キャブの乗り味、ソフテイルフレームに対する憧れ、エボの排気音が欲しくて乗り換えました。 興味のない人からすれば正気の沙汰ではないでしょう。 07年式→94年式と一気に古くなり、20年落ち。サビもあるし、エンジンの塗装も禿げてる。オイルも滲んでるし、60くらいしかなかった馬力も20頭位いなくなって ...
所有形態：現在所有(メイン)
2014年05月09日
H25.12より新たに相棒になりました。メンテナンスに気をつけて長く乗りたいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年12月29日
ハーレーとは真逆な（気軽な）バイクが欲しくなったのと、カスタムや修理に出している間にも乗れるバイクが欲しかったこと、国産マルチも若いうちに乗っておきたいなということが重なり購入に至りました。 恐らく前オーナーは軒下辺りにカバーを掛けずに長期保管していたのでしょう。所々そんな感じのディープな錆があり ...
所有形態：現在所有(サブ)
2015年09月26日
大型免許取得により乗り換え。原付88ccから1584ccまで一気に18倍の排気量へ。 インジェクションの為、始動はセル一発。ハーレーは壊れるとか、儀式が必要とかいう神話（？）とは全く無縁です。 ソフテイルとは違い、ラバーマウント式なのでエンジンがブルブルと震えます。 乗り換えの為、下取りへ。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年02月01日
2年半くらい乗りました。当初はお遊びで購入した二輪車でしたが、段々と本気になってしまい中型・大型免許を取得。 一番辛かった時期を支えてくれた愛車でしたが、大型に乗り換えの為、売却。 エンジンを自分でボアアップしたら精度が悪く、ごまかしきれなくて結局バイク屋さんへお願いすることに…。 最高速度は9○ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年02月01日
H23.8より新しく相棒になりました！ 今はまだフルノーマルですが、少しづつ気長にいじっていこうと思います。 H25.12散々悩んだ末、売却致しました。新しいオーナーに大事にしてもらえるよう祈っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年08月05日
初めての愛車です。スポコン風にカスタムしたつもりです。H23.4に雨天単独事故で右リアが大破。直すのに100万かかるとの宣告で泣く泣く…。 H23.12廃車手続きをしました。今まで本当にありがとう。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年12月24日
親父の車・・・というか我が家のｾｶﾝﾄﾞｶｰです(笑 軽トラですが中々面白い車です☆ ちなみにクーラー付いていません(爆 夏は地獄です。
所有形態：家族のクルマ
2007年09月06日
我が家に新しく加わったソニカ君です☆個人的に7速アクティブシフトと、CVTが楽しいです! 純正モモステも中々☆ 親より自分が乗るかも(笑) ダイハツの試乗車を中古購入しました。走行距離はなんと3000㌔!!
所有形態：家族のクルマ
2007年09月03日
乗って楽しい車。これに尽きると思います。 内外装やメーカーで何だかんだ言う輩が時偶いますが、一度乗ってみないと分からない良さがこの車にはあります。カタログスペックや評判、車屋で見た程度ではこの車の実力を理解することは出来ません。実際に運転してコーナーを一つ曲がれば普通の4ドアとは一線を画するスポー ...
2014年01月02日
Ｓ１５シルビアからの乗り換えですが、総じて言えばとても良い車です。高速道路を流して走る感じが気持ちよく、この車に合っている気がします。ワインディング等も安定して大人の走りが楽しめると思います。どんな道でも余裕を持って走れるところが魅力的ですね。 ただし様々な割り切りが必要になります。乗車定員が第一 ...
2011年09月04日
ｼﾙﾋﾞｱ大好きな自分には大満足です!当時の日産の最高峰･34GT-Rより最高出力が30PS少ないところなんかも、速さを追い求めることでは無く、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを楽しむ車ということで一歩引いている感じがして個人的にすごく好きです! 兎に角、すごく良い車です!!速くてｶｯｺ良くて乗るのが楽しい車 ...
2007年10月14日
