高速ソニカ

神奈川から岐阜へ東名高速で約5時間
途中、富士川SAと浜名湖SAで休憩。

ターボ車なので、エンジン冷やすため1分間アイドリング必要との事だが、
サービスエリアで車停めるとこ探してる間に1分たつや…
浜名湖SAは混んでて駐車するのに5分以上のろのろしてた…

走ってて感動したのは、ダイソーの105円滑り止めシート！
ETC車載器を上に乗せていたが、ホントに滑らない！
高速出入り口の360度カーブでも、微動だにしない！
密着しているようだった。すげ～！

ソニカの高速での走りは…
う～ん、相変わらずタイヤがうるさい…
前の車はエンジンがうるさかったけど…同じくらいうるさく感じる。
多分ソニカの方がまだ静かだと思うが…

ちなみに燃費は、
神奈川端から静岡は山ばかりで瞬間燃費も20以下ばかりだった…
下りでもアクセル踏まないとスピード維持できないので、
一般道でちょくちょく見る99なんて数字はなく、最高で一瞬60くらいだったかな…
下りでの瞬間燃費は大体30くらい。平均燃費は期待できなかった。
高速下りたところで平均燃費は大体19km/L
その後1時間くらい一般道走って20km/Lに近づいた。
高速道路燃費伸びない…

Dで走ると7速にならないとどこかで見たけど、
Dでも7速になってる気がした。なかなか7速にならない感じだけど…
でもなってるっぽい。気のせいかもしれないけど。

しかし、右足キープは疲れる。夜は景色の変化もなく眠くなる…
Mモードをいじりながら走ると楽しめそうだけど、
1ヶ月、1000km点検でオイル交換してからかな…
戻ったら1000kmいきそうだ。


給油しないで目的地まで到着。まだ十分走れる。さすが！
前の車旧ワゴンR（MTターボ）は、確か名古屋手前の上郷SAで給油したはず。