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今日も元気にロードバイクに乗ってきたけど、

ずいぶんと気温が下がってきて、

走りはじめが寒くなってきた。

つい先週の日曜日に走ったときはまだ暑くて、

まったく寒いなんて感じなかったのに。


そろそろ車のシーズンも始まるなと思いながら走っていたのだが、

帰ってきてすぐに向かったのはバイク屋さん。


色々とパーツを注文してきた。

車もそうだけど、

走っているうちに色々と不満なところが出てくる。

まずはカセット。

シフト時のつながりを考えるとやはりフルクロスがほしくなった。

フロントはコンパクトクランクなのでオーソドックスな１２－２５で。

また、安全のためにはもっと効きのよいブレーキ。

ディレイラーやシフトレバー、チェーンも互換性がないので交換。

気づいたらフロントクランク以外Shimano_105フル装備に。

当然のようにペダルもビンディングタイプがほしくなり、

シューズも。

ステアリングバーも。幅と形状がしっくりこないので。

来週の休みにバイク屋さんと一緒に組み込む予定。

なんだかんだで結構金のかかる趣味だ。

そのうち、ホイールやタイヤも欲しくなるんだろうな。

シートも欲しい。


考えてみたら、もうすぐ10月。

車を走られる状態にするのを忘れてた。

明日、明後日で一気に作業を済ませようかな。

もちろんバイクに乗ってきてから。

輪番休日最後の休日。

来週からは通常の土日祝日休暇に戻る。

正直ホットしている。

月火休みは実は不便。

マツダディーラーとロードサイクルショップが火曜休み。

床屋さんが月曜と、月二回火曜休み。
※最近２回とも火曜に行ったら休みだった。）

日曜夜に自宅まで赴任先から戻るのだが、

高速道を走る車の量が平日より圧倒的に多い。

来週からは以前どおり、何不便ない生活に戻れる喜び。


そんな今日、デミオのオイル交換を実施。

走行累計、80,000Km超え。

つづきはこちら。

先日の休暇時に予定通りDEデミオのダンパー交換を実施。

問題のあった梱包状態も、

オートエグゼさんは前向きに対策を進めてくれています。

今後もお付き合いしたいメーカーに戻りました。

つづきはこちら。