白と黒と銀とのブログ一覧

気が付いたらいつの間にかハイドラ部長に昇格していました。
復活まで約半年掛かりました。

ハイタッチ　ドライブ部長　降格。

ハイタッチの動作がおかしいのでショップに持っていったら機器本体がおかしいので
チエックしますと言われすべてokを出して数日。機器も交換されました。
ハイタッチの全てが消去されてしまったので「ヒラ」からやり直しです。

アルミ箔テープの記事を目にしてから約2か月。
その後トヨタの新しい情報見ながら手元にあったアルミ箔を車体に貼ってみた。
トヨタのsampleの形を真似しながらバンパーの4隅、フロントガラスのワイパーブレードの下に3か所、室内ハンドルの下に
1か所を張ってみた。
見せるような形ではないので雑な形のものをJPGにはしたくはないので実際のJPGはなし。

走行実感は気分的にはマイルドになったような感じがした。
しかし、具体的には今日1日では何とも言えない。

その後の情報を見ながら考えた。

冬になると車の乗り降りの時に不快で強烈な静電気に悩まされる。
もしかして。車体BODYの静電気をアルミ箔を張ることによって車体に帯電した静電気が減るのだから乗り降りの時に電気ショックが大きく軽減されるのではないかと気が付いた。

車の走行に影響を与えるのは体感的には一寸はっきりとは分からないが、この静電気の不快な放電ははっきりと実感ができると思う。
走行に良い影響があるかどうかはさておいて冬の静電気のバッチとする悪影響は解放されそうだ。

また、ガラス窓にも張ればガラスに付着する小さい粉塵やゴミなども軽減するのではないかと気が付いた。

試しに貼ってみたが放電を助けるのだとするとトヨタのsampleの形よりは先端が尖っていてその先端の数が大きければそれだけで大きさに関係なく放電してくれるものと思われる。
簡単に言えば避雷針。その先端は3本か4本の尖っている。
そこを考えれば星形の5角形とかもっと先端の尖った部分の数を増やしたものにすれば車体に貼ってあっても違和感のないものと見えるのではないかと気が付いた。
パソコンできれいな星形とかもっと数を増やした形を作りアルミ箔に重ねて切り取れば簡単に作れそうなのでそのうち時間があればやってみる価値はあると思う。
楽しみだ。

きれいにできたら写真を撮っておきます。

http://response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095607.html
この記事は面白い。
アルミ箔テープを張るだけで車の性能が変わると･･･
しかも　100km/h以上の高速ではなく一番効果が出るのは50km/h位の時速だと。
敏感な人だと20-30km/h出も効果が分かるという。
経費も安く作業も簡単とあればそのうち試してみようと思う。

その後NGを承知でonにして使っていた。
次第に位置情報の取得が良好になっていった。
最初はハイタッチonで登録画面が出なかった。
なんどもなんどもonにしているうちに何とか最初の画面は出てきたが他の車の位置情報も取れず
画面に出てこない。
自分の位置も移動しているのに画面上は動かない。
車を停止して再度立ち上げると現在の位置は表示するが症状は同じ。
移動記録は道路上でなく直線移動の記録だけ。
現在の自分の位置だけ表示、他の車の表示は無い。

何とか動き出したのは9/7の動作より。
自分の位置も移動した記録が出て他の車も表示されるようになった。

不調になったのは山口県か島根県の移動中からでそこから帰宅までの長距離のいろんな記録が
記録されなかったのは残念だった。

こんな症状は皆さんは出なかったのでしょうか。