欧州　スポーティセダン・クーペ時代到来

いやぁ。
なんかすごいのばかりですね
ひとつだけ普通なのまじってましたが（＾＾；
Ｆ７００なんてもう乗ってて恥ずかしくなりますね。（＾＾；

Ｆ７００は成り金カーですね！

買えるって事は素晴らしい事ですけどねぇ！

ルノークーペのスタイル良いです。

なんと！！ガルウィングなんです！

私はアストンマーチンＤＢ９が欲しいです

アストンマーチンに乗れるのは真のお金持ちです！

乗れればいいねぇ（泣

す、すんごい写真ばっかりで、どれも欲しくなってしまいますね？！（笑）

最初、ジャガーかっこいいなぁ・・・、マセラッティもやっぱりカッコイイなぁ～と思ってみてましたが、ルノーに思いっきり心を持って行かれてしまいました。（苦笑）

ルノーポイント高いですね！
ガルウイングが開いた写真付け足しときますよ（笑

ラグジュアリーな雰囲気満載（笑）
ところで、ポルシェがセダン！？カイエンといい、車種を増やそうとしているのでしょうか。

メーカーもカイエンが、意外に売れてしまって驚いているんじゃないかなぁ？！

こうなりゃ、４ドアでも作って新しいユーザー確保に・・・じゃないですかねぇ！僕みたいなミーハー（死語？）オヤジは、３００万円台なら即買いです！（在り得ないけど・・・）

すごい写真がきましたね～♪

気になったのはやっぱりＬＳ。。
ＬＳの写真、前はいいんですけども…。
後ろのテールデザイン…本当にもうちょっと何とかならなかったんでしょうかね…。
個人的な意見ですが、現行(国内)レクサス車はどれもテールが…かなり…ションボリです…。

ＬＳ作成段階時の欧州、アメリカ(北米)、日本の各デザイン部のイメージ案を見ましたが、どうみてもアメリカデザイン部のイメージ図の方が格好良かったんですよね…(汗。

欧州案は採用となった日本デザイン部案以上に超個性がありましたが…ｗ

次期モデルではテールのションボリ感が払拭されるのを期待したいです。。

テールデザインは、レクサスに限らずトヨタ車全てに疑問を感じます。

Ｅｓｐｅｒａｎｚａさんの意見に同感します！