愛車一覧

納期の長さで諦めていましたが、偶然キャンセル車が見つかり予約。約５が月待ちで納車されました。 キャンセル車ゆえグレード、カラーは選べず・・・グレードはβ、これは少し残念と思いましたが、いわば希少車(^_^)v差額で（以上ですが）モデューロのアルミ、ドリルドディスクローター、αの革巻きステアリング ...

日産 NV200バネットにルーフテントを載せて車中泊もできるプチキャンカー兼トランポとして使っています。ＭＴ仕様で走りも楽しめます。荷室は広くはありませんが乗用シート仕様でも畳んでバイク（８００ｃｃネイキッド）を斜めに積むことができます。床が低く積み込みは非常に楽です。

近場ツーリング専用です(^_^)vタンク容量が少ないので航続距離は１００キロちょい。乗っている時は特別な時間が流れます～何の変哲もない道でも気分は上々。 大きな改造はしてないように見えますが、フォアコンをミッドに、ハンドルはより高く狭く。Ｆウインカーの位置変更。２人乗り仕様。北米マフラー２０ｍｍ ...

ほぼサーキットでのスポーツ走行専用です。ノーマルに見えますが、前後サスペンションはオーリンズ、ホイルはゲイルスピード、ベイビーフェイスのバックステップ、ブレンボのラジアルポンプ、ＳＰ忠男のパワーボックスサイレンサー、リゾマのフェンダーレス、など改造多数です。リッターバイクの恐ろしいほどのパワーはな ...

デリカＤ５から乗り換え～急激な景気悪化で燃費重視のクルマへ乗り換えと４ＷＤからの卒業を。ハイブリットに興味があったというのも一因で乗り換え。

キャブ最終型１０年間所有、当時はキャンピングカーに全精力を傾けており・・・あまり乗れなかったがいろいろ思い出深い初の外車（４輪も含めて）

バンテックZIL520　４ＷＤ 2.5ＫＷ車載発電機　ルーフクーラー　追尾式ＢＳアンテナ　等フル装備でした。出動回数が年々子供のクラブ活動の増加とともに減り・・・売却(^^ゞ家族の成長と共にライフスタイルが変化するので結構な覚悟をもって乗らないと無用の長物となります。キャンピングカーを無理やり絡ま ...

セカンドカーで乗っていたのですが所有期間は２年くらいだったと記憶しています。良いクルマでしたが。

初めてのキャンピングカー。４ＷＤで雪道の走破性も良くスキーの足として重宝していました。トレーラーも牽引して当時はどっぷりキャンピングカーライフにハマっていた時期でした。子供も小さく自由が利いた当時が懐かしい(^^ゞ

インディアナ　ポルト５（マルカンポ）を主にグラハイ特装で牽いていました。同時所有のトランポキャンパーでも牽引したこともあります。トレーラーは我が家の行動パターンに合致せずキャブコンに乗り換えとなりました。