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イイね!
2011年02月15日

ナンバー取れるなら・・・

ナンバー取れるなら・・・ ナンバーさえ取れるなら・・・

割り切って持ってくるとか・・・

何気に見てて価格表が出てきた(クリオのみ)ので計算してみた。



CLIO R3価格 32600ユーロ 約367万円 (車体価格)



CLIO CUP価格 33500ユーロ 約377万円(車体価格)

約、10万円違い・・・

ナンバーは取れないでしょうね!CUPで公道では走れないかもしれないけどヨット感覚でサーキットで走らせるのも面白いかも!?

普段はオブジェにもなりそうだし(笑
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Posted at 2011/02/15 11:06:37

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この記事へのコメント

2011年2月15日 12:35
イタリヤ製のFやドイツ製のPの爆音でも
なんとかなっているので、
輸入車ならなんとかならないですかね~。
CUPの車高うらやましい!
コメントへの返答
2011年2月15日 14:09
腰が据わってますね!
2011年2月15日 17:30
R26Rも、結局のところ公道を走れてる訳で..................。
エンジンも同じで型式も同じ?はずですよね・笑?
であれば、R26Rの前例のように排ガスも正規物・並行物のデータもあるわけで
走れちゃうような。
だったら、R3とカップカー悩みますね。
R3は、バスみたいなサイドブレーキにH型のシフト
CUPは、シーケンシャルミッションを装備
R3とCUPの足回りの違いは、どうなってるんだろうか?
剛性感はR3?ギア設定は?
フロントマスクもR3は197顔で、CUPは200顔。
悩みます。(爆)
コメントへの返答
2011年2月15日 18:34
悩みますか(笑

流石、よくご存じで!リアスポのデカールをR3にしたのはそこだったんですよ(o^o^o) コドモデショ

安全基準がどこまで問われるかexclamationかなexclamation&question

でも、こんなの買って手(パー)を加えだしたら(≧ω≦)ヤバイ
2011年2月15日 21:52
こんばんは。

カラーリングと車高だけでも真似したいですね。
素敵です。
コメントへの返答
2011年2月16日 9:37
がんばってやってください!
2011年2月15日 21:58
めっちゃカッコいいですね♪
日本に持ってきたらいくらになるのかな???
コメントへの返答
2011年2月16日 9:38
なんぞかんぞで450万?
2011年2月15日 23:32
こんばんは
はじめまして

以前、クリオトロフェオやスピダートロフェオに保安部品付けてナンバー取得している方を見たことがあるので大丈夫かも。

スピダートロフェオはドアがないので乗り降りが大変そうでした。
コメントへの返答
2011年2月16日 9:41
確かに!保安基準もだんだんと厳しくなってきてますからね!?

スピトロは、メンバーで乗ってる人が居ますが、乗り降りするのにジャングルジムで遊んでるみたい(笑
2011年2月16日 11:53
僕なら断然ラリー向けR3!(^0^
細かい区切りでAccessとMaxiに分かれますよね。
もし持ってくるとしたら、値段以上に車の輸送費が凄そうです。。
コメントへの返答
2011年2月16日 12:02
Maxiは、500万いきそぅ(><)

まいこサン来る!?

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「赤カレンちゃんが負傷 http://cvw.jp/b/248818/43506149/
何シテル?   12/01 15:21
ただ走ってる事が好きです。 惑わされる事も無く惑わす事も無く、「自分なり」がモットーです。
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