<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒ / パレット＆ＧＤＢ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/</link><description>インプレッサ３台⇒２台⇒1台
＋Ｋ車１台
＋単コロ1台
＋スクーター2台</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 15:25:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＰＬＡＧＯ＠ｉｍｐ.ｒ / パレット＆ＧＤＢ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/</link></image><item><title>オーバーヒート対策(まだ居た小さいおじさん)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/46516681/</link><description><![CDATA[エンジン載せ替えから4年経ちましたが、走行は1回に20～30kmでトータル1,000km程度。
特に夏場は動かさないので気が付いてなかったですが、今年夏にエアコン入れての信号待ちで水温が100℃超える問題に直面。(走り出すと走行風で水温は95℃程度に)ただ、エアコン入れなければ、オーバーヒートは起 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 15:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>20,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/43584924/</link><description><![CDATA[GC8-Bを廃車にしてエコカー減税で乗り換えたパレット。

今年１０年目、来年６月に１１年目の車検。



１０年半で、やっと20,000kmに到達。





GDB-Cに会社の車、GSX250SSにスベイシー100と乗り物が多いので走行距離が増えない状態です。

それ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 16:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの原因と今後の展開　まとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42347489/</link><description><![CDATA[エンジンブロー時の温度　118度ではなく116度でした。
ウォーターポンプ破損・固着でオーバーヒートし、数百m走った所でタイミングベルト破損→エンジンブロー。(走行距離69,054km)

エンジン載せ替え後は、クラッチの慣らしも兼ねて近場(50km未満)の下道のみ走行。
現在69,377k ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 11:58:43 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの原因と今後の展開　最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42232444/</link><description><![CDATA[最後にブロー～復活への流れ

AMMYさんに仮置きお願いして引き受けていただいて、ブローの翌週の土曜日会って相談。

会う前は気持ちの上では80%は部品取り・解体スクラップの道、復活は20%程度位だったと思います。


「中古エンジン買って、みんなで載せ替えれば格安復活」とAMMYさん ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 07:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの原因と今後の展開⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42230897/</link><description><![CDATA[本日は朝からクーラントのエア抜きです。

昨日AMMYさんのところでエア抜きはしていましたが、ネット情報では水平対抗エンジンのエア抜きは難しく、抜けにくいとなっていたので、再度エア抜き作業。

昨日にヒーターがガンガンに利く状態にはなっており、大きな問題は無そうでしたが念のために昨日のAMM ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 21:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの原因と今後の展開④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42230805/</link><description><![CDATA[今後の展開③は写真を整備手帳に載せました。
詳細が知りたい方はなべさんのブログにUPされると思います。

で、翌日の土曜日午後にAMMYさんの所を再訪問。
今回は預かっていたGC8に乗って行きます。

到着後、クーラントのエア抜き開始。

その合間に配管、配線類の再確認。

昨日 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2018 21:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの原因と今後の展開②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42222873/</link><description><![CDATA[ブローの原因　考察

タイミングベルトのテンションナーというのかアイドラーというのか、プーリーと呼ぶのか?ですが、タイミングベルトカバーのセンター部表側に破損して刺さってます。
走行距離は69,000kmでしたが、15年落ちなのでそれが原因か?サーキット走行が原因か?




裏側か ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Nov 2018 13:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>ブローの原因と今後の展開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42203440/</link><description><![CDATA[

AMMYさんに引き受けていただいてスバルから日曜日の朝一移送。
なべさんにも合流してもらい、状況確認と今後の相談。
詳細情報はなべさんのページにて公開中。...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 20:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/42171424/</link><description><![CDATA[昨日、IOCKナイトオフに行くために家を出て、2km走ったところで「BLITZ R-VIT i-Color 」がピーピー言い出して、見てみると水温のところが「赤文字118度」って表示。

これはやばいと思い、家に戻ろうとUターンしたところで「バン」と音がしてエンジンストップ・・・・

道路横 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 14:24:28 +0900</pubDate></item><item><title>24.1.14 フロントアッパーマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/25151875/</link><description><![CDATA[今日は比較的暖かかったので、久々にＤＩＹ。
と言っても簡単作業ですが。。。

年末にピロ交換しておいたアッパーマウントに交換です。
車を動かそうとしたら、バッテリーが。。。
予備の軽量（Ｋ車用）に交換してから作業開始。

ブラケット側は外さず、アッパーのみを外して入れ替え。
ついでに ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2012 17:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>吹雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/21882352/</link><description><![CDATA[本日朝一からツレのＧＤＢＦ乗りうっし～さん・ＨＡＮＺＯさんとＭＬＳに出撃。

名阪国道で三重に入った辺りから雪がチラホラ・・・

現地に着くと完全ウェット状態でした。
日が差していたので１１時までには乾くかなと思い待ってましたが、９時前から雪が降り始め・・・・・


最終的には吹雪に ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 21:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>23.2.26 MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/21612165/</link><description><![CDATA[土曜日ＭＬＳに行ってきました。
天気が良過ぎで、Ｔシャツ１枚でも良い位。。。
天理ＰＡで待ち合わせのうっし～さん（ＧＤＢＦ乗り）とみっちゃんの３人で弁当買い出して１０時過ぎ現地入り。

ドカケンさん、HANZOさん、ほんぐーさんとお連れさん（Ｓ２０３乗りの方）、つもさん、Rallyeさん、る ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Feb 2011 19:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>パッド交換とキャンパー調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/21436324/</link><description><![CDATA[正月休みに同窓会が有り、同級生がＧＤＢのＦ型に乗って居る事が判明。サーキット走行にお誘いした所、行きたいが完全ノーマルとの事。

と言う事で本日うちでパッド交換とフロントのキャンパー調整しました。

何種類か持っているパッドの中からまっさんから戴いた中古のアクアをのパッドを選び交換。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2011 21:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>23.2.5 MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/21358729/</link><description><![CDATA[HANZOさんが慣らしが終わりテスト走行するとの事でＭＬＳに行って来ました。
今回は新名神ルートで現地に行ってみると移動時間かなり短縮。
９時枠走行前に到着。９時枠はランエボが１台で、足回りのセッティングついでに９時枠を走行する事に。

トランクの荷物降ろしてみると車高も少しケツ上がりで、車 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 10:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>23.1.3 MLS (走り始め）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/20999589/</link><description><![CDATA[関東に転勤されたあーちゃんＰＡＰＡさんの１年ぶりのＭＬＳ出撃に合わせてＭＬＳに行って来ました。

ＩＯＣＫ関係ではトネさんも朝一から走るとの連絡が有り、あーちゃんＰＡＰＡさんも朝一から走るとの事でしたが、９時半頃に現地に着くと２人共来ておらず、９時枠をＳＡＣＨＳ＠ＲＯＯＴＳさんが走行され４４秒台 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jan 2011 14:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>バネレート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/20939164/</link><description><![CDATA[やっと年末年始の休みに入り、今年最後のＤＩＹ。
足の再調整でフロントバネ13ｋ⇒10ｋに変更。
左リアの車高調外して8ｋに付け替えようとしたら、大粒の雨が・・・・
少し車道へ出ている状態で作業していたため、車を動かす為にびしょ濡れになりながら慌てて車高調取り付け直し。。。

と言う事で、中 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 08:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>22.12.25 ＭＬＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/20877587/</link><description><![CDATA[今年の走り収め＆みっちゃんＧＤＢ走り収めと言う事でＩＯＣＫプチサーキットオフとしてＭＬＳに行って来ました。
９時半頃に到着すると９時枠をるるさんが走行中。
るるさんの走りを見学して走行準備しているとみっちゃん、ｔａｑｕ☆☆☆さんとお友達のＧＤＢ-Ｆ乗りの方が到着。
その後１１時枠開始直前にひろ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 01:09:37 +0900</pubDate></item><item><title>22.12.4 MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/20645258/</link><description><![CDATA[昨日、ＭＬＳにテスト走行に行ってきました。

１１時前に現地に着いた所、１１時枠走行車両が数台の様子だったので１本テスト走行。

先月のテスト走行でフロントローター・パッドの焼き入れとキャスター寝かし（アッパーマウント逆組み・斜め付け）試しましたが、キャスター寝かしはキャンパーは１度程度しか ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 12:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>時速431ｋｍを体感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/20594212/</link><description><![CDATA[先週から上海に出張し、帰国しました。



上海浦東国際空港から磁気浮上式鉄道に乗りました。







竜陽路駅までの29.863km（約8分間程）、写真の通り瞬間的ですが時速431ｋｍを体感！


将来的には杭州市まで延伸するらしい。

ちなみに料金は50元（ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 22:08:09 +0900</pubDate></item><item><title>8/15　お盆休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/19349505/</link><description><![CDATA[年のお盆休みはなぜか朝は暑さがマシだったので７時～９時の２時間のみ久々にＤＩＹ作業。



と言ってもバネ交換の軽作業です。
（同じ日にエンジン降ろしてるツワモノコンビも居られたようですが）





バネはフロント10⇒13ｋ、リア8⇒10ｋ。
ショックのＯＨはまだなのでマ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 22:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>8/7 淀川花火</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/19187159/</link><description><![CDATA[今年もなにわ淀川花火大会に出撃。
打ち上げ数も多く、見応え有りました！


去年より一段と人が多かったような。。。






          ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 10:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>5/20・21　東京・横浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/18186988/</link><description><![CDATA[昨日から1泊で関東方面に出張。

本来の予定は20日横浜で21日東京の予定でしたが、色々有って横浜の自動車技術展を見るのを中止して、20日は東京の取引先で打ち合わせ。

何ｼﾃﾙを見た本物トミーカイラ乗りのNAO&#39;s Projectさんから「東京に来ているなら会いませんか」と連絡があ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 May 2010 00:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>出てきた☆②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/17768484/</link><description><![CDATA[実家に戻って約１年。車の写真が色々出てきました。１代目のＳ３０Ｚ乗っていた頃のチームのツーリング写真。左から２番目です。なぜかフロントナンバー無し車多し（爆







このガンメタチンスポ仕様のＺはＬ２８改３.０Ｌでシャーシダイナモ300馬力。
２台目Ｚのような軽量化はしてませ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 21:44:33 +0900</pubDate></item><item><title>東京一美味い ソース焼きソバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/17701791/</link><description><![CDATA[昨日･今日と仕事で関東方面出張。
雨が降り、かなり寒かった。。。

15日那須塩原・・・桜満開。16日国際展示場～品川周辺。

写真は東京一美味いソース焼きソバと評判らしい☆





五反田の梅林（めいりん）という店のソース焼きソバ７３０円
細切りキャベツ・にんじん・ピーマ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 23:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>花見とＤＩＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/17549905/</link><description><![CDATA[昨日は嫁と娘と娘の友達連れて近所の公園でお花見。
綺麗に咲いてましたが、昨年に比べるとかなり空いてました。今年からＢＢＱ禁止になった影響かも。








今日は自宅でスタビ交換ＤＩＹ。フルピローラテラルを取り付けましたが、
スタビリンクの角度が変でした。
周りのＧＤＢの ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 21:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＴウィング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/17369352/</link><description><![CDATA[昨日は二段羽根のＧＴウィングが意外に重かったので、メイン１枚と翼端板を逆付けしてシングル化しましたが、それでも４ｋｇ弱ありました。










今日はアクリル板買ってきて翼端板自作して付けてみました。
重さは３.６ｋｇになりました。


個人的には大した差では無 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 22:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＤＢ車検その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/17354940/</link><description><![CDATA[預かり物の車検はまっちゃんにお願いして無事通りました。
純正のサブフレームの替わりに付いているマッスルアウターの取り付けボルト破損部分・ＩＣスプレー修理や、アライメント調整等も行なってくれました。それによってフロント部分の歪みも発覚しましたが（笑

まっちゃんお世話になりました☆


 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Mar 2010 23:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>22.2.20MLS  狼（羊）オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/17008599/</link><description><![CDATA[「君もサーキットの狼（羊）だ！！」オフと言う事ででＭＬＳに行ってきました。天理のＰＡからstreet performanceさんと二人で安全運転で現地に向かいます。

参加者　ＩＯＣＫ関係ではHANZOさんとそのお友達、ひろさん、トネさん、１２３４さん、taqu@Gluttonyさん、るるさん、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 19:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>2010 1.9MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/16473543/</link><description><![CDATA[遠方のがみ～さんが１年ぶりにＭＬＳ出撃と言う事でメンバー集めてＭＬＳに行ってきました。

１１時枠からのつもりで連絡を回し、10時頃に現地に到着するとドカケンさんが９時枠走行済みでした。
タイムを見ると自己ベスト大幅更新！





がみ～さんは１３時と１５時枠を走るとの事で、預か ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2010 00:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>12.19 MLS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/16202756/</link><description><![CDATA[Rallyeさんと肘ブローの治ったほんぐーさんがタイムアタックするとの事でＭＬＳに見に行ってきました。

Rallyeさんはこの日の為にタイヤ投入、タービン交換・Ｖプロリセッティングしたはずでしたが、色々あってタービン元に戻してＶプロ再リセッティングに（なぜかはご本人に）。




 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 16:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションクーラーホース漏れ確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/16121348/</link><description><![CDATA[マウント交換中のため、現在アンダーガード外してありますが、最近発見した気になる部分の確認。

ラジエターをスペＣ用に交換してある為、ミッションクーラーが付いてます。
ラジエター側のホース付近に何やら漏れたような跡が・・・

とりあえず、拭き取って様子見します。




...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 22:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>出てきた☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/16092151/</link><description><![CDATA[ずっと探し続けていた写真が出てきた～

写真紛失してたのですが、実家に戻ってから発見！

昔乗っていたＳ３０Ｚの写真☆

２台乗り継いだ内の後の方です。



流星号のスペック

フロントボンネット・リアゲートＦＲＰ、リアガラスアクリル板
エアコン撤去・ヒーターも無し（雨の ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2009 22:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>12.6 ＭＬＳ　あーちゃんＰＡＰＡさんラスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/16058729/</link><description><![CDATA[お友達のあーちゃんＰＡＰＡさんが急遽転勤との事で、６日のＰＭからラストランされるとの連絡有り。
（６日はＡＭ貸切、ＰＭフリー走行可）と言う事でＭＬＳに行ってきました。

数名に声掛けてＩＯＣＫメンバーのまっさんとみっちゃんも参加。
渋滞を避ける為に早めにまっさんと合流してゆったりＭＬＳに向か ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2009 21:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>リアバネ交換とアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15946435/</link><description><![CDATA[先週のリアラテラル・アーム交換の続きと言う事でアライメント調整の為ドライダー邸に出撃。

先週と同じ時間に出発し、道中でフロントアライメント調整。

駅でドライダーさんと合流して、ドライダー邸（実家）のガレージに向かいます。




その途中でもフロント調整。合流前に４回とプラス３ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2009 20:38:10 +0900</pubDate></item><item><title>１１月７日　　ＭＬＳ　～　車の引き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15669410/</link><description><![CDATA[１１月の土日は貸し切りでフリー走行出来ないと思っていたら７日がフリー走行可能日となり、皆さんに連絡。

車が間に合わなかったひろちゃんを乗せてＭＬＳに９時半到着。

すでに９時枠をドカケンさんが走行されており、ツモさんも来られて見学中でした。






今回のメンバー
ＨＡ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 14:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換　～　プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15390273/</link><description><![CDATA[土曜日に預かり物のエンジンマウント・ミッションマウント交換にドライダーさんの所に突撃。

ＧＣ８初代ＳＴＩ乗りのＮ野さんも手伝いに来てくれました。

雨の中の作業でしたが、完璧な作業環境の屋根付きガレージの中なので問題無し～





先週にアンダーガード類は取り外しておいたので ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 11:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>10.10＆10.11</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15305408/</link><description><![CDATA[昨日は午前中に助手席フルバケの取り付け。

２５年もの軽量フルバケをレカロのＳＲ外して交換。
ステー等がまったく合いませんでしたが、無理無理取り付けました（笑

　　　
写　　　真




昼食後、一休みしてまっさんの基地に向けて出発。基地到着の直前にロバちゃん・ＨＡＮＺＯさん ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 21:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>10.3 ＭＬＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15209845/</link><description><![CDATA[RallyeさんからＭＬＳタイムアタックに行きますと連絡が有り、ほんぐーさんもタイムアタックするとの事で土曜日ＭＬＳに見に行ってきました。

事前にtaqu@Gluttonyさんに連絡を取り、うちのＧＣ８から外してあったタイヤ・ホイールを持って行くのでＭＬＳに取りにきて欲しいと連絡し、見学ついで ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2009 16:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＣ８ ⇒ １２５,０００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15118394/</link><description><![CDATA[エンジンブローで廃車にした私のＧＣ８が１２万５千円に変身しました。

「環境対応車普及促進対策費補助金」の確定通知書というハガキが届き、銀行口座を確認すると入金されてました。

６月に廃車になりＤラー経由で申請、９月後半交付です。
３ヶ月弱掛りました。


最後の最後まで活躍してくれ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 13:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>9.21・22富士山周辺</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15062805/</link><description><![CDATA[家族で富士山周辺観光に行ってきました。

暗いうちに出発したので豊田～岡崎で少し混みましたが、大きな渋滞にも巻き込まれず快調に静岡県に突入。と思っていたらそう甘くはなく、静岡ＩＣ手前から大渋滞に・・・






予定では富士ＩＣで降りるつもりでしたが、急遽静岡ＩＣで降りて下道で白 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 11:56:35 +0900</pubDate></item><item><title>9.19セントラル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/15010183/</link><description><![CDATA[今日はひろちゃんに迎えに来てもらい、セントラルに出動。

トネさんのコソ練の走行会を見に行きました。
ひろ号は慣らし運転中（３５００回転）でしたが、エンジンすごくスムーズに回ります！
慣らしが終わり、セッティングが完了すると凄い事になりそうです。





昼過ぎに到着して、トネ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 23:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>寄り道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14840044/</link><description><![CDATA[昨日は少しシートの高さを調整。

今日はちょっと出かけた帰り道、ほんぐー邸に突撃。

到着するとほんぐー氏は何やら塗り塗り中～






あまりに暑いので立ち話もという事でファミレスに移動。


車のトラブル関係はほぼ解消した様子でした。
サッカーの話をしようと思って ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 18:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>サンシャイン プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14664016/</link><description><![CDATA[がみ～さんとサンシャインでプチオフ。

お互いインプレッサではなく、メインの軽カーで集合(笑







タイヤ・ホイールの代金を受け取り、なべさんに届けてもらう為、クスコのタワーバーを預けました。
その後、ドンキーで昼飯食って雑談。


連れて行った娘がグズグズ言うの ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>初盆とゾロ目とＤＩＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14515669/</link><description><![CDATA[お寺の都合で本日初盆のお参り。。。

会社を休んで朝から坊さんが来るのを待ってました。
来て１５分ほどで慌しく坊さんは去っていきました・・・







その後、パレットの純正ホーンの「蚊の鳴く」ような、鳴らしても歩行者も避けてくれない頼りない音が気になっていたので、物置から ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 18:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>淀川花火</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14462608/</link><description><![CDATA[家族で淀川の花火大会を見に十三まで行ってきました。

阪急電車と淀川の交差する辺りで見学。
















凄い人数だったので、帰りの駅の混雑を考え少し早めに退散。

昨年までなら弁天の花火を家から見てたのですが実家に戻ったため、
これから ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2009 22:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>7.20プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14216134/</link><description><![CDATA[昨日は家族で慣らしを兼ねてブルーメの丘に。
道中、ＨＡＮＺＯ号らしき車を発見し、本人にメール。
するとＨＡＮＺＯ号で無い様子。
帰りにもう一度チェックするとまだ停まってました。
それにしてもソックリな仕様・・・





今日は一昨日のＤＩＹプチに続き、ﾄﾗﾍﾞﾗｰさんと近所の黄 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jul 2009 20:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>足回りとHID取り付けプチDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14194358/</link><description><![CDATA[昨日はIOCKメンバーのtaqu@Gluttonyさんの車に私のGCから外したスーパーオーリンズとHIDを取り付けるために、ロバちゃんと奈良県某所まで行ってきました。







同じくIOCKメンバーのみっちゃんのお友達のガレージ(リフト付き)で作業。

13時過ぎから開始し ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2009 12:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>慣らしで北陸</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14102439/</link><description><![CDATA[昨日、パレットの慣らしと言う事で金沢まで行きました。

途中、尼御前ＳＡでは尼御前岬を見て、ビーチのあるＰＡで
有名な徳光ＰＡで子供に海水浴させたり。

金沢西ＩＣで降りて晩飯喰って帰ってきました。

写　　真



初の給油は金沢で給油量２４.５Ｌ
その時点の走行距離４４３ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 11:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>九州出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14057119/</link><description><![CDATA[写真はありません。

昨日、宮崎に出張してました。
朝一のＪＡＬで飛び、宮崎空港でレンタカー借りて取引先を３社回って、
最終便で伊丹空港に戻るという超ハードないつもパターンです。


最近はＫ車を予約しているのですが、今回はなぜかヴィッツが用意されてました。

ＪＡＬが遅れたせいで ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2009 21:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/248805/blog/14007060/</link><description><![CDATA[写真はありません。

昨日の納車時は走行「１０ｋｍ」でしたが、夜までにコンポ・ナビ・ＥＴＣを移植し、動作確認の為名神で西宮まで走り、下道でポートピアまで行ってきました。


この車は燃費を考えて、オートクロージャーや電動スライド等一切付いていないタイプで、パレットの中では一番軽いグレードを ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2009 01:57:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>