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イイね!
2007年09月26日

これは、ゆくゆく・・・

これは、ゆくゆく・・・ 勝手な判断ですが、ダイハツでこのスタイルは・・・










これは、カッコイイですか?! どうでしょう・・・

Dimensions and weight:

Overall length: 3395mm
Overall width: 1475mm
Overall height: 1290mm
Wheel base: 2230mm
Track front: 1300mm
Track rear: 1290mm
Minimum road clearance: 130mm
Kerb weight: 820kg
Seating capacity: 2 persons
Engine

Type: petrol, 3 cylinder DCHC, 12-valve, intercooler turbo transverse
Displacement: 658cc
Bore x Stroke: 63 x 70.4mm
Max output: 47 kW at 6000 rpm
Max torque: 103 Nm at 3000 rpm
Fuel supply system: Electric fuel injection
Compression ratio: 9.0
Suspension:

Front: MacPherson Strut, coil spring
Rear: Torsion beam, coil spring
Steering: Rack and pinion

Brakes front and rear: ventilated disc brake

Tire size front and rear: 165/50R17

Fuel consumption (EU combined mode): 4.6 liter / 100 km

CO2 Emissions (EU combined mode): 100.9 g/km
ブログ一覧 | 世界の車 | クルマ
Posted at 2007/09/26 11:41:27

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この記事へのコメント

2007年9月26日 13:04
うん!カコイイ(*^▽^*)

ダイヤより、団子が好きな姉貴より。

コメントへの返答
2007年9月27日 11:36
うん、うんそうでしょう!
車より旦那でもありますもんね!
2007年9月26日 16:09
ダイハツっぽくねー!!
しかし、それがまたイイ!
これは、ぜひとも発売して欲しいですね。
コメントへの返答
2007年9月27日 11:38
コンセプトカーが故に、どう変貌して世に出てくるか。
2007年9月26日 21:24
次期Copenですね。
コメントへの返答
2007年9月27日 11:38
ですかねぇ?!
2007年9月26日 21:40
僕は好きかな^^
コメントへの返答
2007年9月27日 11:41
実物みたいねぇ!
2007年9月26日 22:11
オシリのデザインがイマイチかなぁ?

今のコペンの方がコスト掛かっている感じも
しますね。(^^;;
コメントへの返答
2007年9月27日 11:44
コンセプトカーなので、このままかどうかも解からないし難しい所ですなぁ・・・

今のコペンを売り続ける方が良いかな!?僕は好きだし~・・・
2007年9月26日 22:27
コペンのラインが残っているような気がしますが
ただパテ盛っただけ?
コメントへの返答
2007年9月27日 11:51
正直、イマイチ路線ですよねぇ・・・
2007年9月27日 0:06
これは排気量はどの位なんでしょう!?個人的には好きです!しかし最近のマフラーエンドは、この様なものが流行りなんでしょうかね?
コメントへの返答
2007年9月27日 11:53
もちろん、660CCです。

今の流行(メーカーの策略)、なんでしょうね!?なんとも言えないですが・・・
2007年9月27日 11:10
次のコペンはこれか~( ̄ー ̄)

だとすると、顔つきとかがエライ変わりますね~。
コメントへの返答
2007年9月27日 11:54
慣れでしょうが、僕の意見「イマイチ」かなぁ・・・
2007年10月1日 21:37
テールのデザインがイマイチですね

プロフィール

「赤カレンちゃんが負傷 http://cvw.jp/b/248818/43506149/
何シテル?   12/01 15:21
ただ走ってる事が好きです。 惑わされる事も無く惑わす事も無く、「自分なり」がモットーです。
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