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イイね!
2015年10月06日

FC3Sの総生産台数とグレード・色の分布

FC3Sの総生産台数とグレード・色の分布 前回から続いておりますEPCのデータ解析ですが、完了しました。
※EPCの解析方法については需要も無いと思いますので、一応、解析結果だけ記録として残しておきます。

はじめに、後期型しか調べておりません。(^_^;)
前期オーナーの方々、すみません。
需要があれば暇を見つけて確認したいと思います。
※抽出に結構時間がかかりまして・・・

苦労の成果を簡単な表にまとめてみました。どうそ、ご覧下さい。



FC後期型総生産台数:26,670台
※FC3C(カブリオレ)は含んでいません。


・・・えっ!?なんか少なくない??? 汗


世に出ている情報(前・後期合わせて約8万5千台)と比較して大きな開きが・・・カブリオレが何台かは不明ですが、単純に前期だけで後期の倍近く売れているのでしょうか?・・・そんなバカな!?

もしかすると、同じ仕様の連番した車台番号は、個別に車両情報を持たないいなど、EPC側で工夫があるのかもしれません・・・

一応、確認できた実データ情報としての数は上記の通りで、それを元に所感です。

まず、当初レアと思われていた白のアンフィニよりも
さらにレアな車両が見つかりました。

5N ブレーブ ブルーマイカ(紺色)です。
衝撃の9台! MTに至っては7台!

白アンフィニの1/10です。白アンフィニなど、全然レアではありません。
普通にオーダー出来るカラーで9台って・・・ホントかな?
若いころ紺のFC生で目撃しているし、やっぱり数が怪しいのかな・・・

しかし、この数字が本当であれば、
オーナーは誇るべきと思います。超レアです。



続きましては、昨日、符号データかと思ったX1です。
なんと1台存在しました。
やはりボディーカラーとしてX1が存在するようです。
完全にのボディーカラーですね・・・

SE-LTDのATで1台だけですので、一般に出回っていない特殊な車両なのかもしれません。
昔、FCのパトカーなんかあったりしましたが、その様な車なのでしょうか?


さらにもっと気になるのが、以下の車両です。
車体番号はあるのですが・・・

・色不明(コード設定がない)のMT車両が2台
・逆に、色コードは設定されているが、MT/ATのコード設定がない車両が7台


最初、ホワイトボディか!?と閃いたのですが、それだと車台番号は出荷時には打痕されていない聞きますので、違いそうです。

もしかして・・・ディーラで販売された車両ではないのかもしれませんね。

ワークスとして参加したレース車両だったり!?
(IMSA?グループC?などでしょうか?)

若干の謎が残りましたが、とりあえず、解析は以上でおしまいです。


この解析でFC後期であれば自分の車両でなくとも希望条件の車台番号が引っ張れるようになりました。
当初目的であったアンフィニⅢ白、アンフィニⅣ黒・緑の車台番号も判明し、これでパーツは特定し放題です。

板金屋さんから来る手配予定パーツリストの迎撃準備完了です。

次回、レストア本編に戻ります。
ブログ一覧 | FC3Sレストア | クルマ
Posted at 2015/10/06 23:43:27

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この記事へのコメント

2015年10月8日 3:26
こんばんは。

紺色は昔、自分の近所でも3台はいたからちょっと?ですね^^;
表を見る限りでは赤・黒を抜いてガンメタが一番多い事にちょっと驚きました。
コメントへの返答
2015年10月12日 14:08
コメ放置ですみません。
仕事で少々ぶっ倒れておりまして・・・
今日からボチボチ復帰です。

EPCの生データ、解析結果として正しそうなのですが、何かね・・・(^_^;)

あくまで私のイメージですが、ガンメタ、当時の車で結構流行ってましたよね。R32もガンメタ多い記憶です。
2018年11月14日 21:23
現在5NのFC乗ってますよ
オールペンではなくオリジナルのままです
2020年10月26日 22:07
ということは、うちの車は・・・
平成2年のGTリミテッド・もともとはAT車。
そして5N色

         0台!!

わおっ!超レア車じゃない?

プロフィール

現在はポルシェ911(997)に乗っておりますが、昔はRX-7 FC3Sに乗っていました。 そして、FCを降りて10年… ボチボチ乗りたいなという気がフ...
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