CDATA[天津小湊町到着！
みなさま、今年もよろしくお願いします

]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 15:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>ウエットのレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34652197/</link><description><![CDATA[茂原耐久です

予選アタッカーとスターティングドライバーをやらせていただきました

レースはやっぱり楽しいですねー
タイムアタックよりやっぱりレースですよ
久々に社内で一人、エキサイトしました！...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 17:06:50 +0900</pubDate></item><item><title>また壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34586009/</link><description><![CDATA[またお漏らしです。

水とオイルと交互に漏れます

今夜中に修理完了せねば！]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 02:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>BMで茂原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34560326/</link><description><![CDATA[タダ券の期限が今月末まで。

朝から行ってMR2のセッティングをするつもりが、起きたら昼過ぎ。

準備する時間も無く、仕方ないのでBMで出陣です

MR2では茂原燃費は2キロ位ですが、このクルマは燃費が良い！

計測はしませんでしたが、多分52秒くらいかな～

ABSがかなり邪魔 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 18:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>慣れないクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34456267/</link><description><![CDATA[この手のクルマは、どうも苦手です

今回は修理で預かりました

スライドドア動作不良

スイッチでドアが動くなんてすげー！と感心しながら、修理完了！

ディーラーだと修理代7万円みたいです

今回は12000円なり！...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 18:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>新浦安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34277439/</link><description><![CDATA[仕事で来ました

街がキレイです

が…

ちょっと入ると道がデコボコ。

気を使います...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 12:16:33 +0900</pubDate></item><item><title>お腹いっぱい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34208012/</link><description><![CDATA[今から仕事行ってきます]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 15:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34207517/</link><description><![CDATA[自分のクルマで走るのは1年ぶり

ニューエンジンとクロスミッションのシェイクダウンです

今日はタイヤも無いので、ほどほどに流すだけです...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 12:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>接着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34152577/</link><description><![CDATA[只今乾燥中

業者見積もり10万

自分でやって総額2万弱

あとは雨漏り検査です]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 14:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>大変です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34132079/</link><description><![CDATA[外すのに2時間です。

付けるのはまだだけど、つけるほうが楽かな？

...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 00:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>磨いています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34062014/</link><description><![CDATA[BMのフロントガラスです

来週交換にチャレンジします

きちんとできるかな？]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 14:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちくしょー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34025776/</link><description><![CDATA[駐車禁止の道ではありません！

交差点付近でもありません！

でも切られました！！

左ハンドルなので、反対車線に止めないと降りずらいんですよ。
だから逆向きにとめたら、このざまです

しらないよ
そんなのー...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 01:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバーゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/34001992/</link><description><![CDATA[初めての袖ナンです！
]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 15:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33993226/</link><description><![CDATA[あさって、15ヶ月ぶりに、ナンバーがつきます！
ボクの街乗り用のBMWを、奥さんが乗っていってしまって、不便でしょうがないので車検をとってやることにしました。

こないだ借りたWISHの燃費が、リッター18キロくらい。
EPは、平均でリッター13キロくらい。

最近の車はすごいですねぇ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2014 03:20:00 +0900</pubDate></item><item><title>変なメールが来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33850956/</link><description><![CDATA[引っかかる人が、いまだにいるのかなぁ？





----------------------------------------------------------------

【重要なお知らせ】
「ＪＡＰＡＮ調査協会」様より、下記内容を特定記録メール便にて送信依頼がありました ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 01:35:18 +0900</pubDate></item><item><title>今風に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33844425/</link><description><![CDATA[もう17年落ちのこのクルマ。
走行距離は、6万キロ台ですが、地味な故障が出始めています。

アンテナが伸びなくなりました。
原因は、アンテナを出し入れするプラスチックの部品があるのですが、それが割れました。

で、こいつに交換！

1000円にしては、良いでしょ！...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 00:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>夏はやっぱここでしょ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33820428/</link><description><![CDATA[家族サービス中。]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 11:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>海ホタルです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33772988/</link><description><![CDATA[川崎に行ってきます

]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2014 14:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>届きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33743331/</link><description><![CDATA[ちょっと使い勝手が悪いので、溶接して加工してから使います！

ヤフオク便利ですねぇ]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2014 23:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>おとしもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33711883/</link><description><![CDATA[今日は奥さんにＢＭを乗って行かれたので、ＭＲ２で仕事に出ていました。
そんな仕事の帰り道のことです。










某新港あたりで信号待ち
「また赤かよ。この信号なげーんだよなぁ。」

とケータイをいじっていると青に。
クラッチミートすると・・・・
「バボーン ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2014 02:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージの整理中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33705199/</link><description><![CDATA[ガラクタたくさん！]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 23:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33695604/</link><description><![CDATA[早く付けたいですね。

ヤフオクでゲットしました]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 16:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33663933/</link><description><![CDATA[家族サービス中！]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 13:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33649257/</link><description><![CDATA[戻しました。

リップとアンダーパネルは、人が乗れる位強度を持たせましたよ

エンジンはセッティング中ですが、中間トルクがすごく太りました。ピークは所詮タービンノーマルだから、大したことなさそうですが、中間のこのトルクは満足です

...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 00:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33642742/</link><description><![CDATA[2年に1回のユウツな日。車検です。









前日に一通り車検仕様にしました。

心配なのは、自分で組んだエンジンの排ガスだけです。




いつもどおりの袖ヶ浦。
今日は混んでいました。レーンにはいるのに、30分待ち。
祝日明けだからかな。

排ガ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 00:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>E46 リアショック 変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33601717/</link><description><![CDATA[←変更後です。

80スープラ フロント用。結構減衰力高いです。ショックが伸びてこない。結構はねます。高級車の乗り心地ではないですが、こういうの好きなので、これでいきます。







でもアンダーが強い。決してフロントタイヤはいいタイヤではないので、前荷重になりません。
ダ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2014 04:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>リップが落ちた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33601716/</link><description><![CDATA[慣らし、やっと900km

そろそろ良いかなってことで、ちょっとだけ踏んでみました。







某高速道路に乗ったついでに、サイレンサーを外して、いい感じで加速します。
パワーFCのノックレベルが気になりますが・・。

でも、4速5000回転位で、ガガガガガー♪ バリバ ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2014 03:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>予備エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33179634/</link><description><![CDATA[ほとんど余った部品を集めた予備エンジンを組んでたら、圧縮が上がらない。

おかしいと思って、悩むこと数日。

今日ヘッドを簡易計測したらかなりの歪みが

せっかく何日も掛けてポート研磨したのになぁ。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 May 2014 22:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし完治しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248759/blog/33166329/</link><description><![CDATA[ＢＭＷは、パーツリストがネットで取り出せます。これは便利。部品注文もモタモタする必要がありません。
でも、トヨタとか日産とかならいるんだろうけど、ＢＭＷディーラーで部品の注文するなんて、珍しいのでしょうね。そういう目で店員に見られました。






パキッっとドレンがもげました。細 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 May 2014 22:29:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>