竜生(ﾘｭｳ)のブログ一覧

っていうのは冗談ですが、こんなにグチャグチャの割にしっかり室内が保たれてると言う事が、流石は欧州安全基準☆☆☆☆だけあるなと感心する写真でした(^0^)V ブイッ

だけども、だけどっ♪☆＼(^０^＼)♪我がＡＹＧＯ君の持病発覚なんですわっ！

チェックランプが点灯するんです、点灯したら消えないんです、見てもらってテスターかけても異常ないんです<(≧0≦;)>オーマイガーッ！

後は、ワイパーのゴムがビヨ～ンとめくれちゃったんですクラクラ((((゜o。)))メ、メマイガ・・

なので、オートリーゼンに、ギィ♪Юヽ(ﾟ＿ﾟ ) オジャマシマース



ワイパーゴムは、交換部品のストックがあったため直ぐに治りましたが・・・
チェックランプは。。。又も（実は３度目）リセットして様子見です、いよいよ本腰に入ったか、メーカー並びに万が一に備えＴＴＥのマフラー交換したのが問題がないか、ＴＴＥに聞いてくれるそうです！

オートりーゼンの底力を見せて頂きたいものですm(_ _ )mおねがいします

一連の作業をして頂いてるうちに、またオートりーゼンで飼ってる車達を物色、本当にここは、動物園ならぬ欧州自動車園で飽きません！



さ～、夜の街に出かけるとするか～！！今日の日は、ここらで皆さん。。

(^0^)／~~~~~~~~~~ サヨーナラァ～～～

来月のロンドンのモーターショーのトヨタブースで提示される"アイゴクレイジー"なるコンセプトカー！！
パワーステアリング、 ABS樹脂などが削除され、エンジンは、座席背面に取り付けられた4気筒1.8 vvt -iにターボキット装着し、まともに車体にパワーパックされるAYGOは、200馬力と240nmのトルクを発生するんだって。
5段変速マニュアルトランスミッションにモータースポーツ仕様オートクラッチが組み込まれているそうで、前後マクファーソンストラットサスペンションに、パフォーマンスがさらに強化されtein可変ダンパーに交換されているそうです。

１７インチホイール、手作りボディ加工、リアウイングはカーボンファイバー、優れたパフォーマンスがさらに強化された外観と、キャビンはフルバケットシートおよびロールケージ装着です。



車両重量が、どんなんかわからないけど吹っ飛ばない事を、祈る（笑

先程のブログをアップしたあとに、モヤモヤ感が浮上

明日は仕事が休みなので、晩飯食いがてらドライブして、晴れて1００００キロメートル達成！

達成まで1年2ヶ月でした。僕にしては、結構早いペースでした。

極度に緊張しています

調子のって走ってたら、見落とすに違いない…

キリ番ゲット宣言致します!!

今日、年次点検を終えたＡＹＧＯを取りに「オートリーゼン」に・・・

実は、昨日の代車を借りたときに、「ガソリン少し入ってるので、返される時は同じくらいガソリン入れて来て下さい」と言われたのですが、メーターを見ると１メモリを表示・・・

少し離れてるとはいえ往復で、絶対に３０Ｋｍは無いと思うしねぇ、知らないＧＳで何リットル入れようか？？？　店員に相談したら「５リットル位は入れて貰わないと」とＧＳに言われちゃいまして・・・（いつもの所で入れるんだった）

そうしたら、２メモリになっちゃった・・・

微妙～に損した気分ですハイ（笑