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  5. New Renault Clio Williams to Come in 2012 [竜生(ﾘｭｳ)]
イイね！
   
2011年07月14日

New Renault Clio Williams to Come in 2012

New Renault Clio Williams to Come in 2012 何か怪しげな記事が出てきましたね・・・

クリオ２００でゴルディニも出して、今度はウィリアムズ。。。。

ウィリアムズの名を汚さないspecial edition を出されるようです。
sport-tuned suspension, beefier brakes and a naturally-aspirated 2.0-liter engine with approximately 240 bhp (179 kW / 243 PS). Additionally, the interior is slated to feature Recaro seats, automatic climate control, GPS navigation




此処最近のルノーのリバイバル商法には台数売るぞと言うヤル気満々さが露骨に出てますが、何故か買った人が意気消沈するような被せのspecial edition ・・・

£25,000・・・現地で３００万くらいでしょうか？日本で買うとしたら幾らなのかな？

まぁ～本来のルノーファンは、２４０馬力のクリオなんて望んでないんでしょうが・・・

時代の流れですかね～(笑

僕はマジに販売して買えるものなら欲しいけど、ハイパワーを求めるなら国産のでも良いかって感じです。
ブログ一覧 | Renault | クルマ
Posted at 2011/07/14 15:43:58

   

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この記事へのコメント

ヨースト
2011年7月14日 15:49
こういうのを売ってくれるのが嬉しい反面、
出しすぎてすぐに飽きられそうな気もします(汗)

でも、乗ってみたい気も…(笑)
コメントへの返答
2011年7月14日 17:28
そういうことです。
◇まっと◇
2011年7月14日 16:04
ここ数年限定車だらけのルノー。ちょっとどうかと思いますね。

クルマはパワーだけじゃないんだよってのが仏車のウリの面があると思いますが・・・。

まあ発売されたら見に行っちゃうんでしょうけどね。苦笑
コメントへの返答
2011年7月14日 17:29
同感ですexclamation
Ｔ－ともぞう
2011年7月14日 16:28
＞本来のルノーファン

僕が思うに車種別に思い入れは完全に分かれていると思うので、
ルノーファンというよりここでは「クリオ好き」と表現するのがマッチしているかと(^^ゞ

自称「クリオ好き」としてはコレはコレクターズアイテム級のモデルだなと。
また、V6を差し置いて言っても「クリオ史上最強マシン」であると推測できるでしょう！


＞２４０馬力のクリオ

「クリオ好き」な連中が求めているか？と言えば、けっして求めてはいないだろうけど、
出しちゃったら気持ちはソワソワするよね(^^ゞ
出すならPh3にして顔は変更希望だな～(^^ゞ

購入のタイミングに遭遇できる人はラッキーだね(^◇^)/
コメントへの返答
2011年7月14日 17:31
ともぞう君がコメント入れてくれると思ってました
(^_^)v
東次
2011年7月14日 17:56
一寸気になるのは正直な気持ち。
ウイリアムスＦ１チームにはあんまり思い入れは無いし、
本家が今年は絶不調だし、、、、、
コメントへの返答
2011年7月14日 19:00
ロータスバージョンなんかでたらΣ(￣□￣;)
Ｔ－ともぞう
2011年7月14日 17:59
ハイ、引き寄せられました～(^^ゞ

僕も昨夜、この話は目にしてたんですが、内容を解読できずスルーしてました（;´▽｀A``

エンジン、まさか日産製じゃないでしょうね！？

それと日本に入れるなら、まあ今のルノージャポンの勢いをしても１０台までにしないとね！
それ以上だったらガッカリだね！
もちろん、左ハンドルのみね！

さっきも書いたけど、外観の小変更はあるべきかと！
ゴルディーニ以前のオーナーのためにも、
このオーナーになる人のためにもねp(^-^)q


しかし、竜生（りゅう）さんの返答、短っ ( ´艸｀)
コメントへの返答
2011年7月14日 19:07
今回、Twitterでトゥインゴゴルディニの左ハンドル反対で盛り上がってたので、どぉでしょうか？出たらどっちにしても悔しい思いをしそうです(^o^;)
シバッチRS
2011年7月14日 19:35
ボンネットの形状を変えて来ない限りは正規での導入は無理でしょうね。
ルーテシア ウィリアムズってコトになってもイマイチだろうし。

＞GPSナビゲーション

やはり自慢のTomTom製の使えないのがビルトインされるのでしょうね。
セッティングの変えられるRSモニターこそふさわしい装備なのかな？
コメントへの返答
2011年7月14日 21:40
確かに並行でないとそのまま正規ではナンバー取れないしねexclamation

いい加減トムトムも日本で使えるようにしないと！
シバッチRS
2011年7月14日 19:44
画像の元ネタがウチのサムネと同じなんですが（苦笑）

ナンバーが英国なんだから右ハンに直しとっけって。
詰めが甘いのか、そもそもデマなのか？
コメントへの返答
2011年7月14日 21:42
デマか真実か！成り行きが気になりますねexclamation
FCLIFE
2011年7月14日 20:40
Clio Williams の「Williams」には全く興味がないのですが、2.0L N.A.で240馬力のバージョンが出るなら欲しいです。本来のルノーファンじゃないですね(笑)　でも外装は普通がいいです。
コメントへの返答
2011年7月14日 21:49
looseなフランス車がなくなって逝くような寂しさを感じます！ぼちぼちクリオのマイナーチェンジ商品が届きます(^m^)
Clio7010
2011年7月14日 21:26
久コメでしょうか？(笑)

「考えるより先に曲がり始める」がクリオ1の突出した美点で、憧れでした。
完調な個体に一度乗りましたが、うちのこのハンドリングが鈍重に感じる、市販車としてやってはいけない領域だった印象です。

手持ちのディーゼルのピストン・コンロッドを使って排気量をあげ、ﾃﾝﾊﾁをパワーアップし、足を少し固め、という手法ではなく、今回は使いふるしたF4の吸排気とカムプロとロムチューンとでなんとか、＋ゴルディーニみたく外見コスメチューン、という成り立ちなんですかねぇ。パワーが欲しいならゴルフのがいいのに(;^_^A

まぁ買う人がいるでしょうから作って売って儲けて、その儲けで純正消耗部品をPSA並みに下げてもらえれば「本来のルノーファン」の皆さんは大喜びでしょうね(爆)
コメントへの返答
2011年7月14日 22:09
突っ込みどころを心得てますね！(笑 特別仕様ではなく安くて各々が好みに仕上げて楽しく走ってパーツも安くてと、夢が広がる車を出してほしい…

あちら立てればこちらが立たずみたいなlooseなフランス車が好きなんですよね(爆
きたがわ
2011年7月14日 21:57
ラニョッティーさんには、申し訳無いですが、ウィリアムズなら欲しいかも・・・・
コメントへの返答
2011年7月14日 22:16
大将が食いついてきた～Σ(￣□￣;)(笑

Ａ３１０の方が先に逝っちゃうかも(^m^)
はすねん
2011年7月15日 0:21
なるほど、ルノーのブランド戦略はタマがたくさん！

『アルピーヌ』というとっておきはどう使うんでしょう？

Ｆ４Ｒ、そんな簡単に４０ｐｓアップが可能とは思えないですが、スピダー乗りに売ってくんないでしょうか(^^♪
コメントへの返答
2011年7月15日 4:44
スピダー用に電動モーターが発売されて、静かなスピダーになれるキットが出てきて、オプションでラジコン機能も加わります(爆)
オクタン奥丹 i love i + @
2011年7月15日 1:27
F4Rを2.4までボアアップしてキャブ仕様！てか（爆）
イギリスからだと右ハンドルだけど、現在ポンドが安いしな〜
ただしイタリアかスペイン経由で、予約した方が確実かと
スペイン経由が一番安いはずなので、もう決めました（爆）
バルセロナのディラーで予約。
排気をドイツのオブラサウンドで作ってもらい、２６０馬力に。
フルバケとシートレール売らなくて良かったバイ。
夢では、お買い上げ完了しております。
コメントへの返答
2011年7月15日 4:49
オクタンさん好みだね！是非とも買って乗せて下さいねexclamation×2

   

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