キャスバル レム ダイクンのブログ一覧

みなさん、こんにちは。
早起きしたので、海岸までドライブしてきました。

おっきなアジの開きがほしかったのですが、
どこも開いていませんでした。

足回り泥だらけだし、早く洗ったほうがいいかな？

今日の茅ケ崎は波も小さく、おとなしめ。

今日は、早朝からサザンビーチの砂浜を走り。
帰宅してすぐに、「SEV BI-160」と到着したので、早速取り付けて慣らし運転へ。

MM21へ行って、ランドマークタワーと記念写真を。

SEVの効果は良くわかりませんでした。

今日は早くに目覚めたので、軽く食事をしてから」湘南までドライブ。
昨日はCBR1000RRで同じ場所をすっ飛ばしたので、今日はゆっくりと。
それでも３０分ぐらいで着いちゃいます。

しばらく更新いていなかったので、お詫びと言っては何ですが、写真を２枚ほど。

一枚目はなんちゃってnismo。
どこだかわかりますか？
そう、ドアミラーを赤くしてあります、これでだいぶ雰囲気は違ってきます。
シャークフィンアンテナも赤くしたかったのですが、根性無しなので、直前に変更してしまいました。

二枚目はなんちゃってスタック。
慣れた人のには大した事無いのだけれど、練れていないとね。

車が動かなくなると焦るのよ。
ＤＥＦＦ-ＲＯＣＫしてからVDCをOFFにしてゆっくり出たのだけれど。


やっぱり４ＷＤって良いですね。

こんばんは。

今日、会社でとても嫌なことがありました。
みなさん、そういう時はどう発散してますか？

わたしもいろいろあるけれど、一つはナイトドライブです。

車の少ない道をゆっくり走らせて気分転換です。
また、赤レンガ倉庫まで。

ゆっくりできるから夜はいいですよ。

みなさん、リアスタビライザーってどうされてますか？

調べてみると、輸出用はガソリン車でも標準で付いているんですってね。

そりゃあ、海外の方のむちゃっぷりを見たら外せないですよね～。

では、国内ガソリン車はなぜ外したか？

答えは明確。なめられたもんです。なんせ2WDが売れているんですから。

私は納車時に付けてもらいましたよ。当然ながら。

で、10月18日（日）の朝、慣らしを兼ねて箱根新道で箱根峠の上り下りを確かめてきました。

どうかって？無い状態を知らないので迂闊に言えませんが、七曲りをロールすることなく、

すぅーと曲がっていきました。すごいじゃん！

これお勧めですよ。

但し、注意しないといけないのは、輸出用とハイブリッド用の品番が違う事。

恐らく、径が異なるとの事。当然、重量の重いハイブリッド用が太いはず。

なのでハイブリッド用を付けました。

営業さんに聞いたら、みんからを見て輸出用を付けた方がいるそうで。

さて凶と出るか吉と出るか？