<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Renault3rd / Renault3rdのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/</link><description>Renault3rdです。
今回、３台目のルノーとなりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 17:44:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Renault3rd / Renault3rdのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/</link></image><item><title>トゥインゴでドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/46917628/</link><description><![CDATA[以前から行きたかった城崎温泉までドライブしました。
600kmほど距離があり一人なので燃費を気にしてトゥインゴを使用。

初めて見る松島以外の日本三景。天橋立に寄り、一泊して帰ってきました。

一度経験のあるリッター25kmを目指し、エコモードとクルーズコントロール時速98km設定で浜松ま ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2023 12:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ひさしぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/46503169/</link><description><![CDATA[ひさしぶりの投稿となりました。
なんとかカングーとトゥインゴの二台を所有しております。
所有してるだけだなぁと常々感じておりましたのでこれまたひさしぶりにちょっと遠出をしました。
目的は車を走らせること、どうせ行くならいってみたかった所、ということで飛騨高山、白川郷へ。
画像は朝食をとった八 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 09:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>計画完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/45754119/</link><description><![CDATA[ドアミラーカバーがイギリスより無事届き今回のドレスダウン計画は終了しました。地味なブルーと黒がいいバランスです。銀の鉄ホイールで最下位グレード風になりました。スライドドアのレールカバーは残しています。 
ですがスタッドレスの季節なのでアルミに戻ってしまいました。
震災から10年たち、だいぶ整備さ ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 18:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドレスダウン中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/45631268/</link><description><![CDATA[定番のドレスダウンをしてみました。
ホイールは自家塗装で寄って見るとイマイチですが、全体的には予想以上で気に入っています。
フロントグリル上部のパーツはたまたまセカイモンでエキスプレスのものを手に入れることが出来ました。エキスプレスは下部の左右対称のパーツがシルバーですが上だけ交換したので真っ黒 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 22:48:27 +0900</pubDate></item><item><title>増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/44740552/</link><description><![CDATA[だいぶ放置してしまいましたが、カングーは相変わらず素晴らしいです。でも、コロナもあり生活に車があまり必要でなくなってしまっています。にもかかわらず昨年2月に増車してしまいました。トゥインゴも良いですね。1台でいいような気がするけど、もう少し様子を見るつもりです。...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2021 18:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>若葉の時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/42415868/</link><description><![CDATA[トラブルもなく、先頃の年末年始も帰省に活躍してくれたカングーです。あ、でも、クラクションが鳴ったり鳴らなかったりってことがあります。ほとんど鳴らさないのでいつからなのか。車検時は問題なかったらしいですが。
それより、昨年暮れに息子が免許を取得しました。やはり運転したがるのでたまにさせています。ここ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 15:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/41859540/</link><description><![CDATA[久し振りの投稿です。カングーには、乗る度に満足させられています。コンソールボックス取り外してトレーにした以外なにもしてませんが不満もないので。ただ、あまり乗らなくなってしまいました。写真のような保管で、出すのが少しメンドくさいのと、家族で行動することが減った事もあります。だから走行距離も1万6千キロ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2018 08:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/39965919/</link><description><![CDATA[随分と放置、と思ったら３ヶ月、それほどでもないですね。
カングーは普通にファミリーカーとして走ってくれています。いまだに乗るたびに喜んでおり、嬉しい限り。こんなだから特に手を加えるなどせずとも殆ど不満はないのですが、出来れば、アームレスト兼コンソールボックスを外したいと思ってました。フタ付きであそ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 20:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/39493351/</link><description><![CDATA[だいぶ放置していました。備忘録のつもりでいながら。昨年秋に身内に不幸があり、そこそこ長距離を走ったりしてるんですが、筆無精なもので。同時期に右足骨折したり。それでも楽しく乗っています。写真はほとんど不満の無いなかで、分かっていながらやっぱり不便なリヤドアです。左側通行に適合しない開口配分、そもそもハ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Mar 2017 22:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/38433511/</link><description><![CDATA[もう先々週になってしまいましたが、お盆の連休に帰省しました。初日、首都高から常磐道で奥様の地元へ。ひたちなかあたりで珍しく事故渋滞、だいぶ時間を食いました。所用を済ませて、ただ帰省もつまらないので、宮城蔵王の遠刈田に一泊。写真は日没直後の蔵王連峰です。
翌日も訳あって奥様の地元を経由して仙台へ。仙 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Aug 2016 09:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>リコールとクレーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/38342647/</link><description><![CDATA[リコールの連絡が来たので行ってきました。ついでにAピラー裏の内張りが外れて、何回かハメ直したものの走ってるうちにやはり外れて荒い路面でビビるので、確認修正してもらいました。オイル交換は、フィルターが無料キャンペーン中。仙台に住んでたときは自分でやってましたが、集合住宅だと場所の確保が難しいですね。帰 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2016 14:53:41 +0900</pubDate></item><item><title>車内環境</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/38322079/</link><description><![CDATA[とくにこだわりはないため、全くノーマルのまま使用してもほとんど不満のないカングーですが、スマホをナビとして使う位置だけ決めきれずにいました。ホルダーはイエローハットの在庫処分で格安品。カングーのダッシュボードは手近な付近に平らなところがなく、あるとするとセンターのトレーの中ですが、そこにも細かいモー ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Aug 2016 09:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>解放</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/38282209/</link><description><![CDATA[久し振りに書いております。7月に仕事がらみの資格試験があり、その為に四月以降の週末は講習会などに参加、気分的にも車で遊ぶのは無理だったので、特に書くこともなく。たまに近所に買い物など行きましたが、写真のような駐車環境なので、出し入れだけで数分掛かるため行き先によっては自転車や徒歩で、ということになり ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 08:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ歴史館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37747773/</link><description><![CDATA[愛車紹介にも載せましたが初めて中古のジムニーを購入して以来、いや、それ以前からスズキが好きで、先日やっとスズキ歴史館を見てきました。要予約とのことですが当日電話でもOKのようです。サイトによると所要時間は１時間半となってましたがとても足りず、また行く予定です。受付では、鈴木修社長の直筆サイン入りの著 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 10:30:41 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37731257/</link><description><![CDATA[最近は遠距離もなくあまり走っておりません。そんな中、先日タイヤを交換。車載ジャッキがかなり使いづらかったので、油圧のパンタジャッキをAmazonで購入しました。やはりかなりスピーディーに交換できました。￥5,000-もしないので満足です。Amazonのレビューに、新品でも塗装が剥げてるとありましたが ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 09:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>伊勢まいり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37553280/</link><description><![CDATA[郡山に行って以来ほとんど車に触ってなかったのですが、連休後半に伊勢神宮と伊勢志摩まで行ってきました。約450㎞と、距離は地元仙台までとほぼ同じ、と考えていましたが、渋滞があり、時間はだいぶかかりました。最近は専らecoモードで走っていますが、さすがに高速だと、巡航からの加速は少し踏み増した程度ではな ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Mar 2016 09:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37394866/</link><description><![CDATA[週末、ソレイユの丘でカングーのイベントがあるというので行ってみようかな、と思っていたら、パシフィコでは旧車のイベントが。旧車は好きだし、息子がミニカー目当てでついてくるというので、ノスタルジック2DAYSを覗いてきました。
タイトル写真はファミリアのラリー仕様。

懐かしいブルUです。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2016 09:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン安いですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37305706/</link><description><![CDATA[週末に郡山まで行ってきました。帰りに東北道上河内で給油して、板橋経由で横浜迄の燃費が写真の値です。3,000キロも越えた最近はECOモードで走ってますが、かなり効果的です。たしかに力出なくなりますが、仕事で使ってるキャラバンよりはずっと軽快です。ターボによるトルクの積み増しが無い、程度の感じ。それで ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 09:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>新車点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37249826/</link><description><![CDATA[先週末に3,000kmの新車点検を受けました。特にどうということもなく、オイルを交換して終了。1時間くらいディーラーに居ましたが、カングーを見に来る人が多いようです。
最近買ったプリンターがスマホでスキャナーも操作出来るため過去の愛車の写真を取り込んでみました。愛車紹介に何台か上げていくと思います ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 20:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37201980/</link><description><![CDATA[週末、ちょこちょこと車を走らせています。先々週末は寒川神社へ。この時期ねぶたがあるのが有名で、楽しみにしていったら、割りと小さい。本まつりの大型ねぶたを期待してはいけないようでした。寒川に行ったら、ここに寄ります。

こってりしたラーメンが好きならここの味噌やつけ麺は気に入るのではないでしょうか ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2016 11:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>女川</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37072441/</link><description><![CDATA[仙台に帰省中です。時間があったので、女川までドライブしました。目的は先日TVなどで取り上げられたダンボルギーニ。
が、年末の為かクローズ。残念。もう１つの目的の海鮮丼を頂いて帰ってきました。しかし、震災からまもなく5年、以前訪れた時とはまるで違う光景に、複雑な気分。釜石や南三陸も震災後何度か訪ねて ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2015 18:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/37013381/</link><description><![CDATA[週末にスタッドレスタイヤに交換しました。先日手に入れたボルボのホイールに組みました。一本540円のハブリング使用でサイズはピッタリです。

これで6千円、送料や工賃、バルブにハブリング含めても1万5千円程度とは、いい買い物でした。エセ高級感のドアハンドルも少しマシに見えます。
しかし、車載ジャ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 09:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36932908/</link><description><![CDATA[暮れに北に帰省するため、毎年必ず冬場はスタッドレスタイヤに交換します。そこで先日、ノーマルの鉄ホイールにスタッドレスタイヤを取り付けました。アルミに安いスタッドレスのセットも考えましたが、スタッドレスは機能部品でもあり、そこそこのヨコハマのものにしました。が、ホイール、そのままやホイールキャップでは ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 09:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>使用過程　スマホナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36829556/</link><description><![CDATA[先日、岩手県の大沢温泉まで行って来ましたが、その際初めてヤフーの無料スマホナビだけで行って来ました。ナビそのものが不要な方から見れば大したことではないですが。今までは古いポータブルナビと併用だったのですが、ベースの吸盤があやしく、落ち着かないために。結果としては、なにも困ることはありませんでした。常 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2015 09:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>ロングドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36810660/</link><description><![CDATA[この週末にカングーで岩手県に行ってきました。早朝5時に横浜を出発、常磐道で宮城県山元へ行きはらこめしを頂き、仙台経由で岩手県花巻市まで。雨だったのが残念でした。翌日花巻市を出発して仙台経由で常磐道を使用して横浜まで帰りました。柏で事故渋滞があり、一時間位ロスしたでしょうか。帰りは晴れで、雨の日はウィ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 20:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>サンバイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36783646/</link><description><![CDATA[本日も仕事ですが、タイトル画像のサンバイザー

会社のNV200バネットのものです。これ、知ってる人は知ってるんだろうけど、現行カングーのと同じですよね？並べて確認したわけではないけど。ルノー・日産連合を感じます。

最近は専らNV350キャラバンが仕事の足ですが、今回はたまたま久しぶりにN ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Nov 2015 10:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>新旧カングー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36741798/</link><description><![CDATA[先日、富士市のさわやかを訪ねて以来休日に恵まれず、残念な秋を過ごしております。乗れない車の事ばかり考えているのもツマンないものです。ところで新旧カングーの比較って、手軽なネットで調べてみる程度だと、まずサイズ、そして軽くてパワフルな旧型と重くて非力な新型、だけど新型はシートの操作が便利になりました、 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Nov 2015 09:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>発煙筒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36666297/</link><description><![CDATA[ドアポケットに接着されている発煙筒は、外して移設するのがセオリーのようですが、当方も同じく写真のように移設しました。ここは全くのデッドスペースで、発煙筒ホルダーのスポンジもピッタリはまるベストポジションかと思います。機関の発熱は若干ありますが、それで発煙することはないでしょう。当分週末が仕事で次の休 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 08:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドリンクホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36651828/</link><description><![CDATA[コンソールボックス先端に付いてるドリンクホルダー、そのままだと確かに使えないので、以前どこかで１００円で買ったカップホルダーのインナーみたいなのを差し込んだら、ちょうどでした。これで缶コーヒーとか、コンビニのカップはOK。ペットボトルは発煙筒跡地利用で、いい感じです。
そして、これまた以前カングー ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2015 08:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>さわやか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36646589/</link><description><![CDATA[先日、やっとそこそこの距離を走ることができました。訪ねたのは静岡県富士市のさわやかです。ハンバーグで有名ですが、今まで何度も静岡市や浜松市を訪れているのに未体験でした。味とボリュームに満足、お値段に大満足です。
さて、それでもまだ走行距離は700キロ程度、今回東名で行きましたが、3000回転上限と ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 09:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>夢の乗り物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36630123/</link><description><![CDATA[今日、車にもバイクにも乗ったんだけれど、走る、曲がる、止まる、地面の上でそんな事を全て自分で制御する乗り物は既に手に入れてて、これ以上は特殊だと思うんですよね。
自分でやるから楽しいんだろうし。
跨がるだけの乗り物や三輪車から、自転車、オートバイ、そして四輪車と、我々はものにして来ました。乗り換 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2015 23:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36603994/</link><description><![CDATA[三連休、は３日のうち２日仕事で、カングーの走行距離は一向に伸びません。そんな中、年末は仙台、福島へ帰省する為に、必要になるスタッドレスタイヤを購入しました。標準の鉄ホイールに組みましたが、定番の高級ハブキャップを買うか、まんまノーマルのホイールカバーを付けるか思案中。鉄だから、融雪剤の塩害が気になる ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2015 08:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>相変わらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36514071/</link><description><![CDATA[なかなかマトモな休みが取れず、走行距離が全く伸びないカングーですが、昨日その能力を発揮してもらいました。不要になった物置を奥様の職場にはこびました。二人乗車だったので写真の様に寝かせて積みましたが、横面を下にして立てて積めば三名は間違いなく、四名乗れるかもしれませんね。大型化の恩恵と二重床によるシー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 09:52:47 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ無し？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36471751/</link><description><![CDATA[今回購入したカングーには、ナビを付けませんでした。その代わり大きな物入れがそのまま使えます。会社のNV200がこの位置に実用的なトレーがあり、便利さを実感していたのでこの物入れはとても喜ばしいのです。ナビはスマホでYahooやGoogleマップを使います。今後オリンピックまで首都圏の道は大きく変化し ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2015 09:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36463874/</link><description><![CDATA[カングーを含めルノー車共通のドアミラーのコントローラーです。とても使いやすいので気に入ってます。視認することなく調整、格納が出来ます。これに慣れると、会社で使っているホンダやトヨタのは、シーソースイッチもスライドスイッチも暗くなると使いにくく不便です。ただ、何度か、壊れそうで嫌との書き込みをネットで ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 09:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>左ウィンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36435066/</link><description><![CDATA[輸入車ユーザーには当然の左ウィンカーですが、輸入車を敬遠する方々にとってはもっとも許せない部分のひとつであるようです。私は写真のカングーから13年、３台の輸入車を経験し、うち一台で左ハンドルのMTも経験しており、左ウィンカーが当然、かというとそうでもなく、ほぼ毎日仕事で使用するのは国産車で、距離、時 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 12:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36421798/</link><description><![CDATA[この土曜は、午後は時間があったので、カングーに乗りました。燃費はルーテシアより少し良いかも、位ですかね。大きい車体のわりには良い燃費と思います。アイドリングストップがイイ感じです。AT車の様に突然止まるのではなく、ギヤを抜き、クラッチペダルから足を放す、というアクションを経て作動します。だから、いわ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 23:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>ちょこちょこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36403519/</link><description><![CDATA[このブログもちょこちょこで、歯痒く思ってるのですが、写真を添付しようと思うとその写真がない。何故か。納車以来、ほとんど乗れてないのです。明日は休みですが、午前中はマンションの役職で潰れ、遠乗りは出来ない。来週も仕事で連休潰れるし、ストレスが溜まります。それでも、先週、家の回りをちょこちょこ乗った感想 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2015 09:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーの快適装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36389096/</link><description><![CDATA[ルーテシアに装備されていたオートワイパーやオートライトが、カングーにも装備されています。ルーテシアの時はだいぶ便利に使っていました。一部、制御に難ありとの指摘もありますが、私の場合はさほど気にならず、極稀に、位の感じで、あると無いとで大きく違います。仕事で新東名を使いますが、大小の明るいトンネルが続 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 09:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>１週間ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36377890/</link><description><![CDATA[やっと休日で、先週受け取ったカングーにまた乗ることができました。ボディコートの類を施さなかったため、午前中自分で手持ちのコート剤を塗りました。このカングーはあまり神経質にならずに、どうせそのうち擦ったりしちゃうんだから、くらいの気分で乗ろうと思っています。で、午後は雨、もう濡れちゃいました。息子の自 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 17:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>信頼性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36367515/</link><description><![CDATA[前回のタイトルですが、今までに所有した二台に、大したトラブルがなかったのは、たまたま当りだったのでしょうか？
カングーはパワーウィンドウが動かなくなったのと、トランスミッションが多分例のトラブル、エアコンが怪しくなったこと、ルーテシアはパワーウィンドウレギュレーターを初回車検時に交換、五年目にドア ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 00:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>当り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36358721/</link><description><![CDATA[私にとって、二台目のルノー、ルーテシアです。いささか衝動買い的に買ってしまい、その経緯には反省するところもあります。でも、ルーテシアはかなりイイ車でした。風切り音やロードノイズの少なさ、快適な乗り心地、十分なトルクとパワーは、4ATのネガを感じさせません。フロントの接地性がかなり高いようでハンドル操 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2015 09:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>理想的な二台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36353326/</link><description><![CDATA[私の1stRenault.です。正規輸入が始まり、CAR&amp;DRIVERに載った森口氏の紹介記事をみて、それまで2CVや4に憧れながら、信頼性と実用性の低さから諦めていた私にとって、これだ！となりました。隣のパンダは1100SUPER MT、ポンコツを格安で買いました。RSワタナベが眩しい。当 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 09:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>満足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2488112/blog/36351572/</link><description><![CDATA[久しぶりのMT、楽しいです。免許取得からMTにばかり乗っていたのが、転勤を機にAT車１台のみとなり、そんな環境に慣れていましたが、今回の代替えでいきなり6速MT。舞い上がっております。なるべく冷静に、カングーと接していきたいと考えております。
...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 22:19:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>