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イイね！
   
2011年08月06日

Sprint Booster

Sprint Booster 「スプリントブースター」とはどんなものか？興味津々でした！　CLIO用が有るのかも解らず忘れてました。

電子制御スロットルアクセルのレスポンスがどうしても気になってたのですが、ふと中部のCLIO仲間のパーツレビューを見てたら。。。。

「CLIO　３用　有るやん」（笑

「スプリントブースター」は、電子制御スロットル(フライバイワイヤ)車のアクセルペダル系統のスロットルポジションセンサーにカプラーオンで装着するスロットルチューニングCPUです。 スロットルポジションセンサーからエンジン側のスロットルモーターのアクセル開度信号をチューニングすることで、トルクフルな加速を実現し、エンジンパワーをフルに発揮することができます。

モード切り替えスイッチで理想のレスポンスを簡単に選べます。

● スポーツモード･･･最大限の設定
● 推奨設定･･･加速度が最適に設定
● ＯＦＦ･･･オフ

まぁポン付けみたいなので、どぉ変わるのか体験してみようと思います。

賛否両論的なパーツなので自分で判断してみますね！


ブログ一覧 | パーツ他 | クルマ
Posted at 2011/08/06 16:54:24

   

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この記事へのコメント

kyupi5
2011年8月6日 19:03
面白そうなパーツっす。


コメントへの返答
2011年8月6日 20:20
面白そぉです！ﾊｲ
Wolfey
2011年8月6日 20:15
どなたかの装着レポで
右ハンは加工しなきゃダメだそうですが
左はそのままOKだとか。。。。

スポーツモードで
ガッツリ、ガソリン燃やしてね～～～～～！！

社会貢献だ(爆)
コメントへの返答
2011年8月6日 20:22
色々試してみますね！
haya_4
2011年8月6日 20:20
うちの４０７には旧型のスプリントブースターがついてます。
切替スイッチが無いので常時フルレスポンスです！（笑）

コレ感激モノですよ～！
うちのオートマなのにホイルスピンするくらい激変しますよ～

でも切替スイッチが無いのでこのスロットルレスポンスにすぐ慣れちゃうんです（汗）
コメントへの返答
2011年8月6日 20:26
兄貴はもぉ装着済みでしたか～(^O^)／ あの車でΣ(￣□￣;)どんなけ速いの(´ψψ｀)
kyupi5
2011年8月6日 21:01
そういえば・・・１１日はＯＫ？それともダメ？

コメントへの返答
2011年8月6日 21:52
行くつもりしていますよ！
suke38
2011年8月6日 21:07
さすが行動がお早いっ
正直なご感想、お待ちしてます♪
コメントへの返答
2011年8月6日 21:28
前から気になってたから知ったからにわ(^m^)

ありがとう！感謝してますよexclamation
nekobasusann
2011年8月6日 21:23
スロコンですね♪
パワーが上がるわけではないけど、
かなり体感が違いますから
効果大かと♪
コメントへの返答
2011年8月6日 21:55
電スロの出だしやコーナー立ち上がりの時のフヌケな感じが改善されれば、馬力は充分に有りますからo(^▽^)o
マイカ@車屋さんじゃないマン
2011年8月6日 22:27
ミト用を付けてるお客さんいたけど、何が変わったか解らなかったらしい
コメントへの返答
2011年8月7日 4:52
これ、ネットで見てると同じような事言ってる方も多いんですよね(;^_^A
くま朗
2011年8月6日 23:20
C2で装着していました。
センソドライブとちょっと親和性悪かったです。
MTなら、けっこう楽しくなると思われます。
ルーテRSでも考えているところなので、インプレ期待してますよ〜！
コメントへの返答
2011年8月7日 4:54
了解しましたexclamation
ぐる×ぐる
2011年8月6日 23:46
違うパーツですが
大陸製のやつで評価するにも
動作しないものがありました。
まぁ異常に安かったので…。
コメントへの返答
2011年8月8日 13:04
安いのもよし悪し(;^_^A

   

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